Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, dài 56 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, dự kiến vốn Nhà nước tham gia tới 70% tổng mức đầu tư.
Từ tỉnh Thừa Thiên - Huế đến TP Đà Nẵng (tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn), nếu may mắn du khách sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của mây trời như bức tranh thủy mặc khổng lồ trải dài suốt cung đèo Hải Vân.
Chính quyền hai tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế đang tiếp tục đưa ra những cảnh báo về tình trạng phân luồng giao thông thiếu an toàn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, sau khi Cục Đường bộ quyết định cấm các xe lớn đi vào tuyến đường này.
Từ khi thực hiện phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đến nay trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Trị xảy ra nhiều vụ tai nạn, làm chết nhiều người và nhiều khác bị thương.
Mới đây, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị tiếp tục có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải đưa xe giường nằm trên 30 chỗ, xe đầu kéo từ 6 trục trở lên, trở lại lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, không lưu thông trên Quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Đông Hà để hạn chế tai nạn
Có rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc trong đó một số vụ liên quan đến tài xế chưa biết cách vượt xe an toàn, đúng quy định.
Sáng nay 23/5, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, Quốc hội thảo luận tại tổ về đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển KT - XH và ngân sách nhà nước năm 2023; tình hình thực hiện kế hoạch phát triển KT - XH và ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2024.
Trong thời gian qua, tai nạn trên Quốc lộ 1 tăng cao, Quảng Trị đề nghị lực lực chức năng thay đổi phương án phân luồng giao thông, đưa xe tải nặng trở lại cao tốc.
Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị tiếp tục có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam về việc phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị. Tỉnh này đề nghị xe giường nằm, xe đầu kéo… trở lại lưu thông trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn, không lưu thông trên QL1A để hạn chế tai nạn chết người.
Ngày 22/5, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị Hoàng Đức Thắng đã ký văn bản số 89/ĐĐBQH gửi Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam về việc điều chỉnh phân luồng giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Trước tình trạng số vụ tai nạn giao thông trên tuyến QL 1 đoạn qua địa bàn tăng so với cùng kỳ, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Trị đề nghị, cơ quan chức năng xem xét điều chỉnh phân luồng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Ngày 22/5, Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị tiếp tục có văn bản gửi Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam về việc kiến nghị điều chỉnh phân luồng giao thông trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh này.
Trước tình hình số vụ tai nạn trên Quốc lộ 1 gia tăng, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị tiếp tục kiến nghị điều chỉnh phương án phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Ngày 22-5, Phó Trưởng đoàn Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị Hoàng Đức Thắng đã ký văn bản gửi Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam về kiến nghị phân luồng giao thông trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh này.
Hôm nay 22/5, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị Hoàng Đức Thắng đã ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục kiến nghị phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Xe tải lao sang bên trái đường va chạm xe thư báo chạy hướng ngược lại trên quốc lộ 9 Quảng Trị, đoạn gần nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Cú va chạm mạnh khiến cabin 2 xe bẹp dúm, tài xế bị thương sau đó đã được tới bệnh viện cấp cứu.
Ngày 21/5, Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A khiến một cụ bà 66 tuổi tử vong.
Sáng nay 21/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT), Công an tỉnh cho biết, trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Quảng Trị vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một người thiệt mạng.
Tại dự thảo luật Đường bộ, các quy định đầu tư cao tốc, đặc biệt là cần đưa ra quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc, đặc biệt là cao tốc quy mô 2 làn xe,… để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trong Luật Đường bộ sửa đổi lần này là vấn đề được nhiều đại biểu Quốc hội và cử tri cả nước quan tâm.
Cùng với cử tri cả nước, cử tri Thừa Thiên Huế đã kiến nghị nhiều vấn đề đến Kỳ họp họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Theo lộ trình đặt ra của Bộ GTVT, sau khi lựa chọn xong các nhà đầu tư sẽ tiến hành xây dựng ngay các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Dự kiến, thời gian xây dựng các trạm dừng nghỉ trong vòng 18 tháng, riêng các công trình dịch vụ công cộng là 12 tháng.
Trưa 18/5, Công an thành phố Hà Nội thông tin, thời gian gần đây, trên mạng xã hội facebook xuất hiện tài khoản giả mạo Trường cao đẳng Cảnh sát nhân dân hỗ trợ giúp đỡ các nạn nhân bị lừa đảo qua mạng.
Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, hiện có quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2022.
Việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên trị giá hơn 3.000 tỷ đồng sẽ phải hoàn thành trong năm 2024.
Sau những tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, cơ quan chức năng đã cấm các xe tải nặng, xe khách trên 30 chỗ và bổ sung thêm những điểm dừng nghỉ để đảm bảo an toàn. Ngày 15/5, một lái xe tải tiếp tục bị xử phạt vì lỗi vượt ẩu.
Từ 15h ngày 16/5, giá xăng dầu được điều chỉnh, giá xăng E5 RON 92 giảm 508 đồng/lít đồng/lít, còn 22.115 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 409 đồng/lít, còn 23.135 đồng/lít.
Lực lượng chức năng đã xác minh, tiến hành đón dừng, lập biên bản xử lý tài xế điều khiển xe tải vượt ẩu bên phải trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Sau hơn 1 tháng thực hiện phân luồng giao thông cấm xe trên 6 trục, xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tình hình TTATGT không chỉ trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn mà cả tuyến La Sơn-Hòa Liên được đảm bảo an toàn, thông thoáng hơn.
Lực lượng chức năng dừng xe, xử lý tài xế xe tải vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Tài xế điều khiển phương tiện vượt ẩu ở 'nút cổ chai' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng, tước bằng lái xe 2 tháng.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ việc một xe tải vượt ẩu ở nút thắt cổ chai trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cơ quan chức năng đang tiến hành xác minh, xử lý một trường hợp 'vượt ẩu' trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Hết đoạn đường cho phép vượt, thế nhưng tài xế ô tô tải vẫn vượt lên phương tiện lưu thông cùng chiều ngay tại đoạn 'thắt cổ chai' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Từ ngày 4/4, việc phân luồng, điều tiết giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến số lượt phương tiện lưu thông trên QL1 qua Quảng Trị tăng lên. Tuy nhiên, tình hình ATGT trên tuyến Quốc lộ vẫn được duy trì, đảm bảo.
Nhìn lại 1 tháng phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Bài 1: Cơ sở nào phân luồng, san tải sang QL1?
Cách đây hơn 1 tháng, khi sự cố và TNGT trên tuyến Cam Lộ - La Sơn tăng nóng, để bảo đảm trật tự ATGT trước khi được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe thành 4 làn xe, Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN) bên cạnh việc rà soát, bổ sung, điều chỉnh nhiều biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến còn tổ chức phân luồng san tải một số loại phương tiện sang QL1, đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
Tại kỳ họp Quốc hội tới đây, dự kiến dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông sẽ được thông qua, trong đó có nội dung quan trọng nhằm bảo vệ trẻ giảm thương vong nếu xảy ra tai nạn giao thông. Đó là quy định thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô.
Tham vấn ý kiến về tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo trị giá 13.726 tỷ đồng; Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Phủ Lý - Nam Định trị giá 9.400 tỷ đồng…
Đầu tháng 4/2024, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải có Công văn số 1747/QĐ thực hiện việc cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe trọng tải lớn lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị. Triển khai nội dung công văn này đã nảy sinh nhiều bất cập bởi xe khách trên 30 chỗ và các phương tiện trọng tải lớn tập trung lưu thông theo tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn TP. Đông Hà cùng nhiều khu vực đông dân cư khác trên địa bàn tỉnh tiềm ẩn nhiều hiểm họa về tai nạn giao thông. Trong thời gian chờ lực lượng chức năng kiến nghị đề xuất Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh lại phương án phân luồng, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã triển khai các biện pháp nhằm hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông xảy ra.
Nhiều năm qua, giao thông tại các cửa ngõ vào TP. Huế rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt hướng phía tây thuộc Quốc lộ (QL) 49A nối trung tâm thành phố vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn thường xuyên ùn tắc cần phải sớm mở rộng.
Đó là chỉ đạo của UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án động lực cấp tỉnh (Ban Chỉ đạo) tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án động lực cấp tỉnh vào sáng qua 9/5. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các ủy viên BTV tỉnh ủy, thành viên Ban Chỉ đạo tham dự họp.
Đến đầu tháng 5/2024, mới chỉ một địa phương ở tỉnh Quảng Trị hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) bàn giao thi công, gây nguy cơ 'vỡ tiến độ' dự án.
Tuyến đường tỉnh ĐT.578b nối Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 49C đi qua địa bàn TP. Đông Hà và huyện Triệu Phong. Thời gian gần đây, mật độ, lưu lượng các xe tải trọng lớn lưu thông qua tuyến đường này tăng cao, gây mất an toàn giao thông (ATGT) và trở thành nỗi sợ hãi của người dân.
Bộ KH-ĐT vừa có công văn gửi Bộ GTVT tham vấn ý kiến về đầu tư dự án tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị.
Cao tốc Cam Lộ -La Sơn đang khai thác, tỉnh Quảng Trị đề nghị, việc đầu tư mở rộng cần có phương án đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trên tuyến, vừa khai thác, vừa tổ chức thi công mở rộng tuyến đường này để giảm tải cho Quốc lộ 1A.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (CT.19) có chiều dài 56 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.
VOV.VN -Tình trạng xe trọng tải lớn né trạm thu phí BOT Trường Thịnh, đặt tại xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong và đi vào Đường tỉnh 578b của tỉnh Quảng Trị, gây mất an toàn giao thông và làm hư hỏng hạ tầng giao thông. Sở GT-VT tỉnh Quảng Trị vừa có công văn đề nghị UBND thành phố Đông Hà, UBND huyện Triệu Phong tăng cường công tác kiểm tra, xử lý, đảm bảo ATGT trên đường tỉnh này
Đường tốt, phương tiện được lưu thông tốc độ cao nhưng còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT bất cứ lúc nào khi lái xe mất tập trung, vi phạm các quy tắc về tránh vượt, giữ khoảng cách không an toàn…
Đầu tư 7.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe; Việt Nam - Nhật Bản sớm hiện thực hóa dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội tổng mức đầu tư 4,2 tỷ USD…
Nhà thầu thi công cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh lo ngại, dự án có nguy cơ vỡ tiến độ do việc giải phóng mặt bằng bị chậm, không đủ thời gian hoàn thành đào đắp nền đường trước mùa mưa vào tháng 9.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế về việc lấy ý kiến cho Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Ban QLDA đường HCM kiến nghị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng kinh phí ước tính 7.000 tỷ đồng.