Những ngày vừa qua, thời tiết miền Bắc hạ nhiệt độ, có lúc lạnh 10 độ C. Để sưởi ấm, nhiều gia đình đã trang bị máy sưởi. Việc này tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ nếu như lơ là, chủ quan khi sử dụng thiết bị. Để đảm bảo an toàn phòng chống cháy, nổ khi sử dụng thiết bị sưởi ấm, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH - CAQ Tây Hồ, Hà Nội đã tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn cách sử dụng an toàn.
Dù đã ngoài tám mươi tuổi, nhưng cụ Dung vẫn có sức khỏe dẻo dai và đam mê bộ môn chạy marathon. Chỉ cần thời tiết thuận lợi, ngày nào cụ cũng hoàn thành mục tiêu của mình.
Dù đã quá tuổi bát tuần, cụ Dung có sức khỏe dẻo dai và đam mê bộ môn chạy marathon. 'Đều như vắt tranh', mỗi ngày cụ chạy 10km.
Tiếp nhận thông tin về chất lượng phục vụ để kịp thời khắc phục, xử lý góp phần không nhỏ trong việc nâng cao chất lượng xe buýt. Tuy nhiên, không ít trường hợp việc phản ánh không đúng gây khó khăn cho đơn vị quản lý và cả hành khách.
Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội đang điều ta làm rõ vụ án 'Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản'. Quá trình điều tra, cơ quan Công an thu giữ một chiếc xe máy chưa xác minh được chủ sở hữu….
Tối nay 22-10, tại Trung tâm Phát thanh - Truyền hình Quân đội, Ban Tổ chức Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ Ba, năm 2023 tổ chức trao giải.
Đời sống của người lao động trong ngành xe buýt đang có những khó khăn nhất định, cần được cải thiện để giúp họ yêu nghề hơn, phục vụ tốt hơn, nâng cao chất lượng dịch vụ để thu hút hành khách.
Tài xế xe buýt 29B-058.73 liên tục chèn ép người đi đường trên phố Phạm Văn Đồng, Hà Nội đã bị tạm đình chỉ công việc từ 3 - 7 ngày để chờ xác minh.
Tài xế xe buýt 29B-058.73 liên tục chèn ép người đi đường trên phố Phạm Văn Đồng, Hà Nội đã bị công ty yêu cầu viết bản tường trình.
Phần lớn học sinh đạt điểm thi cao nhất đều thuộc Trường THCS Lê Quý Đôn.
Hơn 40 nghìn ô tô con tại Hà Nội đang gặp khó khi đăng kiểm. Với xe buýt và xe chở khách, việc này còn khó khăn hơn nhiều vì xe không thể vào nội thành (phố cấm) để xếp hàng.
Giám đốc Sở GTVT TP Hà Nội phê bình vì chất lượng tuyến buýt 27 quá kém khiến nhiều người dân bức xúc. Phó Giám đốc Công ty CP xe điện Hà Nội nhận trách nhiệm trước Ban Giám đốc Sở GTVT Hà Nội về một số vi phạm chất lượng dịch vụ xe buýt của Công ty.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, lãnh đạo Sở nhận được nhiều ý kiến trái chiều về chất lượng dịch vụ của Công ty CP Xe điện Hà Nội đặc biệt có vấn đề, nổi bật là tuyến buýt số 27 (Bến xe Yên Nghĩa- Nam Thăng Long).
Sau khi Công ty Bắc Hà xin dừng hoạt động 5 tuyến buýt ở Hà Nội vì tình hình tài chính khó khăn, nhiều khách quen sợ lịch trình đi lại xáo trộn.
Dù thời gian chuẩn bị gấp gáp, song với sự nỗ lực của các cơ quan chức năng, sự 'chia lửa' kịp thời, hiệu quả từ các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng, hơn 10 ngày kể từ khi được chuyển giao, cả 5 tuyến buýt xã hội hóa mà đơn vị vận hành trước đó gặp khó khăn phải 'bỏ cuộc' đã được duy trì hoạt động ổn định. Từ đó, mạng lưới xe buýt của Thủ đô không bị xáo trộn, bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
So với số tiền đầu tư hàng nghìn tỷ đồng ngân sách mỗi năm và những gì thu được, cần đặt câu hỏi: Trợ giá xe buýt cách nào mới hiệu quả?