Mỹ - Một chiếc ô tô nằm kẹt lơ lửng giữa bức tường tầng 6 của tòa nhà đậu xe với phần đầu nhô hẳn ra ngoài, tạo hình ảnh thót tim cho người đi bộ bên dưới.
Ngày 7/6, Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen bị một người đàn ông tấn công ở ngay trung tâm thủ đô Copenhagen.
Mặc dù lực lượng chức năng quận Đống Đa đã nhiều lần tổ chức ra quân kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự đô thị trên phố Nguyễn Văn Tuyết, tuy nhiên, những ngày qua, tại tuyến phố này tái diễn tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, dừng đỗ phương tiện…
Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, từ năm 2024, để tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), mỹ quan đô thị và khai thác hiệu quả sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố ngoài mục đích giao thông, việc quản lý, thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố (TP) sẽ được triển khai.
Ngày 7/6, tại phường Tân Hiệp, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng làm 1 người đàn ông tử vong.
Người đàn ông đi bộ trên đường sắt bị tàu hỏa tông trúng khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Dù TP Hà Nội đã nhiều lần ra quân để giành lại vỉa hè cho người đi bộ, nhưng khi vắng bóng lực lượng chức năng thì tình trạng vi phạm lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm vẫn đâu lại vào đấy.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị có phương án di dời công trình nhằm đảm bảo lối đi cho người đi bộ, khai thác hiệu quả hè phố để tổ chức hoạt động ngoài mục đích giao thông.
Chiều 5/6, đại diện Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) khẳng định, mẫu xe này không liên quan do sử dụng nền tảng DNGA và nhập khẩu từ Indonesia về phân phối.
Ngày 5/6, Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Ninh xét xử sơ thẩm đối với bị cáo Sharma Rohit, sinh năm 1998, quốc tịch Ấn độ, nghề nghiệp Huấn luyện viên Yoga về hành vi 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ'.
Tình trạng cấm nhưng vẫn vi phạm tiếp tục diễn ra trên phố Hai Bà Trưng, khu vực trước trụ sở Bộ Công thương.
Phát hiện thấy chiếc xe bồn lao về phía mình, người đàn ông vội vàng đứng dậy bỏ chạy thoát thân.
Ljubljana - Thủ đô của Cộng hòa Slovenia, một đất nước xinh đẹp nằm ở khu vực Trung Âu đang trở thành điểm đến ngày càng hấp dẫn nhờ không gian xanh độc đáo của mình.
Do hồ sơ kiểm định kiểu loại không đầy đủ dữ liệu trong các thử nghiệm bảo vệ người đi bộ và người ngồi trong xe, Toyota Nhật Bản đã quyết định tạm dừng giao và bán Yaris Cross tại nước này.
Ljubljana - thủ đô của Cộng hòa Slovenia, một đất nước xinh đẹp nằm ở khu vực Trung Âu - đang trở thành điểm đến ngày càng cấp dẫn nhờ không gian xanh độc đáo của mình.
Sau khi tông trúng 3 người đi bộ, tài xế ô tô lập tức phóng xe bỏ chạy khỏi hiện trường.
Toyota sẽ ngừng bán những mẫu xe đang liên quan đến hồ sơ kiểm định bất thường.
Sau gần 1 tháng thí điểm cho thuê vỉa hè, TP.HCM thu được hơn 770 triệu tiền phí, diện mạo nhiều tuyến đường ngăn nắp hơn. Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại cần được khắc phục.
Tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội, đặc biệt là khu vực phố cổ, tình trạng vỉa hè bị lấn chiếm rất phổ biến. Không khó để bắt gặp hình ảnh người đi bộ phải tràn xuống lòng đường.
Trên địa bàn Thành phố Hà Nội, nhiều đoạn lan can được lắp để đảm bảo an toàn cho người đi bộ cạnh con sông. Tuy nhiên, lan can hai bên vệ bờ sông như Tô Lịch, Kim Ngưu… bị xuống cấp, hư hỏng, tiềm ẩn những nguy cơ mất an toàn cho người dân.
Các tuyến đường dành riêng cho người đi bộ đã được đưa vào khai thác từ vài năm qua trên phố Thái Hà và ven sông Tô Lịch, nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, đồng thời tạo không gian, cảnh quan cho thành phố. Mặc dù đã được chỉnh trang, bổ sung thêm tiện ích nhưng trên thực tế các tuyến đường vẫn chưa thể phát huy được hết mục đích, công năng như kỳ vọng ban đầu, thậm chí một số nơi còn bị lấn chiếm làm nơi tập kết rác, phế liệu xây dựng.
Thế giới đang hướng tới những phương tiện lớn hơn và xe điện đang đi theo xu hướng này. Có rất nhiều lý do để lo lắng về lượng phương tiện giao thông ngày càng lớn hơn, từ mối lo ngại về an toàn cho người đi bộ và bảo trì đường bộ cho đến lượng khí thải nhà kính ngày càng tăng. Nhưng theo một cách nào đó, xe SUV cũng đại diện cho một cơ hội lớn vì việc loại bỏ những loại xe ngốn xăng nhất trên đường và thay thế chúng bằng phiên bản chạy điện có thể là một bước tiến lớn trong việc cắt giảm ô nhiễm.
Sáng 2/6/2024, tại bãi biển Thuận An, TP. Huế đã diễn ra sự kiện 'Hue Plogging 2024' với thông điệp 'Đường chạy xanh, biển trong lành' nhân kỷ niệm Ngày Môi trường thế giới.
Công ty Gravity của Mỹ vừa giới thiệu loại trụ sạc xe điện hỗ trợ sạc siêu nhanh, cho phép xe đi thêm được quãng đường hơn 300 km chỉ với 5 phút cắm sạc.
Nhân kỷ niệm Ngày Môi trường Thế giới, sáng 2/6, Dự án 'Huế - Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam' (Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên WWF-Na Uy tài trợ thông qua WWF-Việt Nam) phối hợp với Công ty Cổ phần Môi trường và Công trình Đô thị Huế (HEPCO) tổ chức sự kiện Hue Plogging 2024 với thông điệp 'Đường chạy xanh, biển trong lành' tại bãi biển Thuận An, thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Có hiệu lực từ 1/6/2024, Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31/3/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định sát hạch thực hành lái xe trong hình các hạng B1, B2, C, D và E.
Hiện nay, ông Minh Tuệ và đoàn người đi bộ khất thực đang đi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế. Người dân đi xem ông Minh Tuệ ngày càng đông. Trong lúc đi theo ông Minh Tuệ trên Quốc lộ 1A, nhiều người bị sốc nhiệt, đuối sức, ngất xỉu.
Nhiều thành phố giàu có đã hạn chế ô tô cá nhân, ưu tiên giao thông công cộng và thậm chí phá bỏ đường ô tô để xây lối đi bộ. Mục tiêu chung của các đô thị này là đảm bảo người dân có thể tiếp cận mọi dịch vụ cần thiết chỉ trong 15 phút đi bộ.
Chia sẻ của Angela Phương Trinh hiện gây nhiều tranh cãi trên mạng xã hội.
Theo các chuyên gia, lợi ích mà các đảo nổi mang lại là không lớn. Trong khi đó, nguy cơ làm thay đổi dòng chảy, xói lở bờ sẽ đem đến nhiều hệ lụy.
Qua khảo sát, các cơ quan chức năng thống nhất phương án tháo gỡ 18m giải phân cách cứng ngay vị trí ngã ba giao nhau giữa đường Lý Nhân Tông (Quốc lộ 1A) và đường Lê Thuyết để người dân đi lại thuận lợi; kẻ vạch sơn dành cho người đi bộ; lắp đặt gờ giảm tốc và tín hiệu cảnh báo tại ngã đường Lê Thuyết.
Không khó bắt gặp cảnh người tham gia giao thông trên các tuyến đường trục chính của Thủ đô thiếu ý thức, ngang nhiên leo lên vỉa hè lưu thông mỗi khi bị ùn tắc, vừa gây mất mỹ quan thành phố, vi phạm Luật Giao thông đường bộ, vừa khiến vỉa hè dành cho người đi bộ bị chiếm dụng, cũng như xuống cấp nghiêm trọng.
Trên nhiều tuyến đường tại nội đô hoặc đường quốc lộ, thường có những lối mở riêng cho người đi bộ qua đường nhằm rút ngắn khoảng cách cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho người đi bộ qua đường.
Thưa quý vị và các bạn, lần đầu tiên Singapore triển khai thí điểm công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm nâng cao tính an toàn cho xe buýt, các phương tiện khác và người đi bộ cùng tham gia giao thông trên đường. Phương pháp này được kỳ vọng sẽ hạn chế đến mức tối thiểu nguy cơ xảy ra va chạm.BTNO
Trong khi các điểm được quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) cấp phép sử dụng tạm thời hè phố để kinh doanh gọn gàng, sạch sẽ, đảm bảo mỹ quan thì một số vị trí dự định thí điểm mở rộng cho thuê bị lấn chiếm 'đẩy' người đi bộ xuống lòng đường…
Nhiều tuyến đường có vỉa hè được đầu tư cả chục tỷ đồng để chỉnh trang, lát đá lại đang trở thành nơi kiếm tiền, đút túi riêng của một số cá nhân. Mặc dù quy định của pháp luật đã rất rõ ràng, nhưng công tác xử phạt chưa đem lại hiệu quả cao.
Từ khi TP. HCM triển khai thí điểm thu phí vỉa hè, các tuyến đường ở Quận 1 đã thông thoáng hơn, người dân, du khách thoải mái vì đã có lối đi bộ dành riêng.
Người đi bộ có được bám vào phương tiện đang chạy không, có bị phạt tiền, mức phạt bao nhiêu, điều luật nào quy định?
Sau gần 3 tuần thí điểm thu phí sử dụng vỉa hè tại 11 tuyến đường ở quận 1, đã có 193 hộ đăng ký, dự kiến mang về hơn 770 triệu đồng cho ngân sách.
Ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm nâng cao tính an toàn cho xe buýt, các phương tiện khác và người đi bộ cùng tham gia giao thông trên đường là một dự án đang được triển khai thí điểm lần đầu tiên tại Singapore. Phương pháp này nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra va chạm.
Các điểm được quận Hoàn Kiếm, Hà Nội cấp phép sử dụng tạm thời hè phố để kinh doanh gọn gàng, sạch sẽ, đảm bảo mỹ quan. Tại các vị trí dự định thí điểm mở rộng cho thuê, các vỉa hè đắc địa vẫn còn tình trạng lấn chiếm, mất mỹ quan, người đi bộ phải đi xuống lòng đường…
Các chuyên gia cho rằng, việc thành phố Hà Nội thí điểm cho thuê vỉa hè theo xu thế của nhiều nước trên thế giới nhưng cần đánh giá toàn diện, nhất là sự phù hợp với quy định pháp luật…
Đại diện UBND quận Hoàn Kiếm mong muốn UBND TP. Hà Nội sớm ban hành đề án cho thuê vỉa hè vì phương án này giúp phát huy hiệu quả trong phát triển du lịch, tạo mỹ quan, văn minh đô thị, tạo công ăn việc làm...