Ba dự án thành phần đường bộ cao tốc, đoạn qua tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường mượn để thi công cao tốc vẫn chưa được sửa chữa, hoàn trả như cam kết.
Bộ đội cùng các đoàn thể địa phương tỉnh Quảng Trị hỗ trợ người dân tháo dỡ nhà cửa, di dời đồ đạc để bàn giao mặt bằng thi công dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.
Ngày 23/4, tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng tốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công nhằm giảm áp lực trong năm tới.
Hàng chục trang trại nuôi lợn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân tại xã Vĩnh An, huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng. Nhiều người dân bức xúc có đơn gửi đến cơ quan chức năng yêu cầu chính quyền địa phương, chủ trang trại sớm có biện pháp khắc phục ô nhiễm.
Cao tốc Mai Sơn – QL 45 đã được khánh thành và đi vào sử dụng. Tuy nhiên, việc hoàn trả các tuyến đường công vụ bị xuống cấp mà đơn vị thi công 'mượn' vẫn chưa được diễn ra khiến người dân rất bức xúc.
Mặc dù cao tốc Mai Sơn – QL 45 đã được khánh thành và đi vào sử dụng từ đầu tháng 5/2023, nhưng công tác hoàn trả các tuyến đường xuống cấp mà đơn vị thi công 'mượn' vẫn chưa được diễn ra khiến người dân rất bức xúc.
Tuyến đê bao Hón Bông - cao trình chống lũ của toàn bộ xã Vĩnh An, huyện Vĩnh Lộc và các xã lân cận của huyện Hà Trung - hiện đang bị sạt lở khá nghiêm trọng.
Quá trình thi công cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã làm ảnh hưởng đến nhiều đoạn đê, dòng chảy của sông, kênh mương thủy lợi.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa phê duyệt Báo cáo kinh tế kỹ thuật đầu tư xây dựng dự án khu tái định cư đầu tiên phục vụ cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.
Đầu tháng 6, khi cánh đồng lúa vừa vào vụ thu hoạch và các thửa ruộng dứa, cây hoa màu ở Ninh Bình chuyển sắc vàng rực, hai bên đường cao tốc Mai Sơn - QL45 trông như những bức tranh.
Hôm nay 24/5, Trưởng Ban Dân vận Tỉnh ủy Lê Thị Lan Hương; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến đi kiểm tra tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tái định cư dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 tại địa bàn các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ.
Vượt qua nhiều khó khăn, cầu Vĩnh An bắc qua sông Mã đã được hoàn thành, góp phần đưa tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 vào khai thác đúng tiến độ.
Với chiều dài 63,4 km, trực tiếp đấu nối với cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình để chạy về Thanh Hóa, cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ chính thức thông xe sáng 29/4, rút ngắn thời gian Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn 2 giờ đồng hồ.
Hệ thống đường, cầu, hầm thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 đã thi công xong. Hiện các đơn vị đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Chạy xe trên tuyến cao tốc mới dài hơn 63km, tài xế sẽ đi qua 2 hầm xuyên núi và 2 cầu vượt sông. Đặc biệt, tuyến cao tốc chạy xuyên giữa đồi núi trùng điệp, cánh đồng lúa, đồi dứa, đồi sắn bạt ngàn của hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa sẽ khiến các tài xế phải ngỡ ngàng bởi khung cảnh kỳ vỹ.
Hiện Ban quản lý dự án Thăng Long và các nhà thầu thi công đang nỗ lực tối đa để hoàn thành, đưa vào khai thác cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đúng dịp 30/4 theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
Chỉ còn khoảng một tháng nữa, dự án cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 sẽ phải hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 30/4 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải. Đây là thời điểm cả chủ đầu tư và các nhà thầu đều dốc hết sức, thần tốc thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để về đích kịp tiến độ.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 cơ bản đã đáp ứng kế hoạch thông xe kỹ thuật từ đầu tuyến đến nút giao Đông Xuân. Hiện công tác thi công móng, nền, đường gom và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông được triển khai gấp rút.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc Lộ 45 có tổng chiều dài hơn 63,37km, đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ để khánh thành, đưa vào sử dụng trước ngày 30-4. Sau khi hoàn thành, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ thay vì hơn 3 giờ như hiện nay, giúp người dân và du khách đến với Thanh Hóa thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế và du lịch cho tỉnh nhà.
Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 nối 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có chiều dài hơn 63 km, đang được gấp rút đẩy nhanh tiến độ để khánh thành, đưa vào sử dụng trước ngày 30/4.
Khi cao tốc Mai Sơn - QL45 thông xe, người dân đi từ Hà Nội về Thanh Hóa sẽ chỉ mất gần 2 tiếng, thay vì 2,5 - 3 tiếng như hiện nay.
Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tổng chiều dài hơn 63 km, nối 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa, tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, được khởi công ngày 30/9/2020, dự kiến thông xe và đưa vào sử dụng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới.
Là một trong mười cổ trấn lớn của Giang Nam, song nếu so sánh với các cổ trấn khác, Đãng Khẩu lại có sự yên tĩnh hiếm hoi, giúp du khách có không gian sống chậm để thưởng thức ẩm thực và văn hóa.
Mặc dù Bộ Giao thông Vận tải đã có nhiều văn bản, thông báo đôn đốc, chỉ đạo đối với gói thầu 14-XL tại dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, tuy nhiên tiến độ thi công chưa đáp ứng yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu là do năng lực tài chính của nhà thầu (Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung) còn hạn chế.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 về đích trước 30/4.
Đôn đốc các dự án, công trình trọng điểm quốc gia từ Bắc tới Nam trong những ngày đầu năm mới, sáng nay 28/1 (tức mồng 7 tháng Giêng), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra Dự án thành phần Mai Sơn - QL45 thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1; thăm, tặng quà chúc mừng năm mới cán bộ, nhân viên, công nhân đang thi công dự án và bà con nhân dân khu tái định cư.
Sáng 28/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1.
Ngày 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thanh Hóa, thăm và chúc Tết người dân Thanh Hóa.
Thủ tướng Chính phủ chỉ ra 3 bài học kinh nghiệm khi thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Ngày 28-1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1; thăm, tặng quà chúc mừng năm mới cán bộ, nhân viên, công nhân đang thi công dự án và bà con nhân dân khu tái định cư.
Thủ tướng yêu cầu nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công '3 ca, 4 kíp', bảo đảm tiến độ, chất lượng, không đội giá, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.
Ngày 28/1 (mùng 7 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, thị sát các dự án thành phần thuộc Dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 ở Thanh Hóa và Nghệ An. Cùng đi có Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà.
Sáng 28-1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án thành phần Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 1, thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư
Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công '3 ca, 4 kíp', bảo đảm an toàn, chất lượng, không đội giá, không xảy ra tham nhũng, tiêu cực.
Sáng 28/01 (tức mùng 7 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023), đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng các bộ, ngành Trung ương đã kiểm tra Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công '3 ca, 4 kíp,' bảo đảm an toàn, tiến độ, chất lượng, không đội giá, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.
Sáng 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án thành phần Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 1, thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư.
Tại công trường thi công tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45, các đơn vị thi công đang nỗ lực khắc phục khó khăn về thời tiết, huy động tối đa thiết bị, nhân lực để triển khai thi công 3 ca.
Sau hơn một tháng chạy nước rút thông xe vào cuối năm 2022, dự án Mai Sơn-QL45 còn phải xử lý nhiều hạng mục kỹ thuật tương đối phức tạp.
Cầu Vĩnh An do nhà thầu Phương Thành Tranconsin thi công đã thực hiện đến các hạng mục cuối cùng để cán đích trong tháng 12/2022…
Chỉ còn chưa đầy 80 ngày, đêm là đến mốc thời gian đưa tiến độ cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 về đích theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.
Đã qua hơn 7 tháng của năm 2022 nhưng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công (ĐTC) mới chỉ đạt hơn 34%. Kết quả này thấp hơn so với cùng kỳ năm 2021-năm đất nước phải đương đầu với đại dịch Covid-19. Việc chậm đưa nguồn vốn ĐTC vào sử dụng khiến nhiều dự án đứng trước nguy cơ 'đội vốn' gây lãng phí, thất thoát, kém hiệu quả.
Để giải ngân 100% kế hoạch năm được Thủ tướng Chính phủ giao, từ nay tới cuối năm, Bộ GTVT cần giải ngân khoảng 28.234 tỷ đồng (56,7%).
Bộ GTVT rốt ráo chỉ đạo các công trường tăng tốc, sẵn sàng thay thế các nhà thầu yếu để 4 dự án thành phần về đích trong năm 2022 đúng kế hoạch.
Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 là một trong 3 dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành vào cuối năm 2022 theo chỉ đạo của Chính phủ.