Máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) đang là ác mộng của phương tiện cơ giới trên chiến trường Ukraine.
Nga đã trang bị module chiến đấu BM-30-D Spitsa cho các xe bọc thép trinh sát BPM-97 Vystrel.
Bất chấp lệnh trừng phạt của phương Tây, Nga vẫn có thể sản xuất loạt vũ khí tân tiến, trong số này có thiết giáp hiện đại Boomerang.
Lực lượng vũ trang Ukraine được cho là đã thu giữ được một chiếc thiết giáp trinh sát BPM-97 thuộc hàng hiện đại nhất của Nga.
Xe bọc thép KamAZ-43269 Vystrel là một trong những thiết giáp chủ lực của quân đội Nga trong những năm gần đây. Với tính cơ động cao, hỏa lực mạnh, Vystrel được coi là nỗi kinh hoàng của nhiều phương tiện tác chiến trên chiến trường.
Thiết giáp trinh sát BPM-97 đã nối gót xe chiến đấu đổ bộ đường không Typhoon-VDV tham chiến tại Ukraine.
Lực lượng vũ trang Ukraine mới đây đã công bố đoạn video ghi lại hình ảnh máy bay không người lái (UAV) Bayraktar TB2 phá hủy xe bọc thép của Nga tại vùng Kherson.
Boomerang là thiết giáp bánh lốp hiện đại nhất của Nga. Dòng xe này với thiết kế hoàn toàn thay đổi đã giúp nâng cao hiệu suất chiến đấu và khắc phục được những điểm yếu cố hữu trên các dòng BTR 60/70/80 trước kia.
Nga điều thêm xe chiến đấu bộ binh BMP-2M đến thao trường Kharb-Maidon tại Tajikistan, cách biên giới Afghanistan khoảng 20km. Động thái này nhằm ngăn chặn sự đổ bộ từ phiến quân hồi giáo cực đoan từ phía Afghanistan.
Nga đã quyết định tăng cường sức mạnh cho binh sĩ đóng tại căn cứ số 201 trên đất Tajikistan trước nguy cơ lớn từ lực lượng Taliban.
Với thiết kế thân xe lớn, cửa hậu đổ quân thay cửa hông, Nga đã có một siêu xe bọc thép bánh lốp cực mạnh, thuộc Top đầu thế giới, là chiếc Boomerang.
Nga chuẩn bị nhận xe chiến đấu bộ binh BMP-2M Berezhok với gói trang bị B05S011. Với sức mạnh vượt trội, xe chiến đấu bộ binh mới nâng cấp sẽ giúp lục quân Nga phần nào chiếm ưu thế trên chiến trường.
Việc nâng cấp sẽ tăng gấp 4 lần khả năng chiến đấu của BMP-2M Xô viết và đặt nó ngàng tầm với hầu hết 'đồng nghiệp' nước ngoài.
Trong biên chế của lực lượng tăng thiết giáp Việt Nam có một số lượng lớn (khoảng 450) các xe tăng lội nước của Liên Xô và các nước khác thuộc khối XHCN phát triển trong những năm 1949-1951, PT-76 sau này còn có thế hệ 2 là PT-76B năm 1958