Bộ GTVT đề xuất bến cảng, cầu cảng, bến phao sau khi hoàn thành công tác đầu tư xây dựng, đáp ứng điều kiện nghiệm thu một phần theo quy định của pháp luật về xây dựng có thể đưa vào khai thác tạm.
Trước đây, các doanh nghiệp muốn làm thủ tục thông quan đều phải vận chuyển hàng hóa xuống TP.HCM nhưng nay có thể làm ngay tại Cảng cạn Thạnh Phước ở Bình Dương.
Từ cầu cảng dọc các tuyến đường vào thị trấn, xã Đồng Tiến hay Thanh Lân (huyện đảo Cô Tô, Quảng Ninh) không khó để bắt gặp những tấm pano, khẩu hiệu lớn với nội dung tuyên truyền 'Không sử dụng túi nilon', 'Huyện đảo Cô Tô không rác thải nhựa'… Giữ cho biển, đảo không có rác thải nhựa là câu chuyện của mỗi người dân nơi đây.
Trường Sa bước vào thời kỳ lịch sử mới, thời kỳ xây dựng và phát triển, sẵn sàng chiến đấu, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.
Cảng Thạnh Phước là cảng thủy nội địa nằm cạnh sông Đồng Nai, tọa lạc tại thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương. Với công suất xếp dỡ hàng hóa đạt 5 triệu tấn/năm, cảng này đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu cho doanh nghiệp phía Nam khi dời về phía Bắc của tỉnh Bình Dương.
Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cảng cá Thạch Kim (Lộc Hà, Hà Tĩnh) vừa khởi công với nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu đáp ứng tiêu chí cảng loại II.
Công ty cổ phần Cảng Cát Lái (mã chứng khoán CLL - sàn HOSE) vừa tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục tiêu tăng trưởng khiêm tốn.
Cục Hàng hải VN vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) báo cáo đánh giá, tổng kết quá trình triển khai thực hiện tiếp nhận tàu có trọng tải lớn hơn thiết kế chở không đầy hàng (giảm tải) ra, vào các bến cảng.
Bộ NN&PTNT có 289 dự án, dự án thành phần, trong số đó có 164 dự án đã khởi công; 80 dự án đã phê duyệt (chưa khởi công); 31 dự án đang hoàn thiện chờ phê duyệt và 14 dự án tạm dừng.
Israel đang có kế hoạch cho phép thêm nhiều tàu chở dầu cập cảng tại Eilat, nằm bên bờ Biển Đỏ, bất chấp những rủi ro về môi trường. Bước đi này được cho nhằm duy trì an ninh năng lượng trong bối cảnh xung đột leo thang trên nhiều mặt trận.
Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng vừa có văn bản gửi Bộ GTVT xin chủ trương đầu tư nâng cấp các cầu cảng 1, 2, 5 bến cảng Tiên Sa tiếp nhận tàu khách quốc tế.
Từ ngày 27 đến 29/5, Đoàn UBND thành phố Đà Nẵng do Chủ tịch UBND Lê Trung Chinh dẫn đầu đã có chuyến thăm, làm việc tại Pháp. Đại sứ Việt Nam tại Pháp Đinh Toàn Thắng tham dự các hoạt động của đoàn.
Phóng viên TTXVN tại Paris dẫn nguồn tin từ Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp cho biết, từ 27-29/5, đoàn Ủy ban Nhân dân (UBND) thành phố Đà Nẵng do Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, ông Lê Trung Chinh dẫn đầu đã có chuyến thăm, làm việc tại Pháp.
Hai bên đã trao đổi về tiềm năng hợp tác giữa thành phố Đà Nẵng và thành phố Le Havre, một số ưu tiên trong hợp tác cũng như các phương thức, mức độ hợp tác giữa hai thành phố.
Từ 27-29/5, Đoàn công tác thành phố Đà Nẵng do Chủ tịch UBND Lê Trung Chinh dẫn đầu đã có chuyến thăm, làm việc với nhiều địa phương và doanh nghiệp tại Pháp nhằm đẩy mạnh hợp tác trong nhiều lĩnh vực.
Cầu cảng được xây dựng ở phía Bắc Gaza, bắt đầu hoạt động cách đây hai tuần, chi phí xây dựng ước tính 320 triệu USD, cần khoảng 1.000 quân nhân Mỹ làm nhiệm vụ xây dựng, vận hành và bảo trì.
Hình ảnh vệ tinh cho thấy bến tàu tạm thời mà quân đội Mỹ xây dựng ngoài khơi bờ biển Gaza để vận chuyển viện trợ vào khu vực này đã bị sóng đánh vỡ.
Bị bạn chửi và phàn nàn 'lớn rồi ăn uống lôi thôi', bị cáo đã dùng dao đâm bạn cùng đi biển tử vong.
Ngày 27/5, TAND tỉnh Kiên Giang mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự, tuyên phạt bị cáo Phạm Văn Mực (SN 1995, ngụ xã Đông Hưng A, huyện An Minh, tỉnh Kiên Giang 17 năm tù về tội 'Giết người'.
Bị cáo và nạn nhân trong vụ án giết người đều cùng quê và cùng hành nghề ngư dân làm thuê trên tàu đánh cá.
Ngày 27/5, TAND tỉnh Kiên Giang đã tuyên phạt bị cáo Phạm Văn Mực (SN 1995, ngụ huyện An Minh) 17 năm tù về tội giết người.
Việc Hạt quản lý đê điều huyện Vũ Thư (tỉnh Thái Bình) lập biên bản không kịp thời ngay từ khi xây dựng của bê tông Việt Duy đã gây ra hậu quả nghiêm trọng...
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản gửi Bộ GTVT liên quan tới việc điều chỉnh quy hoạch khu bến Bắc Nghi Sơn mở rộng thuộc quy hoạch chi tiết cảng biển Thanh Hóa
Ngày 26-5, Bangladesh đã sơ tán gần 800.000 người khỏi các khu vực dễ bị tổn thương để chuẩn bị ứng phó với cơn bão dữ dội hình thành trên vịnh Bengal.
Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam những năm 2000 chỉ định hướng phát triển cỡ trọng tải tàu đến 30.000 DWT. Nhưng hiện nay, trọng tải tàu ngày càng tăng.
UBND tỉnh Thanh Hóa đề xuất điều chỉnh mở rộng diện tích bến cảng và hậu cần sau cảng khu bến Bắc Nghi Sơn mở rộng từ 186 ha thành 227 ha.
Về thăm các nhà máy đóng tàu thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng (Bộ Quốc phòng), chúng tôi được tận mắt chứng kiến năng lực đóng những con tàu lớn, trong đó có những con tàu đạt kỷ lục ở khu vực Đông Nam Á. Theo các doanh nghiệp này, năng lực đóng tàu tải trọng lớn hiện nay chúng ta đạt được là nhờ được ưu tiên dành đất mở rộng cơ sở hạ tầng, đáp ứng nhu cầu nâng cao năng lực sản xuất.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 12/2024 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam.
Theo Vinaconex, đơn vị này muốn bán 2 triệu cổ phần tại dự án cảng biển quốc tế Vạn Ninh (TP Móng Cái, Quảng Ninh), tương đương khoảng 40% vốn điều lệ của dự án.
Thời gian qua, nhiều cảng biển tại Việt Nam liên tiếp đón những 'siêu tàu' có trọng tải lớn giảm tải ra, vào cảng làm hàng.
Ngày 23/5, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chủ trì cuộc họp nghe Công ty TNHH Phát triển Quốc tế Formosa (FIDC - Chủ đầu tư KCN Mỹ Xuân A2) báo cáo tiến độ triển khai Dự án Cảng tổng hợp Quốc tế Mỹ Xuân.
Dù là chủ đầu tư Dự án Cảng tổng hợp Quốc tế Mỹ Xuân nhưng khi tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức họp và phát hành thư mời thì Công ty TNHH Phát triển Quốc tế Formosa không cử người tham dự
Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express) vừa có thông báo về việc dừng hoạt động xe trung chuyển hành khách từ trung tâm ra cảng Hiệp Phước.
Công nghệ iMSPO không chỉ giúp giảm thiểu tác động xấu đến môi trường mà còn giúp tiết kiệm chi phí vận hành và tăng tính linh hoạt cho ngành cảng biển.
Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (TP Móng Cái, Quảng Ninh) có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 trên 2.248 tỷ đồng đã không thể hoàn thành trong quý IV năm nay như dự kiến.
Đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định được sử dụng gầm cầu, dạ cầu đường bộ làm bãi đỗ xe, khu thể dục thể thao… bởi nhu cầu là rất lớn
Siêu công trình này của Singapore dự kiến hoàn tất 100% vào năm 2040 và mọi thứ ở đây đều tự động hoàn toàn.
Cục Hàng hải VN vừa quyết định điều chỉnh quy mô cầu cảng số 1 thuộc Bến cảng container quốc tế Cảng Sài Gòn – SSA (SSIT).
Đại diện quân và dân Trường Sa đứng trên cầu cảng lưu luyến tiễn đoàn công tác. Mới gặp mà thân thương bởi Trường Sa luôn ở trong trái tim mỗi người dân Việt
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân có tổng mức đầu tư khoảng 2.256 tỷ đồng gồm vốn tự huy động và vốn vay.