Bộ GTVT sẽ tiếp tục yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án và cam kết chịu trách nhiệm về tiến độ giải ngân vốn được giao.
Đến hết tháng 5/2024, Bộ GTVT đã giải ngân 20.564 tỷ đồng, đạt 33,2% kế hoạch, cơ bản đạt mục tiêu đề ra.
Bản tin trưa 1-6 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Vàng giảm thêm 2 triệu đồng/lượng, thu hẹp chênh lệch 4 triệu đồng so với giá thế giới; Xe tải rơi khỏi cầu sau tai nạn trên cao tốc La Sơn - Túy Loan; Phát hiện túi ni lông màu đen treo trên cây, bên trong có trẻ sơ sinh; Người phụ nữ cố tình đốt vàng mã trong tòa nhà tập thể; Ông Donald Trump nhận khoản tiền kỷ lục khi vừa bị kết tội.
Tối 31/5, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III) phối hợp các cơ quan chức năng phân luồng, đảm bảo giao thông qua vị trí tai nạn giao thông giữa hai xe tải trên tuyến La Sơn - Hòa Liên.
Chiều 31/5, trên cao tốc La Sơn- Túy Loan (TP. Đà Nẵng) xảy ra vụ va chạm giữa hai xe tải khiến một người bị thương, hai xe hư hỏng...
Hai xe tải xảy ra va chạm trên cao tốc La Sơn - Túy Loan khiến một phương tiện rơi xuống gầm cầu, tài xế bị thương.
Tai nạn xảy ra trên cao tốc La Sơn - Túy Loan (TP Đà Nẵng) khiến 1 người bị thương, 1 phương tiện rơi khỏi cầu, giao thông tắc nghẽn.
Sau cú va chạm giữa hai xe tải trên cao tốc La Sơn - Túy Loan, một chiếc rơi xuống gầm cầu, xe còn lại nằm vắt ngang trên cao tốc, giao thông ùn tắc.
Hai xe tải xảy ra va chạm trên cao tốc La Sơn - Túy Loan khiến một phương tiện rơi xuống gầm cầu, tài xế bị thương.
Trên cao tốc La Sơn- Túy Loan (địa phận thảnh phố Đà Nẵng) vừa xảy ra va chạm giữa 2 xe ô tô làm 1 người bị thương.
Theo phương án mở rộng, nâng cấp tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, dự kiến sẽ xây dựng 1 trung tâm quản lý điều hành tuyến, hệ thống kiểm tra tải trọng xe và trạm thu phí tại các nút giao...
Theo phương án mở rộng, nâng cấp tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, dự kiến sẽ xây dựng 1 trung tâm quản lý điều hành, đồng thời sẽ có hệ thống kiểm tra tải trọng xe và trạm thu phí tại các nút giao. Chi phí nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc dự kiến cần khoảng 7.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn có chiều dài tuyến khoảng 98,35 km (Quảng Trị khoảng 36,30 km; Thừa Thiên Huế khoảng 62,05 km) hiện có quy mô 2 làn xe.
Từ tỉnh Thừa Thiên - Huế đến TP Đà Nẵng (tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn), nếu may mắn du khách sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của mây trời như bức tranh thủy mặc khổng lồ trải dài suốt cung đèo Hải Vân.
Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, hiện có quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2022.
Việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên trị giá hơn 3.000 tỷ đồng sẽ phải hoàn thành trong năm 2024.
Nhìn lại 1 tháng phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Bài 1: Cơ sở nào phân luồng, san tải sang QL1?
Cách đây hơn 1 tháng, khi sự cố và TNGT trên tuyến Cam Lộ - La Sơn tăng nóng, để bảo đảm trật tự ATGT trước khi được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe thành 4 làn xe, Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN) bên cạnh việc rà soát, bổ sung, điều chỉnh nhiều biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến còn tổ chức phân luồng san tải một số loại phương tiện sang QL1, đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
Nội dung này được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh trong thông báo kết luận về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT có văn bản gửi Văn phòng Trung ương Đảng báo cáo xin ý kiến Bộ Chính trị về việc rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông; kiên quyết không đề xuất xử lý những dự án do nguyên nhân chủ quan của doanh nghiệp, nhà đầu tư.
Ban QLDA đường HCM kiến nghị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng kinh phí ước tính 7.000 tỷ đồng.
Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hòa Liên dài khoảng 64,9km.
Dự án xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư để khởi công trong năm 2024.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng kinh phí ước tính 7.000 tỷ đồng.
Sau khi thực hiện việc nâng cấp, mở rộng, cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn Thừa Thiên Huế và tỉnh Quảng Trị sẽ có quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22 m.
Trước tình trạng nắng nóng dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn cao, Vườn quốc gia Bạch Mã đã cho bố trí lực lượng phát dọn thực bì, thu gom các thảm khô ở đoạn cao tốc La Sơn – Hòa Liên chạy ngang qua địa phận vườn.
Ngày 28-4, đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên với sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 3.000 tỷ đồng. Dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Sáng 28-4, thông tin từ Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ La Sơn (Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) đến Hòa Liên (Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) dài 65 km sẽ được đầu tư nâng cấp mở rộng lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Đó là thông tin được lãnh đạo Ban Quản lý (BQL) Dự án (DA) đường Hồ Chí Minh thông tin sáng 28/4, khi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư DA mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 ngày 27/4/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Nhiều tuyến cao tốc qua các tỉnh, thành, trong đó có cao tốc Cam Lộ - La Sơn mà người dân thường qua lại trong thời gian gần đây thực sự chưa hài lòng do thiếu các trạm dừng nghỉ.
Không chỉ người dân, các cơ quan báo chí, truyền thông, các đơn vị, doanh nghiệp cũng có thể sử dụng hotline được Cục CSGT cung cấp để thông tin, phản ánh về tình hình giao thông trên cao tốc.
'Nhiều vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trên tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, khiến người dân bất an, Quốc hội cần xem xét kỹ lưỡng nguyên nhân cũng như khi phê duyệt các dự án'. Đây là ý kiến cử tri trong cuộc tiếp xúc với Đoàn ĐBQH thành phố Đà Nẵng trước Kỳ họp thứ 7.
Trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, Bộ GTVT đã chỉ đạo xây dựng đủ các trạm dừng nghỉ tạm, chỉ trong vài ngày nữa tất cả các trạm này có thể vận hành phục vụ nhân dân.
Ngày 23/4, trong khuôn khổ Phiên họp thứ 32 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cho ý kiến bước đầu về dự thảo báo cáo kết quả giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023', đề cập đến vấn đề phân kỳ đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho rằng, chúng ta phải 'bóc ngắn, cắn dài' vì nguồn lực không đủ, nhưng phân kỳ phải đảm bảo điều kiện tối thiểu về vận hành, khai thác và đảm bảo an toàn.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh cần phải đầu tư một cách đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc vì thực tế lái xe chạy đường dài, chạy liên tục mà không dừng dễ căng thẳng, gây ra tai nạn.
Chủ tịch Quốc hội đã nhấn mạnh tính đồng bộ trong đầu tư và lưu ý việc đầu tư hạ tầng, trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc
Sáng 23/4, tiếp tục Phiên họp thứ 32, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo báo cáo kết quả bước đầu giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023'.
Chủ tịch Quốc hội cho rằng nếu không có những tiêu chuẩn về khí phát thải thì khó có lộ trình để thu đổi, loại bỏ dần một số phương tiện quá cũ, lạc hậu.
Theo Chủ tịch Quốc hội, các trạm dừng nghỉ trên cao tốc cũng phải được đầu tư đồng bộ. Với lái xe chạy đường dài, nếu chạy liên tục mà không dừng cũng dễ căng thẳng, gây ra tai nạn.
Nêu thực tế lái xe chạy đường dài, chạy liên tục mà không dừng dễ căng thẳng, gây ra tai nạn, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh cần phải đầu tư một cách đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc.