Quinn Richard Anthony 'lạc trôi' 21 ngày trên biển vì thuyền buồm bị hư hỏng. Trong cơn tuyệt vọng, ông may mắn được ngư dân Quảng Ngãi cứu sống.
Ông lão người Mỹ cho biết đã trôi dạt trên biển 3 tuần trong chuyến hành trình đi thuyền buồm từ Philippines sang Việt Nam trước khi được ngư dân Quảng Ngãi cứu giúp đưa về đất liền.
Ông Quinn Richard Anthony, 75 tuổi, quốc tịch Mỹ, đã gặp may mắn khi được ngư dân Việt Nam cứu giúp sau khi du thuyền của ông gặp nạn trên biển Đông.
Thuyền buồm của ông lão 75 tuổi, quốc tịch Mỹ gặp sự cố trên biển, may mắn được ngư dân Quảng Ngãi giúp đỡ.
Hiện đang là vụ biển chính trong năm, nhưng tại cảng cá Sa Huỳnh, ở phường Phổ Thạnh (TX.Đức Phổ) lại vắng lặng, đìu hiu. Nguyên nhân là do luồng lạch bị cát bồi lấp, khiến tàu thuyền không thể cập cảng.Có cảng nhưng không về được
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Quảng Ngãi, hiện có nhiều cửa sông, cửa biển bị bồi lấp, xói lở khiến tàu thuyền ra vào gặp nhiều khó khăn và rủi ro.
Các tủ thuốc y tế được thiết kế để có thể dễ dàng gắn cố định trên tàu, mỗi tủ có đầy đủ các loại thuốc điều trị các bệnh thường gặp và các dụng cụ sơ cứu khẩn cấp...
Sau Tết nguyên đán, nhiều tàu cá Quảng Ngãi đánh bắt cá ngừ đại dương xuyên Tết đã liên tục cập cảng Sa Huỳnh (thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) trong niềm vui sướng của nhiều người bởi vì vụ cá này ngư dân đã trúng đậm.
Sản lượng khai thác không cao trong khi giá cả lại thấp, nhiều tàu câu cá ngừ của ngư dân thất thu sau phiên biển xuyên Tết.
Các tàu đánh bắt hải sản xa bờ xuyên Tết Nguyên đán của ngư dân đã lần lượt cập cảng để bán hải sản với sản lượng bình quân mỗi tàu từ 1,5-3 tấn cá ngừ, cá kiếm, cá thu.
Những ngày sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhiều tàu thuyền của ngư dân Quảng Ngãi trở về với đầy các loại thủy sản. Ngư dân phấn khởi, kỳ vọng về một mùa biển mới thuận lợi và bội thu.
Sau hàng chục năm gây khó khăn cho việc neo đậu tàu thuyền cũng như ô nhiễm môi trường, những xác tàu đắm ở cảng Sa Huỳnh đã được dọn dẹp.
Sau hàng chục năm tồn tại, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan và ảnh hưởng đến việc ra vào của tàu thuyền, đến nay 'nghĩa địa tàu đắm' ở cảng Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) đã được xóa sổ.
Tình trạng ô nhiễm tại cảng cá Sa Huỳnh, phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi và xác tàu cũ cản trở việc tàu thuyền ra vào cảng rất đáng lo ngại. Mới đây các ngành chức năng thị xã Đức Phổ đã phải tổ chức thu dọn xác tàu đem đi tiêu hủy.
Nhiều năm qua, tại cửa biển Sa Huỳnh, huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi nhiều xác tàu bị hư hỏng, mục nát nằm la liệt gây bít dòng chảy, ảnh hưởng luồng lạch tàu cá ra vào. UBND thị xã Đức Phổ đã tổ chức dọn dẹp gần 30 xác tàu đắm. Đến nay, cửa biển Sa Huỳnh ở thị xã Đức Phổ được sạch sẽ, thông thoáng.
Các cơ quan chức năng đã thu dọn sạch khoảng 30 xác tàu tại cửa biển Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi).
Để nâng cấp, hoàn thiện hạ tầng các cảng cá, cảng neo trú tàu thuyền và bảo đảm công tác chống khai thác IUU, tỉnh Quảng Ngãi đã bố trí vốn 32 tỷ đồng cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đầu tư, xây dựng hệ thống thu gom, trạm xử lý nước thải và một số công trình khác. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành, nhiều công trình không thể hoạt động, thậm chí đóng cửa chờ khắc phục bất cập.
Xác tàu cá nằm bờ ở các cảng cá, nhất là cảng cá Sa Huỳnh ở phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ gây cản trở khu neo đậu, tàu thuyền ra vào cảng và ô nhiễm môi trường. Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu trục vớt xác tàu cá này và phải xử lý dứt điểm trước ngày 15/10.
Cảng cá Sa Huỳnh, phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi) đang bị bồi lắng nặng, nguồn nước ô nhiễm do rác thải. Đặc biệt, hàng chục xác tàu cá hư hỏng, mục nát bị chủ tàu bỏ lại nhiều nơi ở khu vực cảng cá, đầm nước mặn Sa Huỳnh, gây cản trở, nguy hiểm cho tàu thuyền ra vào cảng.
Khi nào xử lý những xác tàu cá mục nát ở khu vực cảng cá Sa Huỳnh, phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ của tỉnh Quảng Ngãi? Vấn đề này vẫn đang được người dân chờ đợi trong nhiều năm nay.
Nhiều xác tàu, tàu thuyền hư hỏng mục nát nằm ngổn ngang ở cảng Sa Huỳnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Không chỉ gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường các xác tàu hư hỏng gần cửa biển, ven cảng nguy cơ mất an toàn cho tàu thuyền của ngư dân ra vào cảng Sa Huỳnh.
Quảng Ngãi hiện có 4.573 tàu cá, trong số đó hoạt động vùng khơi là 3.261 tàu. Để nghề cá được phát triển bền vững, thời gian qua địa phương này đã đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng cảng cá và khu neo đậu tàu thuyền.
Tỉnh Bình Định đã triển khai dự án nạo vét khơi thông luồng kết hợp tận thu cát nhưng cửa biển Tam Quan vẫn tiếp tục bị bồi lấp
Tỉnh Quảng Ngãi tập trung nâng cấp hạ tầng cảng cá, khu neo trú, phấn đấu đáp ứng từ 80 - 90% nhu cầu neo đậu tàu thuyền của ngư dân.
Hiện nay, các cảng cá ở tỉnh Quảng Ngãi chỉ đáp ứng được 1/3 nhu cầu neo đậu của tàu cá trong toàn tỉnh. Hạ tầng xuống cấp không theo kịp sự phát triển của nghề cá.
Hàng chục tàu cá của ngư dân bể toạc nằm ngổn ngang trong cảng Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) gây mất ATGT đường thủy. Vậy đâu là giải pháp xử lý?
Những năm trở lại đây, ở cảng cá Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) được ví như 'nghĩa địa' tàu cá, bởi những xác tàu đắm nhiều năm, cùng rác thải bủa vây đã gây nên tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Hàng chục xác tàu vô chủ nằm la liệt kèm rác thải, nước thải từ cảng cá chưa qua xử lý đã biến khu vực cảng cá Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) trở thành điểm nóng về ô nhiễm môi trường.
Xác của những con tàu đắm, bốc cháy được lai dắt về tập kết tại cảng Sa Huỳnh và rệu rã theo năm tháng.
Những năm trở lại đây, ở cảng cá Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi), tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng hơn.
Những năm qua, tại cảng cá Sa Huỳnh, phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi tình trạng rác thải, xác tàu cá nằm dọc bờ đã gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Cảng cá Sa Huỳnh, phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi hiện ô nhiễm nghiêm trọng, khiến người dân địa phương rất bức xúc.
Tình trạng luồng lạch ra vào cảng cá ở miền Trung bị bồi lấp nghiêm trọng, đã ảnh hưởng rất nhiều tới mọi hoạt động của ngư dân, khi các chuyến ra khơi phải phụ thuộc vào thủy triều
Văn hóa Sa Huỳnh được nhà khảo cổ học người Pháp M.Vinet phát hiện vào năm 1909 khi tìm ra khu mộ chum tại phường Phổ Thạnh (thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi). Di tích khảo cổ học Văn hóa Sa Huỳnh được xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt, song khu vực này cũng đang đứng trước bài toán lưu giữ và phát triển kinh tế.
Hạ tầng cảng cá được xem là điểm tựa quan trọng của ngư dân trong việc tiêu thụ sản phẩm, cung ứng nguồn nguyên liệu...tạo điều kiện thuận lợi cho các ngành chức năng kiểm soát, truy suất nguồn gốc thủy sản, làm cơ sở pháp lý cho việc xuất khẩu thủy sản, góp phần thực hiện các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp (IUU). Tuy nhiên, tại Quảng Ngãi, hạ tầng cảng cá lại chưa được đầu tư đồng bộ.
Tin từ Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đến chiều 26/9, toàn tỉnh còn 427 tàu/4.665 lao động đang hoạt động trên các vùng biển.
Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Lê Minh Hoan yêu cầu tỉnh Quảng Ngãi tập trung công tác phòng, chống bão trên vùng biển và chủ động ứng phó đối với vùng nguy cơ sạt lở núi.
Nhận thấy vùng đất Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) giàu tiềm năng, một số doanh nghiệp đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng vào lĩnh vực bất động sản gắn với không gian sinh thái biển nơi đây.
Xã hội hóa công tác nạo vét, thông luồng cửa biển, các cảng cá và cảng neo trú tàu thuyền là cần thiết, nhằm tạo điều kiện phát triển nghề cá và các dịch vụ hậu cần phục vụ nghề cá.
Sáng 19/12, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Ngãi cho biết, tính đến 6 giờ sáng nay, 5.724 tàu cá của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi với 36.021 lao động đã vào bờ trú bão số 9. Trong đó, có 1.376 tàu cá neo đậu tại các cảng neo trú trên địa bàn tỉnh.