Tháng 5/2024, lượng hàng xuất khẩu của Hà Tĩnh giảm xuống khá sâu so với cùng kỳ năm trước, do diễn biến giá khó lường cũng nhu cầu tiêu thụ thế giới phục hồi chậm hơn so với kỳ vọng...
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu.
Sau 3 phiên đi ngang, khi có thông tin liên quan đến việc ECB hạ lãi suất lần đầu tiên từ 2019, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có những nhịp bật tăng mạnh ngay từ đầu phiên sáng cuối tuần 7/6. Tuy nhiên, trong bối cảnh lực cầu suy yếu, thị trường thiếu các nhóm cổ phiếu dẫn dắt và áp lực bán ngay kháng cự luôn thường trực, đã khiến VN-Index chỉ chạm ngưỡng 1.290 rồi nhanh chóng 'quay xe'. Đóng cửa, sàn HoSE có 180 mã tăng và 128 mã giảm, VN-Index tăng 4,02 điểm (+0,31%), lên 1.287,58 điểm.
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam vừa phát cảnh báo về tình trạng một số doanh nghiệp phản ánh bị mất một phần khối lượng hàng hóa xuất khẩu trong thời gian container hạ bãi chờ chuyển lên tàu.
Trong bối cảnh giá hồ tiêu trong nước tăng sốc, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam đã nhận được thông tin về việc một phần hàng hóa của các doanh nghiệp trong hiệp hội đã biến mất khi xuất khẩu...
Giữa lúc giá hồ tiêu tăng sốc, có doanh nghiệp phản ánh hàng xuất khẩu bị 'rút ruột' khiến khách hàng quốc tế không nhận đủ lượng hàng đã giao
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu ngành hàng hồ tiêu, gia vị bị mất trộm hàng hóa với nghi ngờ hướng vào hệ thống logistics tại Việt Nam.
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam vừa phát đi cảnh báo về việc một số thành viên của Hiệp hội bị mất một phần khối lượng hàng hóa xuất khẩu.
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) vừa cảnh báo về mất hàng hóa khi xuất khẩu của một số thành viên.
Khủng hoảng ở Biển Đỏ tác động mạnh đến giá cước vận tải biển. Thời điểm hiện nay, mặc dù giá cước đã giảm so với đỉnh điểm (tháng 12/2023) nhưng vẫn đang ở mức cao. Việc này tác động đến nhiều ngành hàng xuất khẩu, gây khó khăn cho doanh nghiệp (DN), làm giảm sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường.
Hai năm sau khi gia nhập Dentons, Dentons Luật Việt tiếp tục mở rộng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại Việt Nam và hơn 80 quốc gia trên thế giới.
TPS đánh giá triển vọng ngành Cảng và Vận tải biển khả quan trong nửa cuối năm 2024 nhờ giá cước vận tải biển neo cao và nhu cầu tại các thị trường xuất khẩu của Việt Nam phục hồi.
Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tăng khá mạnh, nhưng giá cước vận tải tăng cao đang khiến doanh nghiệp khó khăn khi xuất hàng.
Giá tiêu hôm nay (5/6) trong khoảng 142.000 - 143.000 đồng/kg sau khi tăng giảm không đồng nhất ở các vùng trồng trọng điểm. Lý do chính khiến giá tăng là do mất mùa hàng loạt trong khi nhu cầu thu mua tăng để đáp ứng các đơn hàng.
Những căng thẳng trong vận tải biển quốc tế lại có tác động tích cực bất ngờ với nhóm hàng trái cây xuất khẩu của Việt Nam.
Các cảng container trên khắp thế giới từ Tây Ban Nha tới Morocco đang đối mặt với áp lực gia tăng về rủi ro gián đoạn và tắc nghẽn cũng như nhiều vấn đề khác.
Tập đoàn vận tải biển khổng lồ Maersk của Đan Mạch ngày 4/6 dự báo lợi nhuận trong năm 2024 của hãng sẽ cao hơn 3 tỷ USD so với dự báo trước đó do giá cước vận tải tăng cao trong bối cảnh cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ vẫn tiếp diễn.
Giá tiêu hôm nay 4/6/2024 tại thị trường trong nước tăng 'siêu' mạnh ở một số địa phương trọng điểm, giao dịch từ 137.000 - 144.000 đồng/kg.
Thời điểm hiện tại, giá tiêu tại nhiều địa phương đang tiến gần đến mốc 150.000 đồng/kg, đây là mức giá cao nhất gần 10 năm qua.
Giá hồ tiêu hôm nay, 3-6-2024, tại khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ ghi nhận mức tăng giá từ 5.000 đến 10.000 đồng/kg, giao dịch từ 132.000 đến 134.000 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay (3/6) trong khoảng 137.000 - 144.000 đồng/kg, tăng từ 5.000-10.000 đồng/kg. Đà tăng 'nóng' của giá tiêu trong nước vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại, dự báo sẽ tiếp tục có những đợt xô đổ kỷ lục giá trong những ngày tới.
Giá tiêu hôm nay 3/6 trong khoảng 137.000 - 144.000 đồng/kg. Giá tiêu đầu giờ sáng nay tăng mạnh. Khu vực Đắk Lắk - Đắk Nông tăng mạnh nhất, có nơi tới 10.000 đồng/kg, đưa thị trường trong nước vượt xa mốc 140.000 đồng/kg. Rất lâu rồi thị trường mới có bước nhảy vọt về giá như vậy.
Giá tiêu hôm nay 3/6/2024 tại thị trường trong nước tăng ở một số địa phương trọng điểm, giao dịch từ 132.000 - 134.000 đồng/kg.
Dù mới dừng ở đề xuất, nhưng Đề án Thí điểm xe tải điện của Maersk Việt Nam đã bắt đầu làm nóng cuộc đua chuyển đổi xanh tại thị trường vận tải, logistics Việt Nam.
Giá tiêu hôm nay 2/6 trong khoảng 132.000 - 134.000 đồng/kg. Tổng kết tuần giá tiêu nội địa tăng 13.000 - 14.000 đồng/kg. Lo ngại nguồn cung và giá cước vận tải biển đang căng thẳng là những nguyên nhân đẩy giá tiêu tăng mạnh tuần này.
Với tiềm năng, lợi thế của một quốc gia có hơn 3.000 km bờ biển, Đại biểu Lã Thanh Tân, Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng, cho rằng ngành vận tải biển, đóng mới và sửa chữa tàu biển còn yếu và thiếu...
Liệu việc chuyển đổi nhiên liệu sạch đối với vận tải biển sẽ tăng tốc độ nóng lên toàn cầu? Đây là tâm điểm của cuộc tranh luận khoa học kéo dài một năm qua và câu trả lời đã có vào thứ Năm tuần này, với việc công bố một quy định mới đối với nhiệt độ kỷ lục trong năm 2023.
Giá tiêu hôm nay (1/6) trong khoảng 130.000 - 131.000 đồng/kg sau khi tăng giảm không đồng nhất ở các địa phương. Chu kỳ lên xuống giá của hồ tiêu thường kéo dài từ 8 - 10 năm và dự báo giá sẽ lên tới đỉnh và sẽ cao hơn của chu kỳ trước.
Giá tiêu hôm nay 1/6 trong khoảng 130.000 - 131.000 đồng/kg. Tháng 5/2024 đánh dấu vụ thu hoạch tại Việt Nam đã kết thúc, giá tiêu tăng cao do lo lắng về nguồn cung. Giai đoạn này thị trường thế giới phụ thuộc vào nguồn cung từ Việt Nam.
Với tình hình kinh tế vĩ mô khởi sắc và giá cước vận tải đang neo ở mức cao, Công ty Chứng khoán Tiên Phong (TPS) đánh giá ngành cảng và vận tải biển có nhiều tín hiệu phục hồi rõ nét, báo hiệu mùa cao điểm cho nửa sau của 2024 nhộn nhịp.
Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ (Cục Hàng hải Việt Nam, trực thuộc Bộ Giao thông vận tải) tuyển dụng viên chức năm 2024.
Đài Channel News Asia đưa tin số chuyến hàng vận chuyển chậm trễ tại Singapore tăng hơn gấp đôi trong vài tuần gần đây. Giới quan sát lo ngại tình trạng hiện tại sẽ khiến giá cả hàng hóa tăng.
Theo Ngân hàng Thế giới, các chương trình kinh doanh khí thải tạo ra phần lớn doanh thu này, hơn một nửa trong số đó tài trợ cho các chương trình về biến đổi khí hậu và bảo tồn thiên nhiên.
Giá hồ tiêu hôm nay (31-5) tại khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ tiếp đà tăng mạnh thêm từ 1.000 đến 5.000 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay 1/6 tăng giảm không đồng nhất giữa các tỉnh, hiện giá tiêu nằm trong khoảng 130,000 - 131,000 đồng/kg. Đặc biệt tại khu vực Đắk Nông ghi nhận lên mức cao kỷ lục 131,000 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay 31/5/2024 tại thị trường trong nước tiếp tục tăng mạnh ở một số địa phương trọng điểm, giao dịch từ 127.000 - 129.000 đồng/kg.
Nhiều giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh ngành logistics đã được các chuyên gia đưa ra tại diễn đàn logistics TP. Hồ Chí Minh năm 2024.
Trong 5 tháng đầu năm 2024, xuất khẩu thủy sản tiếp tục là điểm sáng giúp tỉnh Bạc Liêu lọt vào tốp đầu cả nước về kim ngạch xuất khẩu ngành hàng tôm.
Những tháng đầu năm 2024, xuất khẩu thủy sản tiếp tục là điểm sáng giúp tỉnh lọt vào tốp đầu cả nước về kim ngạch xuất khẩu mặt hàng tôm.
Sau 2 ngày đi ngang, giá hồ tiêu hôm nay (30-5) tại các vùng trồng trọng điểm trong nước tăng mạnh thêm 3.000 - 7.000 đồng/kg, đạt mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Dự án nâng cấp luồng hàng hải Quy Nhơn đã hoàn thành đánh giá tác động môi trường và trình cấp thẩm quyền để sớm khởi công.
Theo số liệu nghiên cứu, tiềm năng của ngành đóng tàu Việt Nam có thể tạo ra giá trị ước tính khoảng 200 tỷ USD/năm. Nhấn mạnh điều này tại phiên thảo luận ở hội trường chiều nay, 29.5 về tình hình kinh tế- xã hội và ngân sách nhà nước, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH thành phố Hải Phòng Lã Thanh Tân đề nghị: Chính phủ và các bộ, ngành liên quan cần coi đây là ngành công nghiệp xương sống để tạo điều kiện cho nhiều ngành công nghiệp khác cùng phát triển.