Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố thông tin, trong tháng 4/2024, doanh số bán xe toàn thị trường đạt đạt 24.350 xe, giảm 11% so với tháng 3/2024, nhưng tăng 9% so với tháng 4/2023.
Mục tiêu thận trọng nhưng quyết tâm cao, Savico đặt mục tiêu doanh thu năm nay gần 1 tỷ USD, lợi nhuận gấp ba lần.
Sau một năm 2023 đầy khó khăn, bước sang năm 2024, các doanh nghiệp đã tăng tốc hoạt động. Với kết quả quý I khởi sắc, kỳ vọng nhiều doanh nghiệp sẽ có một năm sáng sủa hơn.
Tasco dưới thời Chủ tịch Vũ Đình Độ đang dần hoàn thiện hệ sinh thái để trở thành một tập đoàn kinh doanh đa ngành trong bất động sản, nghỉ dưỡng, ô tô…
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, tính đến hết tháng 3/2024, doanh số bán ô tô toàn thị trường đạt 58.165 xe, giảm 17% so với cùng kỳ năm 2024.
Thời gian qua, các doanh nghiệp kinh doanh và phân phối ô tô đã mạnh tay đầu tư vào phân khúc mua bán, trao đổi ô tô cũ với nhiều mục tiêu, tham vọng khác nhau.
Ban Điều hành Savico xác định khó khăn của ngành ô tô chỉ là tạm thời, còn về dài hạn thị trường ô tô của Việt Nam vẫn còn rất nhiều tiềm năng tăng trưởng.
Các chuyên gia của SSI Research mới đây đã 'vẽ' ra 'bức tranh' ngành ô tô Việt Nam năm 2024 với 2 gam màu trái ngược: nửa đầu năm 'vượt khó', nửa cuối năm 'bứt phá'.
Trước khi bước vào năm 2024, nhiều chuyên gia trong ngành dự báo thị trường ô tô Việt Nam sẽ sớm tìm lại đà tăng trưởng trong nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, những diễn biến và các con số thống kê sau 2 tháng đầu năm 2024 dường như đang cho thấy những khó khăn của toàn thị trường khó có thể giải quyết được trong vài tháng tới.
Theo thống kê, có 10 doanh nghiệp thông báo chốt quyền cổ tức trong tuần 19/2 - 23/2. Trong đó, có 8 doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt trong tuần này, 1 doanh nghiệp thưởng cổ phiếu và 1 doanh nghiệp thực hiện quyền mua.
Theo số liệu VAMA cung cấp, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 12/2023 đạt 301.989 xe, giảm 25% so với 2022.
Trong tuần từ ngày 19/2 đến 23/2, thị trường chứng khoán có 8 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền nhận cổ tức bằng tiền mặt hoặc bằng cổ phiếu, trong đó tỷ lệ cao nhất là 40% cổ phiếu thưởng của một ngân hàng.
Trong tuần tới từ ngày 19/2 đến 23/2, có 7 doanh nghiệp chốt quyền trả cổ tức bằng tiền, trong đó trả cao nhất là HGM với tỷ lệ 35%, trong khi trả thấp nhất là SVC với 5%.
Lợi nhuận phần lớn các doanh nghiệp phân phối ô tô trên sàn chứng khoán đều sụt giảm khoảng 60-90%. Lợi nhuận trăm tỷ mỗi năm giờ chỉ còn vài chục tỷ đồng, thậm chí vài tỷ đồng.
Savico cho biết vì khó khăn chung của thị trường ô tô nội địa nên cổ tức thu được từ các công ty thành viên giảm, dẫn đến lãi sau thuế 2023 chỉ đạt 38 tỷ đồng, giảm hơn 15 lần và xuống mức thấp nhất từ 2006 đến nay.
Các doanh nghiệp phân phối ôtô chịu áp lực cạnh tranh gay gắt khi sức mua giảm, khiến lợi nhuận rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều năm. Chỉ đạt gần 9% kế hoạch lợi nhuận nămMức nhập khẩu ôtô giảm
Theo Savico, do tình hình khó khăn chung của toàn thị trường xe ô tô Việt Nam trong năm 2023 ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của các đơn vị thành viên trong hệ thống Savico.
Trong năm 2023, do lượng xe bán ra của nhiều hãng sụt giảm mạnh khiến các đại lý phân phối ôtô cũng ghi nhận doanh thu và lợi nhuận lao dốc.
Thông tin lịch sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 3/2 về các doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Là doanh nghiệp được biết đến trong lĩnh vực BOT khi đầu tư và vận hành hàng loạt các dự án hạ tầng trong cả nước, Tasco (mã: HUT) vừa công bố doanh thu tăng tới 7.500 tỷ trong quý IV/2023. Tuy nhiên 'do ảnh hưởng của các khoản tính thuế thu nhập doanh nghiệp', lợi nhuận của đơn vị này đã giảm 12%, xuống còn 24 tỷ đồng.
Công ty cổ phần Tasco đã 'thay tên đổi họ' công ty con chuyên kinh doanh trong lĩnh vực ô tô. 'Ông trùm' BOT đang hướng trọng tâm của chiến lược kinh doanh sang thị trường ô tô có quy mô nghìn tỷ USD nhưng ẩn chứa không ít rủi ro.
Ngày 23/1, Công ty cổ phần Tasco công bố về việc chính thức thay đổi tên và nhận diện thương hiệu của Công ty TNHH SVC Holdings, công ty con của Tasco hoạt động trong lĩnh vực phân phối và dịch vụ ô tô.
Tasco vừa đổi tên và nhận diện thương hiệu của SVC Holdings thành Tasco Auto. Đây được coi là động thái tiếp theo nhằm củng cố tham vọng trong lĩnh vực ôtô của 'trùm BOT'.
Nhận định về triển vọng ngành ô tô năm 2024, Chứng khoán SSI (SSI Research) cho rằng giai đoạn khó khăn nhất đã qua nhưng vẫn khuyến nghị Trung lập.
Trong năm vừa qua, mặc dù không quá sôi động nhưng thị trường chứng khoán đã được chứng kiến những thương vụ M&A hấp dẫn. Tại đó, mỗi 'tay chơi' lại có một đường đi nước bước khác nhau, với những toan tính riêng trong việc tìm kiếm cơ hội mở rộng thị trường.
Thị trường chứng khoán hôm nay (25/12) duy trì một tăng điểm, nhưng biên độ tăng khá bất ngờ. Chỉ số VN-Index tăng tới hơn 14 điểm trong phiên đầu tuần và độ rộng cũng rất tốt. Khối ngoại giảm bán ròng và thanh khoản cũng cải thiện khá. Tuy nhiên, tiền vào vẫn chưa thực sự ủng hộ trong phiên này.
Thị trường có phiên giao dịch tích cực khi liên tục tăng điểm và kết thúc với mức điểm cao nhất trong ngày. Nhà đầu tư đã chứng kiến sự lan tỏa của dòng tiền vào nhiều nhóm ngành, đồng thời thanh khoản cũng được cải thiện đáng kể. Áp lực bán ròng từ khối ngoại cũng giảm hẳn, tạo điều kiện tích cực cho VN Index tăng tới gần 15 điểm.
Nhà đầu tư đẩy mạnh mua vào giúp chỉ số có phiên tăng điểm khá ấn tượng. VN-Index tăng gần 15 điểm lên 1.117,6 điểm. Toàn sàn HoSE có 409 mã tăng so với 78 mã giảm và 92 mã đi ngang.
Chứng khoán có phiên khởi đầu tuần thuận lợi khi tăng trên 14 điểm. Khối ngoại cũng phát tín hiệu tích cực khi thu hẹp quy mô bán ròng.
Hòa trong không khí vui nhộn của ngày Giáng sinh, nhà đầu tư đẩy mạnh mua vào giúp chỉ số có phiên tăng điểm khá ấn tượng.
Savico sẽ chi gần 38 tỷ đồng góp vốn thành lập công ty mới để thực hiện dự án Trường mầm non Hiệp Bình Phước và chính thức lấn sân sang hoạt động giáo dục.
Savico đang xác lập mục tiêu kinh doanh trong các lĩnh vực dịch vụ ô tô, dịch vụ bất động sản và dịch vụ giá trị gia tăng. Như vậy, với việc góp vốn thành lập công ty mới, đây sẽ là lần đầu tiên Savico lấn sân sang lĩnh vực giáo dục...
Từ một doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn về tài chính, sau khi tái cấu trúc tinh gọn với sự tham gia của dàn lãnh đạo mới, Tasco (mã chứng khoán HUT), đã trở thành điểm sáng trên thị trường với khát vọng về một hệ sinh thái quy mô tầm cỡ khu vực.
Doanh thu từ xe sang Mercedes, Toyota hàng ngàn tỉ đồng nhưng các đại gia lại thu về lợi nhuận thấp không tưởng.
Chào bán chứng khoán để gia tăng vốn chủ, có dòng tiền phục vụ hoạt động thâu tóm doanh nghiệp, dự án là phương thức được nhiều doanh nghiệp niêm yết sử dụng.
Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai 'gọng kìm' bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ 'sáng' hơn trong quý cuối năm.
Thị trường khó khăn, cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau 3 quý đầu năm. Không chỉ vậy, tình trạng doanh số đang đưa ra một chỉ dấu báo hiệu một năm khó có thể tăng trưởng cao, thậm chí tụt sâu so với năm 2022, dự báo tiếp tục gây ảnh hưởng tiêu cực lên nhóm cổ phiếu này.
Báo cáo kết quả kinh doanh hợp nhất của Tasco (HUT) cho thấy lợi nhuận 'bốc hơi' 74% so với cùng kỳ. Dù đã qua 9 tháng công ty mới chỉ hoàn thành được 4% mục tiêu năm 2023.
Thêm một phiên giao dịch tỷ đô, nhưng lực cản từ nhóm cổ phiếu trụ khá mạnh khiến diễn biến thị trường phiên 9/11 lình xình đi ngang và cố tăng được gần nửa điểm vào phiên ATC.
Thị trường chứng khoán hôm nay (8/11) diễn biến khá bất ngờ. VN-Index phần lớn thời gian diễn biến giằng co, nhưng lực cầu cuối phiên giúp chỉ số bật tăng rất mạnh. Thanh khoản thị trường cũng tăng rất mạnh trong phiên nhờ lực mua vào tốt.
Ngày 30/10, Công ty cổ phần TASCO (HNX: HUT) công bố báo cáo tài chính quý 3/2023, sau khi sát nhập SVC Holdings, hoạt động kinh doanh tăng trưởng chủ yếu từ việc kinh doanh ô tô.
Sau khi thâu tóm SVC Holdings, doanh thu Tasco (mã cổ phiếu HUT) đã tăng đột biến gấp 8,5 lần nhưng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh cốt lõi lại giảm 68% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông Phạm Văn Dũng, nguyên Tổng giám đốc Ford Việt Nam, cùng ông Nguyễn Thiện Minh, đồng sáng lập hệ thống Be Group, chính thức gia nhập Tasco từ 1/11/2023 và đảm nhiệm các vị trí chủ chốt trong hệ thống.
Đại gia bất động sản vừa nhận tin vui từ HOSE. Tuy nhiên, khó khăn với doanh nghiệp còn nhiều khi doanh thu và lợi nhuận giảm sút, nợ trái phiếu nghìn tỷ.
Thị trường chứng khoán hôm nay (2/11) có phiên phục hồi thứ 2 liên tiếp. Đáng chú ý, đây là phiên tăng trên 3% lần thứ 2, chỉ sau phiên tăng mạnh đầu năm. Sau nhịp điều chỉnh 230 điểm kể từ đỉnh, nhiều cổ phiếu giảm sâu nên nhịp tăng dứt khoát ngay từ khi mở cửa và ngày càng mạnh về cuối phiên khiến nhiều cổ phiếu đóng cửa ở mức giá trần. Đó cũng chính là điểm nhấn trong phiên hôm nay.
Ông Phạm Văn Dũng, nguyên Tổng giám đốc Ford Việt Nam và ông Nguyễn Thiện Minh, nguyên kiến trúc sư hệ thống Be Group, chính thức gia nhập Công ty cổ phần Tasco (HNX: HUT) từ 1/11/2023 và đảm nhiệm các vị trí chủ chốt trong hệ thống.
Ông Phạm Văn Dũng – nguyên Tổng giám đốc Ford Việt Nam – được bầu làm Chủ tịch Công ty TNHH SVC Holdings (SVC Holdings), thành viên của CTCP Tasco (Mã CK: HUT), từ ngày 1/11/2023.
Ông Phạm Văn Dũng - nguyên Tổng Giám đốc Ford Việt Nam cùng ông Nguyễn Thiện Minh - nguyên kiến trúc sư hệ thống Be Group chính thức gia nhập Tasco từ 1/11/2023.
Cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau ba quý đầu năm nhưng cũng có những mã tăng gần gấp đôi so với đầu năm.
Tasco đã thông qua việc bổ nhiệm bà Phan Thùy Giang giữ vị trí Phó Tổng Giám đốc công ty từ ngày 6/10…
Bên cạnh việc kinh doanh, CII cũng rất chịu chi cho hoạt động đầu tư tài chính. Ban lãnh đạo công ty không ngần ngại thừa nhận chiến lược mua cổ phiếu khi giá thấp và bán khi giá thị trường lên cao.
Tân Phó Tổng Giám đốc Tasco Phan Thùy Giang sinh năm 1979, hiện đang đảm nhiệm nhiều vị trí quan trọng trong hệ sinh thái DNP Holding.
Sản lượng tiêu thụ ô tô trong nước 8 tháng đầu năm sụt giảm mạnh, các doanh nghiệp ngành này đang trông chờ sức cầu cải thiện trong những tháng cuối năm.