Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng vừa bị xử phạt hành chính về hành vi bán hàng không đạt chất lượng.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa ban quyết định xử phạt hành chính một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn về hành vi bán hàng không đạt chất lượng.
Dự án thành phần 3 và 4 của cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tới nay vẫn thi công chậm so với kế hoạch đề ra, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng, Hậu Giang yêu cầu các nhà thầu cần tập trung nhân lực, vật lực để bù tiến độ.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu chủ đầu tư khen thưởng các nhà thầu thực hiện tốt và lập biên bản, xử phạt những nhà thầu không thực hiện tốt tiến độ như cam kết trong hợp đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị các nhà thầu phải tăng tốc, tăng cường nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu số 9 và gói thầu số 10 thuộc dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là công trình trọng điểm quốc gia, chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, góp phần giải ngân nhanh vốn đầu tư công cả tỉnh Sóc Trăng.
Sáng 6.6, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng và đoàn công tác của tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ thi công một số gói thầu dự án thành phần 4 (thuộc dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) trên địa bàn 2 huyện Mỹ Tú, Mỹ Xuyên.
Ngày 6/6, Công an tỉnh Sóc Trăng tổ chức hội nghị triển khai phương án của UBND tỉnh Sóc Trăng về kiện toàn thống nhất tổ chức lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở trên địa bàn tỉnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng nhấn mạnh, trách nhiệm nhà thầu, chủ đầu tư và trách nhiệm của địa phương phải xác định lại công việc, phải đẩy nhanh tiến độ thi công.
Người đứng đầu chính quyền tỉnh Sóc Trăng yêu cầu chủ đầu tư Dự án thành phần 4 (thuộc Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) khen thưởng ngay cho các nhà thầu thực hiện tốt tiến độ. Đây là cao tốc giúp kết nối nhiều điểm du lịch của miền Tây.
Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đang chậm do thiếu cát đắp. Chủ đầu tư kiến nghị sử dụng nguồn cát biển để thay thế.
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang sử dụng duy nhất nguồn vật liệu cát đắp từ các mỏ cát sông.
Những ngày đầu tháng 6/2024, trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, hơn 70 mũi thi công luôn tất bật.
Ngày 2/6, Thanh tra tỉnh Sóc Trăng cho biết vừa ban hành Kết luận thanh tra về việc thực hiện công vụ của cán bộ, công chức, viên chức tại Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Sóc Trăng, trong đó có tình trạng nhiều hồ sơ bị từ chối không đúng quy định.
Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, UBND tỉnh đã duyệt giấy phép đầu tiên khai thác cát sông tại mỏ cát 05 trên sông Hậu, phục vụ Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ -Sóc Trăng, thành phần 4.
Để phục vụ Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (thành phần 4), UBND tỉnh Sóc Trăng chính thức xác nhận khu vực để nhà thầu khai thác cát.
Ngày 31.5, HĐND tỉnh Sóc Trăng Khóa X tổ chức Kỳ họp thứ 20 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, thông qua một số nội dung quan trọng. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hồ Thị Cẩm Đào; các Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Lê Văn Hiểu, Nguyễn Văn Khởi chủ trì kỳ họp.
HĐND tỉnh Sóc Trăng vừa thông qua chủ trương khai thác cát biển để sử dụng thay cát sông thực hiện các dự án theo cơ chế đặc thù. Tổng trữ lượng khai thác phục vụ thay cát sông khoảng 145 triệu m3.
UBND tỉnh Sóc Trăng đã cấp bản xác nhận khu vực mỏ cát cho nhà thầu để khai thác phục vụ thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Sóc Trăng là vựa tôm của miền Tây với sản lượng rất lớn nhưng người nuôi đang gặp nhiều khó khăn về hạ tầng, con giống kém chất lượng và giá thành sản xuất cao.
Ngày 31-5, tại Kỳ họp thứ 20 (chuyên đề), HĐND tỉnh Sóc Trăng khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua tờ trình của UBND tỉnh về chủ trương khai thác cát biển thuộc khu B1 để thực hiện các dự án theo cơ chế đặc thù tại Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa cấp phép khai thác cát trên sông Hậu cho Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn với trữ lượng hơn 1,14 triệu m3. Tuy nhiên, nhà thầu chỉ được khai thác ban ngày, không được khai thác đêm.
Thời gian qua, nhiều dự án cao tốc, công trình trọng điểm ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) bị đình trệ do thiếu nguồn cát san lấp. Để tháo gỡ vướng mắc, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết giao cơ chế đặc thù cho các địa phương thực hiện việc khai thác. Theo ghi nhận, đến nay một số mỏ cát bị tạm dừng hoặc chưa được triển khai do xuất hiện nguyên nhân phát sinh.
Sáng 31/5, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết đã duyệt giấy phép khai thác cát sông đầu tiên phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Ngày 31-5, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, tỉnh vừa ban hành bản xác nhận cho nhà thầu đưa vào khai thác mỏ cát trên sông Hậu, phục vụ Dự án thành phần 4, đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng.
Theo Công điện số 01/CĐ-QG lúc 16h00 ngày 30/5/2024 của Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia về Phòng, chống thiên tai, Văn phòng ủy ban quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn, hồi 13 giờ 00 ngày 30/5/2024 áp thấp nhiệt đới (ATNĐ) có tọa độ 17 độ Vĩ Bắc; 112,2 độ Kinh Đông, sức gió mạnh cấp 6, giật cấp 8. Dự báo trong 24 giờ tới ATNĐ di chuyển theo hướng Bắc với vận tốc 15 km/giờ cường độ cấp 7, giật cấp 9. Ngày 31/5/2024, UBND tỉnh Sóc Trăng đã ban hành Công văn số 1626/UBND-KT về ứng phóng ATNĐ trên Biển Đông.
Sáng 31/5, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết UBND tỉnh đã duyệt giấy phép đầu tiên khai thác cát sông mỏ cát 05 của Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12), đơn vị trúng thầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, thành phần 4.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có công văn xác nhận khu vực, công suất, khối lượng, kế hoạch và bảo vệ môi trường trong khai thác cát cung cấp cho dự án thành phần 4 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Trường Trung học cơ sở Ba Trinh, xã Ba Trinh, huyện Kế Sách (Sóc Trăng) được thành lập năm 1997. Từ khi thành lập đến nay, trường đã được cấp trên quan tâm đầu tư cơ sở vật chất phục vụ tốt cho công tác giảng dạy. Đến đầu năm học 2018 - 2019, trường vinh dự được UBND tỉnh công nhận trường học đạt chuẩn quốc gia. Để đạt được danh hiệu này, trong suốt các năm qua, Trường Trung học cơ sở Ba Trinh đã không ngừng phấn đấu thi đua nhằm đem lại những thành tích tốt cho nhà trường, đặc biệt là trường luôn tích cực hưởng ứng các phong trào thi đua yêu nước do huyện và tỉnh phát động.
Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng vừa ký công văn gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo những khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc quản lý, cấp phép khai thác cát biển phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội.
Trong quá trình triển khai thực hiện, rà soát về cơ sở pháp lý, tỉnh Sóc Trăng còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc quản lý, cấp phép khai thác cát biển để thay thế cát sông san lấp công trình xây dựng.
Một trong những công trình trọng điểm của Sóc Trăng đang được đẩy nhanh tiến độ là trụ sở công an tỉnh có vốn đầu tư trên 400 tỷ đồng.
Hôm nay 28/5, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng ký báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về những khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc quản lý, cấp phép khai thác cát biển tỉnh Sóc Trăng phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội.
Công đoàn cơ sở Sở TN-MT tỉnh Sóc Trăng (CĐCS) vừa có đơn cầu cứu gửi đến các cơ quan chức năng Trung ương và địa phương về việc bị xử thua trong vụ án tranh chấp hơn 1.500m2 đất.
Chiều 28/5, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết UBND tỉnh vừa có văn bản gửi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà báo cáo khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc quản lý, cấp phép khai thác cát biển tỉnh Sóc Trăng phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội.
Tỉnh Sóc Trăng vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ một số khó khăn, vướng mắc và kiến nghị liên quan đến khai thác cát biển làm cao tốc.
Cải cách hành chính (CCHC) là nhiệm vụ vô cùng quan trọng, trong đó cải cách thủ tục hành chính (TTHC) được Tỉnh ủy, UBND tỉnh Sóc Trăng tập trung chỉ đạo quyết liệt trong thời gian qua nên tạo được chuyển biến tích cực trong việc nâng cao chất lượng, hiệu quả giải quyết TTHC, đáp ứng yêu cầu phục vụ tổ chức, cá nhân, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong quản lý nhà nước.
Theo thông tin từ Sở Công Thương tỉnh Sóc Trăng, năm 2024, có gần 10.000 khách hàng thỏa thuận tham gia tiết kiệm điện với Công ty điện lực Sóc Trăng.