Sự tăng trưởng vượt bậc của kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc đang mang lại nhiều cơ hội cho hoạt động hợp tác logistics giữa hai bên.
Tỉnh Tây Ninh là một trong 6 tỉnh của vùng Đông Nam bộ, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, phía Đông giáp các tỉnh Bình Dương, Bình Phước; phía Nam giáp Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An; phía Tây và phía Bắc giáp với Vương quốc Campuchia, có đường biên giới dài gần 240 km, với 3 cửa khẩu quốc tế là Mộc Bài, Xa Mát và Tân Nam; 3 cửa khẩu quốc gia là Kà Tum, Chàng Riệc, Phước Tân và 10 cửa khẩu phụ. Tỉnh có trục lộ giao thông quan trọng là đường Xuyên Á, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 22B nên có nhiều lợi thế về vị trí địa chính trị chiến lược, trở thành cửa ngõ giao thương và kết nối quốc tế quan trọng của quốc gia và vùng Đông Nam bộ.
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng bằng hình thức BOT dự kiến được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 5.
Với quan điểm ưu tiên thu hút các nhà đầu tư có tiềm lực mạnh, sản xuất sạch và quyết tâm tạo môi trường đầu tư ngày càng thông thoáng, công khai, minh bạch; thị xã Trảng Bàng đã và đang trở thành điểm đến thành công của nhiều nhà đầu tư.
Với lợi thế đường bờ biển dài, đẹp, phong cảnh thiên nhiên, hệ sinh thái đa dạng, phong phú nên Cửa Tùng, Cửa Việt, đảo Cồn Cỏ hội đủ các yếu tố để trở thành tam giác du lịch biển hấp dẫn để thu hút du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, tam giác du lịch biển này vẫn chưa được khai thác hết tiềm năng, ngành du lịch vẫn chưa phát triển như kỳ vọng.
Nhắc đến xã Đức Lập Thượng, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An, nhiều người không khỏi bồi hồi xúc động bởi những chiến công vang dội trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước. Nơi đây từng được mệnh danh là 'vùng đất thép', hun đúc nên tinh thần quật cường, bất khuất của người dân. Vượt qua bao thăng trầm lịch sử, xã Đức Lập Thượng ngày nay khoác lên mình 'chiếc áo mới', tràn đầy sức sống, xứng đáng với danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang Nhân dân.
Từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải nặng từ 6 trục trở lên sẽ lưu thông theo hướng nào khi bị cấm đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn?
Xã Thanh An, huyện Cam Lộ là địa phương có tuyến đường Xuyên Á đi qua, nối các nước trên Hành lang kinh tế Đông - Tây với cảng Cửa Việt, có tuyến Quốc lộ 1 nối Bắc-Nam thuận lợi giao thương với các địa phương trong cả nước. Xã Thanh An còn có nút giao đường Xuyên Á với Quốc lộ 1, trung tâm xã cách Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được khởi động khoảng 7 km nên thuận lợi cho việc phát triển các dịch vụ kho bãi, logistics...
Từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải nặng từ 6 trục trở lên sẽ lưu thông theo hướng nào nào khi bị cấm đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn?
Ngày 29.3, ông Phạm Hưng Quốc Bảo- Phó Bí thư Thường trực Quận ủy Tân Phú (TP. Hồ Chí Minh) cùng đoàn cán bộ của quận đã đến thăm, giao lưu và trao đổi kinh nghiệm tại huyện Bến Cầu.
Huyện Thới Bình là địa phương có tuyến đường Hành lang ven biển phía Nam (hay còn gọi là tuyến đường Xuyên Á) đi qua dài nhất tỉnh, với hơn 40 km. Ðây được xem là tuyến giao thông huyết mạch nối liền các địa phương của hai tỉnh Cà Mau và Kiên Giang. Mật độ người và phương tiện lưu thông trên tuyến này khá lớn, song, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) vẫn được đảm bảo, do lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm soát trên tuyến.
Chuyển đổi số (CĐS) được xem là giải pháp thích ứng với tình hình thực tế, là hướng thúc đẩy phát triển mới, toàn diện trên các lĩnh vực. Nhận thức rõ điều này, thời gian qua, huyện Cam Lộ đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt để thực hiện CĐS, trong đó ưu tiên thay đổi nhận thức của đội ngũ cán bộ, doanh nghiệp và Nhân dân trên địa bàn.
Quảng Trị là cửa ngõ quan trọng trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) nối các nước ASEAN thuộc khu vực Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng bằng các trục giao thông quan trọng thông qua 2 cửa khẩu quốc tế Lao Bảo và La Lay. Lợi thế trong giao lưu, hợp tác kinh tế trong nước và quốc tế trên các hoạt động thương mại là rất rõ ràng nhưng lâu nay lợi thế này chưa phát huy hiệu quả. Làm thế nào để khai thác tiềm năng này? Câu trả lời có thể từ 'tam giác' kinh tế mà Quảng Trị đã vạch ra và đang nỗ lực để sớm trở thành hiện thực.