Hơn 100 công nhân cùng nhiều máy móc được huy động giải phóng mặt bằng các công trình trong phạm vi dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) trong đêm.
Các nhà thầu huy động 444 người cùng gần 100 máy móc, thiết bị để thi công cầu Trần Hưng Đạo xuyên đêm nhằm kịp hoàn thành các phần việc trước khi mùa mưa lũ 2026 cận kề.
Với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo tại TP. Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút trong công tác giải phóng mặt bằng, mục tiêu hoàn tất các vướng mắc cuối cùng tại Phường Bồ Đề trước ngày 30/5/2026.
Công tác bồi thường và di dời dân cư tại phường Hồng Hà đang được đẩy mạnh để phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Liên quan đến GPMB phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo, trên địa bàn phường Bồ Đề còn 3,73ha chưa hoàn thành GPMB, chủ yếu liên quan đến đất của các đơn vị và đất quốc phòng. Theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, công tác GPMB trên địa bàn phường phải hoàn thành trước 30/5/2026.
Dọc đường Bạch Đằng, nhiều hộ dân khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, di chuyển tài sản để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo. Khu vực này cũng nhộn nhịp hoạt động thu gom, mua bán phế liệu.
Ngày 19-4, UBND phường Bồ Đề (Hà Nội) tổ chức đối thoại với các hộ dân thuộc diện thu hồi đất phục vụ Dự án cầu Trần Hưng Đạo. Đây là bước đi quan trọng nhằm tháo gỡ vướng mắc, tạo sự đồng thuận, qua đó đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho công trình trọng điểm của Thủ đô.
Là một trong 7 cây cầu được thành phố Hà Nội khởi công trong năm 2025, hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công. Công trình phấn đấu hoàn thành trong năm 2027, trước thềm Hội nghị thượng đỉnh APEC.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', xuyên lễ, Tết với mục tiêu hoàn thành các trụ dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn 2026.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, trong đó phần cầu chính vượt sông Hồng dài 870 m gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang 43 m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ.
Siêu dự án cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4km với thiết kế vòm thép biểu tượng vô cực đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để kết nối hai bờ sông Hồng vào năm 2027.
Từ trên cao, công trường cầu Trần Hưng Đạo hiện rõ nhịp thi công khẩn trương trên cả hai bờ và dưới lòng sông Hồng. Dự án đang tập trung hoàn thành các hạng mục dưới nước trước mùa lũ năm 2026, tạo đà cho mục tiêu đưa công trình vào sử dụng trong năm 2027.
Tối Chủ nhật 5-4, tại Nhà văn hóa số 7, lãnh đạo UBND và Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Hồng Hà (Hà Nội) đã trực tiếp đối thoại với 51 hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Cầu Trần Hưng Đạo đang chạy đua hoàn thành trước mùa lũ 2026, đối mặt với vướng mắc mặt bằng, pháp lý và biến động thị trường vật liệu.
Công trình cầu Trần Hưng Đạo đã hoàn thành 114/128 cọc khoan nhồi phần cầu chính, nỗ lực vượt lũ trước tháng 5/2026 để đảm bảo tiến độ về đích vào quý 2/2027.
Bên trong công trường cầu Trần Hưng Đạo gần 16 nghìn tỷ đồng, các mũi thi công hoạt động liên tục, tăng tốc hoàn thiện móng trụ trước mùa mưa.