Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Vậy nhưng, quá trình chở vật liệu phục vụ dự án tiềm ẩn nhiều nguy cơ ô nhiễm môi trường, gây bức xúc trong dư luận.
Theo Ủy ban Tài chính ngân sách của Quốc hội, nhiều tồn tại, hạn chế, lãng phí là nguy cơ dẫn đến tham nhũng, tiêu cực. Vậy cần xử lý trách nhiệm cá nhân, tổ chức để xảy ra lãng phí.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,24 km sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng đạt quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Bộ GTVT vừa phê duyệt mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.
Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe, hoàn thành năm 2027
Sáng nay 16/5, tại TP. Đông Hà, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Minh Sơn làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND các tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Bình, Quảng Ngãi về khảo sát chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa của Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng cùng đại diện lãnh đạo các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Ngãi tham dự buổi làm việc.
Chiều 15-5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã bế mạc phiên họp thứ 33.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã hoàn thành chương trình Phiên họp thứ 33 để cho ý kiến các nội dung còn lại trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 7 tới và xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc thẩm quyền.
Chiều 15.5, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn (điều hành hoạt động của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội), Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã bế mạc Phiên họp thứ 33.
Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), trên toàn tuyến đường bộ quốc lộ và cao tốc hiện nay của cả nước có 66 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động được lắp đặt ghép tại các trạm thu phí, nhưng trong đó có đến 45 bộ không hoạt động, 19 bộ còn thời hạn kiểm định, 47 bộ đã hết hạn kiểm định. Vì vậy, cần sớm hoàn thiện hệ thống cân tự động để xử phạt nguội vi phạm xe chở quá tải khi hệ thống đường bộ cao tốc hoàn thành.
UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu xử lý nghiêm hành vi phá hoại công trình giao thông sau vụ xe tải chở đất 'xé rào' vào cao tốc Bắc Nam.
Lực lượng chức năng ở Thanh Hóa đã vào cuộc vụ việc xe tải chở đất 'xé rào' cắt ngang cao tốc Bắc - Nam và xác định vị trí khai thác đất trái phép, tuy nhiên thủ phạm vẫn chưa được xác định
Ba dự án thành phần đường bộ cao tốc, đoạn qua tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường mượn để thi công cao tốc vẫn chưa được sửa chữa, hoàn trả như cam kết.
Cơ quan chức năng đang xác minh, làm rõ ai là người mở rào để xe tải đất cắt ngang cao tốc Bắc - Nam đoạn qua khu vực hầm Thung Thi (thuộc địa phận xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa).