CSGT khuyến cáo dán decan phản quang để chủ động trong các tình huống

Nhiều lái xe: "Tôi ủng hộ kế hoạch này"

Trước tình trạng liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ vào khung giờ từ 19h hôm trước đến 6h sáng hôm sau. Đặc biệt, TNGT thường xảy ra tại những đoạn đường cong cua, bị hạn chế tầm nhìn và một số đoạn tuyến cao tốc chưa bố trí làn dừng xe khẩn cấp, chưa trang bị, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.

CSGT hướng dẫn, tuyên truyền dán phản quang miễn phí cho các chủ xe trên cao tốc (Ảnh: Cục CSGT).

Mới đây, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt thuộc Cục CSGT đề nghị người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm mọi quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Trong đó cần tuân thủ các quy định như: Tránh, vượt xe đúng quy định; Đi đúng phần đường, làn đường; Chạy đúng tốc độ quy định; Không vi phạm nồng độ cồn, ma túy khi điều khiển phương tiện.

Đối với tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải, CSGT khuyến cáo nên dán giấy phản quang vào phía sau phương tiện (phần đuôi xe), giúp các xe nhận diện rõ hơn khi tham gia giao thông ban đêm.

Trang bị cho mỗi phương tiện tối thiểu ba chóp nón hoặc ba biển tam giác phản quang (có hình minh họa); Trang bị cho lái xe, phụ xe áo phản quang để mặc khi xử lý sự cố trên đường vào thời điểm trời tối.

Trước mắt, Cục CSGT thí điểm vận động người điều khiển, chủ phương tiện trang bị tấm dán phản quang, vật dụng cảnh báo khi di chuyển trên các tuyến cao tốc nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là vào ban đêm hay khi gặp sự cố trên đường.

Cụ thể, bắt đầu từ tối ngày 12/3, Cục CSGT đã trực tiếp hướng dẫn các tài xế đảm bảo an toàn khi di chuyển trong đêm tối và khi phương tiện gặp sự cố, đồng thời dán phản quang cho các xe di chuyển trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và sẽ tiếp tục thực hiện trên những chuyến cao tốc khác.

CSGT hướng dẫn, tuyên truyền dán phản quang miễn phí cho các chủ xe trên cao tốc (Ảnh: Cục CSGT).

Ghi nhận của phóng viên Dân trí cho thấy, sau khuyến cáo của Cục CSGT, bước đầu, kế hoạch này nhận được sự hưởng ứng tích cực từ phía các doanh nghiệp vận tải và người dân, nhiều nhà xe đã bổ sung trang thiết bị để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong đêm tối hay khi xử lý phương tiện gặp sự cố trên cao tốc.

Anh Lại Đức Thiện, tài xế hãng xe khách Đức Mỡi (tuyến Nghĩa Hưng –Nam Định– Hà Nội), chia sẻ: "Hiện nay xe tôi đã dán decan phản quang để khi di chuyển trên đường, các xe phía sau giữ được khoảng cách an toàn. Khi dừng/đỗ dọc đường, những phương tiện đang lưu thông sẽ dễ dàng nhận diện và tránh hậu quả đáng tiếc xảy ra. Tôi ủng hộ kế hoạch này, việc cảnh báo và dán dải phản quang trên xe và các biện pháp cảnh báo theo tôi là cần thiết".

Ông Bùi Văn Phương - quản lý hãng xe khách Bằng Phấn (Hà Giang) cũng nhận định việc trang bị phản quang, vật dụng cảnh báo trên xe là việc làm hết sức cần thiết và hiệu quả.

"Anh em lái xe đều đánh giá cao về tác dụng của việc dán phản quang và tuân thủ tốt quy định về an toàn khi tham gia giao thông trên đường cao tốc.

Việc dán phản quang và tăng cường các biện pháp cảnh báo giúp các tài xế không chỉ dễ dàng nhận diện các phương tiện khác trên đường mà còn giúp họ hình dung ra được hình khối của phương tiện khác, do đó giúp họ chủ động trong các tình huống” - ông Phương nhận định.

Theo chia sẻ của nhiều lái xe, việc dán decan phản quang không tốn nhiều kinh phí nhưng đem lại hiệu quả cao (Ảnh: Cục CSGT).

Triển khai ở tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước

Trao đổi với báo chí, thượng tá Phạm Đức Đông - Phó trưởng Phòng Hướng dẫn Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết, tại các quốc gia phát triển, các phương tiện lưu thông bắt buộc phải có thiết bị phản quang cảnh báo trên xe. Màu sắc và vị trí phản quang cũng được quy định rất rõ. Tại Việt Nam, hiện đã có quy định về việc gắn thiết bị phản quang lên các phương tiện giao thông, tuy nhiên việc cụ thể hóa còn hạn chế.

Các thiết bị phản quang, cảnh báo rất hữu dụng trong việc hạn chế tai nạn giao thông xảy ra vào ban đêm đối với phương tiện dừng đỗ, lưu thông trong điều kiện sương mù, tầm nhìn hạn chế... Phương tiện giao thông dán phản quang là một giải pháp hữu hiệu nhằm giảm TNGT. Chủ phương tiện có thể chủ động thực hiện; không tốn nhiều kinh phí nhưng hiệu quả rất lớn.

Cũng theo thượng tá Đông, các giải pháp này đang được Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt triển khai ở tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước.

"Hiện quy trình này đang thực hiện dưới hình thức vận động. Sau đó, Cục CSGT sẽ đánh giá hiệu quả để nghiên cứu, đề xuất bổ sung vào các quy định vào luật. Nhất là tới đây sẽ bổ sung vào Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ với các quy định như: dán phản quang ở đuôi xe, trang bị trên xe thiết bị cảnh báo", thượng tá Đông cho hay.

Theo chia sẻ của nhiều lái xe, việc dán decan phản quang không tốn nhiều kinh phí nhưng đem lại hiệu quả cao trong việc đảm bảo an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông, giảm chi phí xã hội để khắc phục hậu quả từ các vụ tai nạn giao thông.

Thanh An