Để nâng cao hiệu quả của đầu tư công trong phát triển kinh tế xã hội, ngoài việc nỗ lực thực hiện các cải cách giúp nguồn vốn đầu tư công được giải ngân nhanh chóng, Kho bạc Nhà nước còn tích cực thực hiện việc thu hồi vốn tạm ứng.
Cùng với dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, một số dự án đường sắt tạo động lực quan trọng khác được triển khai công tác chuẩn bị đầu tư trong năm 2024.
Theo Chủ tịch TP.HCM, năm 2023, công tác phối hợp giữa các sở ban ngành còn chạy qua chạy lại, có tình trạng chờ chỉ đạo nên cần siết chặt kỷ cương trong 2024.
Phát triển hạ tầng giao thông đòi hỏi nguồn vốn khá lớn. Ngân sách nhà nước chỉ nên là vốn mồi, vì thế, cần khai thác giá trị thặng dư, quỹ đất phát triển đô thị và hướng đến nguồn vốn tư nhân mới có thể phát triển cơ sở hạ tầng cho thành phố.
Nhiều doanh nghiệp không bán được hàng nên dòng tiền hoạt động tiếp tục ở mức thấp. Chính sự tắc nghẽn về nguồn vốn huy động kết hợp với dòng tiền yếu làm gia tăng rủi ro chậm trả gốc, lãi của nhiều công ty bất động sản. Đặc biệt, chủ đầu tư không bán được hàng thì dòng tiền để tái đầu tư bị hạn chế...
Mới đây, Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam (VIRES) đã công bố báo cáo mới nhất về thị trường bất động sản. Trong báo cáo này, VIRES đã thẳng thắn chỉ ra có nên tiếp tục giảm lãi suất ngân hàng để hỗ trợ doanh nghiệp bất động sản.
Trong khi ngân hàng 'tồn kho tiền' thì các doanh nghiệp bất động sản lại khát vốn. Vấn đề nằm ở khâu 'cho vay' hay ở đầu ra của nền kinh tế?
Mới đây, Viện Nghiên cứu bất động sản Việt Nam (VIRES) công bố báo cáo nghiên cứu: Đổi mới cơ chế phối hợp giữa chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ, một vài hàm ý với thị trường bất động sản.
Vừa qua, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã chính thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa sau 12 năm dừng thi công do thiếu vốn.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được đầu tư với vốn gần 2.300 tỷ đồng.
Ngày 18.11, Tập đoàn Đèo Cả phối hợp với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Đầu tư Xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
'Cần xác định rõ trách nhiệm, xử lý trách nhiệm đến nơi, đến chốn của chủ đầu tư khi để bị chiếm dụng vốn, chậm quyết toán công trình', ông Đoàn Quốc Khởi, Giám đốc Sở Tài chính nêu tại buổi tiếp và làm việc với Đoàn giám sát của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh, khi thời gian qua việc quyết toán vốn đầu tư, tất toán các dự án công trình hoàn thành; việc thực hiện tạm ứng, thu hồi tạm ứng vốn đầu tư còn tồn đọng nhiều.
Sau khi công bố kết quả trúng thầu gói thầu XL1 đoạn Chơn Thành – Đức Hòa của đường Hồ Chí Minh, dự án đã đủ điều kiện để khởi công trong thời gian sớm nhất. Dự án có tổng chiều dài 73 km, đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An.
Tập đoàn Đèo Cả là nhà thầu đầu tiên được lựa chọn thi công xây lắp gói thầu XL1 trị giá hơn 680 tỷ đồng thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.