Ngày 23/11, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm thiên tai (PCTT - TKCN) tỉnh Quảng Nam cho biết, đơn vị đã yêu cầu vận hành các hồ thủy điện Đak Mi 4, A Vương, Sông Bung 2, Sông Bung 4, Sông Tranh 2 đảm bảo an toàn cho vùng hạ du sông Vu Gia - Thu Bồn.
Ngày 23/10, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) tỉnh Quảng Nam cho biết, đã có văn bản số 290/BCH PCTT-TKCN gửi Công ty Thủy điện Sông Bung; Công ty cổ phần Thủy điện A Vương; Công ty cổ phần Thủy điện Đak Mi; Công ty Thủy điện Sông Tranh về việc vận hành các hồ thủy điện.
Bắt đầu 20h ngày 23/10, các thủy điện trên địa bàn tỉnh Quảng Nam bắt đầu xả tràn điều tiết…
Ngày 23/10, Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Nam có văn bản gửi Công ty Thủy điện Sông Bung; Công ty Cổ phần Thủy điện A Vương; Công ty Cổ phần Thủy điện Đak Mi; Công ty Thủy điện Sông Tranh về việc vận hành các hồ thủy điện.
Ban Chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Quảng Nam yêu cầu hạ dần mực nước hồ chứa thủy điện Đak Mi 4 về cao trình 254,0m trước 11 giờ ngày 24/10.
Dự báo từ nay đến 25/10, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Để chủ động ứng phó, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) tỉnh Quảng Nam yêu cầu các chủ hồ chủ động tính toán, tổ chức vận hành đảm bảo mực nước hồ thủy điện Sông Bung 2, Sông Bung 4, A Vương, Sông Tranh 2 không vượt cao trình mực nước cao nhất trước lũ.
Quảng Nam yêu cầu các chủ hồ thủy điện tổ chức vận hành đảm bảo mực nước hồ thủy điện không vượt cao trình mực nước đón lũ thấp nhất.
Để ứng phó với áp thấp nhiệt đới và mưa lớn, tỉnh Quảng Nam yêu cầu chủ đầu tư các thủy điện vận hành điều tiết đúng quy định, không gây dòng chảy đột biến đe dọa tính mạng và tài sản của người dân ở khu vực ven sông ở hạ du hồ chứa
Để chủ động ứng phó mưa lớn, tỉnh Quảng Nam yêu cầu vận hành các hồ thủy điện Sông Bung 2, Sông Bung 4, A Vương, Đak Mi 4, Sông Tranh 2.
Tuyến đường Hồ Chí Minh bị sạt lở và tuyến QL14E đoạn qua địa bàn miền núi Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam bị ngập sâu, chảy xiết, gây chia cắt giao thông.