Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tổ chức làm việc trực tiếp với các bộ, ngành, các địa phương để giải quyết dứt điểm vấn đề nguồn vật liệu đắp nền đường trong tháng 5-2024.
Những dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư trong thời gian qua đều là những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm. Công tác kiểm toán hoạt động của KTNN là một trong những công cụ hỗ trợ Quốc hội thực hiện có hiệu quả việc quyết định chủ trương đầu tư dự án quan trọng quốc gia.
Tổng nhu cầu vật liệu đắp nền đường cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực các tỉnh phía Nam là khoảng 70 triệu m3; trong đó cát đắp khoảng 63 triệu m3 và hiện đã xác định được nguồn cung cho 37 triệu m3, còn thiếu 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn.
Ngày 27/4, dự án đường Lương Hòa - Bình Chánh được khởi công tạo thêm trục kết nối giữa Long An và TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, dọc đường này, nhiều dự án khu đô thị và khu công nghiệp được triển khai như dự án như khu đô thị LA Home, Mai Bá Hương; Khu công nghiệp Prodezi, Tandoland...
Đường Lương Hòa - Bình Chánh khi hoàn thành đấu nối sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Bến Lức đến các khu vực trung tâm của TP. HCM.
Sáng ngày 27/4/2024, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (mã chứng khoán C4G) đã tổ chức thành công cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, thông qua nhiều nội dung quan trọng.
Thực hiện kiểm toán sớm quá trình triển khai các chương trình, dự án trọng điểm quốc gia đã góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực đầu tư.
Kiểm toán nhà nước đã chủ động, tích cực tham gia vào việc đưa ra ý kiến với Quốc hội về chủ trương đầu tư các chương trình, dự án trọng điểm quốc gia; đồng thời, thực hiện kiểm toán sớm quá trình triển khai các chương trình, dự án, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực đầu tư…
Ngày 15/4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Dương về tình hình kinh tế - xã hội quý 1 và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của tỉnh, nhất là các dự án giao thông trọng điểm.
Thủ tướng yêu cầu quyết tâm hoàn thành 2 dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo ngày 30/4/2024 để chào mừng kỷ niệm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Ngày 1/4 tại TPHCM, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với một số bộ ngành, địa phương nhằm giải quyết khó khăn, vướng mắc về vật liệu xây dựng đối với dự án Vành đai 3 TPHCM.
Ngày 12/3, Bí thư Tỉnh ủy Long An Nguyễn Văn Được đã làm việc với các sở ngành, UBND huyện Bến Lức tỉnh Long An và đại diện nhà đầu tư nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm.
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị TP hướng dẫn về trình tự, thủ tục, hỗ trợ tái định cư, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.
Chiều 04/3, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải - Trưởng đoàn giám sát của Quốc hội 'Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11.01.2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và Nghị quyết số 57/2022/QH15 ngày 16.6.2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đến hết năm 2023' đã chủ trì cuộc làm việc của Đoàn giám sát với UBND TP. Hồ Chí Minh.
Sáng 04/3, tại TP. Hồ Chí Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải - Trưởng Đoàn giám sát của Quốc hội về 'Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/01/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và các Nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023' đã kiểm tra tình hình thực hiện Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
UBND tỉnh Bình Dương mới đây đã phê duyệt giao bổ sung 4.000 tỷ đồng cho Dự án xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình hạ tầng giao thông quan trọng quốc gia; tiến độ chuẩn bị đầu tư, quyết định đầu tư; lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu để sớm khởi công các dự án...
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các cơ quan xác định năm 2024, 2025 là năm tăng tốc, bứt phá để hoàn thành dự án đường vành đai 3 TP. HCM đúng tiến độ, phấn đấu vượt tiến độ
Trong năm 2024, Bộ Giao thông - Vận tải phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Bên cạnh đó, cả nước sẽ có thêm ít nhất 130km đường cao tốc.
Thực tế trong công tác quản lý, quản trị dự án vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan đến quản lý chi phí đầu tư xây dựng, định mức, giá xây dựng, giá vật liệu xây dựng.
Trong năm 2024, Bộ Giao thông vận tải phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Đồng thời, đưa vào vận hành khai thác đoạn trên cao đường sắt đô thị tại hai thành phố 'đầu tàu' là Nhổn - ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên...
Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi yêu cầu mạnh dạn ứng dụng khoa học công nghệ (KHCN), áp dụng phương pháp quản lý mới để giảm nhân sự nhưng vẫn đảm bảo được khối lượng công việc.
Tuy nông nghiệp đóng góp lớn vào chỉ số xuất nhập khẩu của Việt Nam nhưng hệ thống logistics vẫn còn nhiều vướng mắc.
Chính phủ khuyến khích các tổ chức tín dụng tiết giảm chi phí, đơn giản hóa thủ tục cho vay, phấn đấu giảm mặt bằng lãi suất cho vay nhằm hỗ trợ nền kinh tế trong năm 2024.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn chia sẻ: 'Chúng tôi vẫn còn rất lo phần GPMB ở tỉnh Đồng Nai. Do đó, UBND tỉnh Đồng Nai cần chỉ đạo quyết liệt để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng'.
Đến nay, 2 dự án thành phần trên địa bàn cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ, tuy nhiên còn một số vướng mắc trong bồi thường giải phóng mặt bằng.
9 dự án giao thông trọng điểm quốc gia đang có tỷ lệ giải ngân cao. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện, những dự án này cũng đang gặp phải một số khó khăn trong công tác giải ngân nguồn vốn.
Sở Giao thông vận tải TP. HCM vừa có văn bản gửi UBND thành phố về việc tổng hợp, báo cáo tình hình triển khai thực hiện các dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TP. HCM.
Đường cao tốc chiếm đa số trong danh sách các công trình giao thông trọng điểm mới được đưa vào khai thác, sử dụng năm 2023.
Đưa số 475 km đường cao tốc vào khai thác trong một năm là kỷ lục chưa từng có từ trước đến nay. Cùng đó hàng loạt dự án, công trình giao thông trọng điểm Quốc gia được khởi công xây dựng.
Tại dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long đã bố trí nguồn cung cát đắp được 16,9/19 triệu m3. Thực tế, đến nay, nhà thầu mới khai thác được 0,7 triệu m3.
Năm 2023, dự án Vành đai 3 TP. HCM được giao 7.600 tỷ đồng nhưng đến nay mới giải ngân gần 1.500 tỷ đồng (đạt 19,7%).
Chỉ còn hơn một tháng nữa là hết năm 2023, các tỉnh, thành khu vực Nam Bộ đều xác định một trong những nhiệm vụ trọng tâm là phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm.
Hơn một tháng nữa là hết năm 2023, giải ngân vốn đầu tư công chậm đang là tình hình chung đối với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP Hồ Chí Minh thuộc vùng Đông Nam Bộ, đầu tàu kinh tế cả nước.
Ngày 20/10, tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã diễn ra Hội nghị trao đổi hợp tác giữa các địa phương vùng Đông Nam Bộ quý III năm 2023.
Chiều 13/10, Sở Tài nguyên - Môi trường TP.HCM có thông tin phản hồi liên quan đến việc xác định giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM trên địa bàn TP Thủ Đức.
Nhiều hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi ở thành phố Thủ Đức chưa đồng ý với phương án bồi thường của địa phương.
Ngày 11/10, Tổ đại biểu Quốc hội khóa XV, Đơn vị số 1, TP Thủ Đức, TP HCM có buổi tiếp xúc cử tri tại TP Thủ Đức trước kỳ họp thứ sáu, Quốc hội khóa XV.
Tại hội nghị tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, đơn vị số 1 TP. Thủ Đức, nhiều ý kiến cử tri băn khoăn về vấn đề triển khai thực hiện Nghị quyết 98, công tác phòng cháy chữa cháy và đặc biệt là có nhiều lượt ý kiến về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 TP. HCM đi qua địa bàn.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy tốc độ giải ngân 9 tháng vượt xa cùng kỳ, lên tới 110.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiện có 109 dự án tại 41 địa phương vẫn chưa giải ngân chủ yếu do khâu tổ chức thực hiện, đặc biệt là khó khăn vì giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, ba bộ, cơ quan trung ương hiện vẫn chưa giải ngân đồng vốn nào...
Các dự án trọng điểm quốc gia đang có tỷ lệ giải ngân cao hơn trung bình của cả nước. Tuy nhiên, những dự án này cũng đang gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân.
Bộ Tài chính vừa có báo cáo về tình hình thanh toán vốn đầu tư nguồn NSNN lũy kế 8 tháng, ước thực hiện 9 tháng kế hoạch năm 2023. Theo báo cáo, mặc dù tỷ lệ giải ngân cao hơn cùng kỳ năm trước những vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức đặt ra cho công tác giải ngân từ nay đến cuối năm.
Về phía doanh nghiệp hầu hết đều đặt kế hoạch tăng trưởng về doanh thu, trong khi thận trọng với kế hoạch lợi nhuận sau thuế.
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, hiện nay dự án đã giải ngân vốn gần 139/309 tỉ đồng, đạt 44,93% kế hoạch vốn đã bố trí.
Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, xây dựng hệ thống cao tốc đồng bộ không chỉ tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, mà đi kèm với đó là hình thành khu công nghiệp, dịch vụ, thương mại, logistics, tạo thêm công ăn việc làm; cơ hội tái cấu trúc, bố trí lại dân cư hài hòa, hợp lý. Do vậy, phải khắc phục mọi khó khăn, đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống cao tốc, đảm bảo thời gian và chất lượng công trình.
Dù dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An đã được tổ chức động thổ rầm rộ, nhưng sau đó công trường dự án chỉ 'lác đác' công nhân, máy móc thi công cầm chừng.
Sự gia tăng nhanh của phương tiện giao thông, chủ yếu là phương tiện cá nhân vượt quá năng lực đáp ứng của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông dẫn tới ùn tắc trong giờ cao điểm.