Ông Nguyễn Văn Tho, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư cầu Trần Hoàng Na cho biết, được sự thống nhất của các cơ quan chuyên môn, ban quản lý đã cho thay biển cấm xe qua cầu Trần Hoàng Na.
Ngành chức năng thành phố Cần Thơ thống nhất cấm xe container qua cầu Trần Hoàng Na từ 7h30 - 10h30 và 16h30 - 18h.
Chủ đầu tư và các ngành chức năng sẽ thống nhất các phương án tối ưu, đảm bảo an toàn cho người dân, phương tiện lưu thông qua cầu và đường Trần Hoàng Na trong thời gian sớm nhất.
Sau một tuần cầu Trần Hoàng Na chính thức đưa vào khai thác, đã bộc lộ một số bất cập trong tổ chức giao thông hai bên dốc cầu, cạnh đó, phát sinh tình trạng người dân vi phạm quy định giao thông.
Biển cấm xe tải trên 3,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ qua cầu Trần Hoàng Na nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng sẽ được xem xét tháo dỡ trong thời gian tới.
Nhiều người dân ngụ quận Cái Răng nhưng đi làm, đi học ở quận Ninh Kiều đều vui mừng khi cầu Trần Hoàng Na đưa vào sử dụng, vì đoạn đường đi lại mỗi ngày của họ sẽ gần hơn.
Công trình xây dựng cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ được khởi công tháng 9/2020. Theo kế hoạch, tháng 6/2022 đưa vào khai thác, nhưng đơn vị thi công đã xin gia hạn đến tháng 12/2023. Aau nhiều lần trễ hẹn, sáng nay 26/4, Ban Quản lý Dự án ODA TP. Cần Thơ mới chính thức tổ chức lễ thông xe công trình này.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, kết nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức đưa vào khai thác sử dụng.
Sáng 26/4, Cầu Trần Hoàng Na gồm 3 nhịp bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức được thông xe với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Sáng 26/4, thành phố Cần Thơ đã tổ chức lễ thông xe và chính thức đưa vào hoạt động cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối liền quận Ninh Kiều và quận Cái Răng tại trung tâm thành phố Cần Thơ, qua đó kết nối giao thông thuận tiện cho người dân ở quận Cái Răng và các địa phương lân cận với các quận trung tâm thành phố.
Cầu Trần Hoàng Na thuộc Dự án phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị do Ban Quản lý dự án ODA TP. Cần Thơ làm đại diện chủ đầu tư, với kinh phí đầu tư hơn 791 tỷ đồng.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối 2 quận trung tâm thành phố, chính thức đưa vào sử dụng sau nhiều lần trễ hẹn, cầu có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Sau nhiều lần trễ hẹn, công trình tổng mức đầu tư 791 tỷ đồng đã được Chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận đủ điều kiện và đưa vào khai thác sử dụng cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ.
Sau nhiều lần 'lỗi hẹn', sáng nay (26/4), cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ đã chính thức được thông xe và đưa vào sử dụng.
Cầu Trần Hoàng Na là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều với Cái Răng.