Không ít địa phương gặp khó khăn trong giải quyết các vấn đề hậu thanh tra, kiểm tra - đặc biệt là bảo đảm tiến độ dự án trọng điểm và ổn định tư tưởng đảng viên, người dân
Theo người phát ngôn tỉnh Lâm Đồng, việc chưa kiện toàn 2 vị trí Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh ảnh hưởng đến giải quyết nhiều việc lớn của tỉnh.
Đà Lạt được mệnh danh là thành phố ngàn hoa, thành phố tình yêu, thành phố mùa xuân, thành phố sương mù... bởi khí hậu se lạnh dễ chịu, vẻ đẹp ngất ngây từ núi rừng ngay từ các cửa ngõ vào thành phố.
Từ trên cao, đèo Prenn kéo một vệt sáng xuyên qua rừng đêm đen kịt, để dẫn du khách về thành phố ngàn hoa
Từ chân đèo Prenn, ô tô chỉ mất 7 phút để lên đến đỉnh đèo ở TP Đà Lạt.
Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng đề nghị giao Công ty TNHH Hùng Phát quản lý hệ thống an toàn giao thông (gồm biển báo, hàng rào, dải phân cách giữa đường gom và đường cao tốc) trên tuyến đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn.
UBND tỉnh Lâm Đồng khẳng định, việc Sở GTVT đề nghị giao Công ty TNHH Hùng Phát quản lý hệ thống an toàn giao thông (gồm biển báo, hàng rào, dải phân cách giữa đường gom và đường cao tốc Liên Khương - Prenn) là không đúng quy định.
Tuyến đường cao tốc Liên Khương - Pren (Lâm Đồng) chỉ dành cho ô tô nhưng nhiều xe máy, xe đạp vẫn phớt lờ biển cấm, vô tư chạy bất chấp nguy hiểm. Thậm chí, xe máy còn ngang nhiên đi ngược chiều.
Sau khi tiếp nhận báo cáo của đơn vị quản lý tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương xử lý tình trạng thiết bị điện phục vụ chiếu sáng trên tuyến cao tốc này đang bị hư hỏng, trộm cắp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới an toàn giao thông.
Phát hiện khách đi xe bỏ quên túi xách, phụ xe đã lấy trộm trộm điện thoại và Ipad của khách giấu đi.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa tiếp tục ra văn bản, chỉ đạo Công ty TNHH Hùng Phát khẩn trương sửa chữa hệ thống điện chiếu sáng trên tuyến đường cao tốc Liên Khương - chân đèo Prenn.
Sáng ngày 14/12, tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức buổi thông xe một phần tuyến đường đèo Prenn dài khoảng 3km
Đèo Prenn đoạn từ đầu đường 3 tháng 4 đến thác Datanla sẽ thông xe vào lúc 8 giờ ngày 14-12
Dự án đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn có nhiều nguyên nhân chậm tiến độ như phát sinh nền đất yếu phải lập điều chỉnh thiết kế, nền đất đào yếu không thể tận dụng, vướng 3 hộ dân phải giải quyết mất nhiều thời gian.
Đơn vị thi công đèo Prenn đang chạy đua để kịp đưa con đường dẫn lên thành phố ngàn hoa vào phục vụ du khách trước 31-12.
Phát triển hạ tầng giao thông mang tính kết nối nội vùng và liên vùng đóng vai trò đặt biệt quan trọng để Khánh Hòa thực hiện mục tiêu đến năm 2030 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Tháng 11 là tháng của những cung đường ngập tràn sắc vàng của hoa dã quỳ tại Đà Lạt. Không ít du khách đã và đang tranh thủ thời gian này đi tận hưởng không khí lành lạnh vừa tận mắt chiêm ngưỡng những cánh rừng hoa dã quỳ đẹp mê mẩn.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án đầu tư Xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương-Prenn.
Ngày 2/10, Sở TN&MT tỉnh Lâm Đồng cho biết, để chuẩn bị vật liệu cho làm đường cao tốc tuyến Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng đã đưa vào quy hoạch, chuẩn bị 18 mỏ khoáng sản là đất, cát, đá dọc theo tuyến đường cao tốc này.
Trong dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay, dự kiến lượng khách du lịch đến Đà Lạt (Lâm Đồng) sẽ rất đông nên việc lưu thông qua hai con đèo nổi tiếng ở Lâm Đồng là đèo Bảo Lộc và đèo Mimosa có một số thay đổi.
thống nhất phương án tổ chức giao thông trên tuyến đèo Bảo Lộc, đèo Mimosa
Lâm Đồng phân luồng giao thông các tuyến đèo Mimosa, đèo Bảo Lộc trong dịp lễ Quốc khánh 2/9.
'Tỉnh Khánh Hòa vừa đi qua nửa nhiệm kỳ 2020-2025, từ địa phương có tốc độ tăng trưởng GRDP âm sâu nhất cả nước đến 6 tháng đầu năm 2023, đã vươn lên nhóm 10 tỉnh, thành phố dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng. Quan trọng nhất, chính là tỉnh đang hiện thực hóa các cơ chế, chính sách đặc thù, thí điểm của Trung ương để tạo sự đột phá trong phát triển kinh tế biển.'
Trụ sở cũ của Trung tâm Phát triển Quỹ đất, Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) vừa được phê duyệt giá khởi điểm để đưa ra đấu giá
Nhiều khu 'đất vàng', có vị trí đắc địa ở TP Đà Lạt (Lâm Đồng) dự kiến sẽ được các cơ quan chức năng đem ra đấu giá quyền sử dụng đất để lấy tiền làm đường cao tốc Tân Phú – Liên Khương.
Chính quyền tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị liên quan xử lý, đóng các đường đấu nối trái phép trên cao tốc Liên Khương - Prenn để đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 21/2, ông Thái Bình Đông, Phó chủ tịch UBND xã Hiệp An (huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) cho biết địa phương đã lập biên bản vụ việc, đồng thời tiếp tục vận động người dân đóng hàng rào tại vị trí mở đường đấu nối trái phép với cao tốc Liên Khương - Prenn.
Ngày 21/2, lãnh đạo UBND xã Hiệp An, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng cho biết, chính quyền địa phương đã lập biên bản vụ việc hộ dân mở đường đấu nối trái phép với đường cao tốc Liên Khương – Prenn.
Phó Chủ tịch UBND xã Hiệp An (huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) cho biết, địa phương đã lập biên bản vụ việc đấu nối trái phép với đường cao tốc Liên Khương - Prenn.
Để đảm bảo phương tiện lưu thông thuận lợi ra vào TP. Đà Lạt khi thi công mở rộng tuyến đường qua đèo Prenn, Sở GTVT Lâm Đồng có phương án phân luồng, hướng dẫn giao thông cụ thể.
Sáng ngày 6-2, ngành chức năng tỉnh Lâm Đồng thực hiện đóng đèo Prenn để phục vụ dự án nâng cấp mở rộng đèo.
Đèo Prenn sẽ rộng gấp đôi so với hiện tại, bố trí bốn điểm dừng chân tạo thuận lợi cho du khách và người dân dễ dàng đến với TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.
Khi dừng lưu thông qua đèo Prenn, các phương tiện lên TP Đà Lạt và ngược lại sẽ lưu thông qua đèo Mimosa trên Quốc lộ 20.
Cơ sở lưu trú đạt công suất 75% trở lên, thu hút lượng khách cao hơn 20 đến 30% so với năm trước, nhưng Đà Lạt không xảy ra ùn tắc giao thông.
Từ ngày 6/2, đèo Prenn đóng tạm để thực hiện công tác chuẩn bị Lễ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, dự kiến vào ngày 10/2.
Ngay sau Tết Nguyên đán 2023, đèo Prenn - một trong những cung đường chính ra vào TP Đà Lạt sẽ tạm 'đóng' 1 năm để thi công nâng cấp, mở rộng...
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài dự kiến gần 74km, với tổng mức đầu tư dự án khoảng 19.521 tỷ đồng và do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T - Công ty Cổ phần Tập đoàn Phương Trang (Futa Group) đề xuất triển khai.
Xây dựng phương án phân luồng, bố trí lực lượng điều tiết giao thông tại TPĐà Lạt, Bảo Lộc và khu vực lễ hội, không để xảy ra ùn tắc giao thông.
Cứ đến tháng 11 hàng năm, Đà Lạt lại phủ đầy sắc vàng của dã quỳ trên khắp các nẻo đường to nhỏ.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch phát triển đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên với vốn đầu tư dự kiến khoảng 156.000 tỷ đồng. Hiện tại, cao tốc Liên Khương- Prenn dài 19km là đoạn cao tốc duy nhất của các tỉnh Tây nguyên.