Theo đại diện Liên hiệp Các hội khoa học và kỹ thuật tỉnh, Hải Dương có 3 giải pháp đoạt giải khuyến khích Giải thưởng sáng tạo khoa học công nghệ Việt Nam năm 2023.
Giám đốc các Trung tâm đăng kiểm 6502D, 6504D, 6506D (Cần Thơ) bị cáo buộc đã nhận hối lộ hơn 2,3 tỉ đồng để thực hiện hợp thức hóa hồ sơ nghiệm thu cải tạo, bỏ qua một số lỗi khi thực hiện đăng kiểm phương tiện.
Cơ quan công an truy nã ông Đỗ Trung Học, cựu trưởng Phòng Tàu sông về hành vi nhận hối lộ hơn 2,8 tỷ đồng để cấp 38 thông báo năng lực cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa, phục hồi phương tiện thủy nội địa cho 38 xưởng đóng tàu ở Long An.
Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT Hà Nội vừa thống kê, cho biết, từ tháng 5 đến tháng 7 năm nay sẽ là cao điểm của đăng kiểm tại Hà Nội với khoảng hơn 270 nghìn ô tô đến hạn đăng kiểm. Tuy nhiên công suất các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) Hà Nội hiện nay chỉ đáp ứng khoảng 70% số này, còn lại (khoảng 6,7 vạn xe) chưa biết đăng kiểm ở đâu.
Nếu cơ quan tố tụng đưa các vụ án liên quan đến đăng kiểm ra xét xử đồng thời trong tháng 7/2024 thì sẽ có 91 trung tâm đăng kiểm trong cả nước phải đóng cửa 3 tháng.
Trường hợp các vụ án đăng kiểm đồng loạt xét xử trong tháng 7/2024, dự báo sẽ có 36 địa phương nguy cơ tái diễn ùn tắc.
Trường hợp các vụ án đăng kiểm đồng loạt xét xử trong tháng 7/2024, dự báo 91 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới (TTĐK) phải đóng cửa trong thời gian 3 tháng. Trong đó, 100% các TTĐK thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sẽ phải dừng hoạt động.
Sau chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT TP.HCM, Trung tâm Đăng kiểm 50-03S (TP Thủ Đức, TP.HCM) chính thức thu tiền kiểm định bằng chuyển khoản.
Một trường THCS ở TPHCM bắt phụ huynh ký đơn cho con bỏ thi lớp 10 vì học kém; Tạm đình chỉ chức vụ Giám đốc Sở Y tế tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; Một cán bộ Công an Bình Phước bị cách chức vì vi phạm nồng độ cồn gây tai nạn,...là những tin tức phương Nam đáng chú ý tuần qua.
Sau chỉ đạo 'nóng' của Cục Đăng kiểm Việt Nam về thu phí kiểm định không tiền mặt, các Trung tâm Đăng kiểm tại TP.HCM ráo riết thực hiện.
Việc trung tâm đăng kiểm tại TPHCM chỉ nhận tiền mặt, không nhận chuyển khoản đã khiến nhiều tài xế cảm thấy rất bất tiện. Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ có văn bản để chấn chỉnh tình trạng này.
Theo quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) cả nước phải thực hiện đăng ký kiểm định xe qua mạng. Tuy nhiên, đã nửa tháng trôi qua, các TTĐK Hà Nội vẫn thực hiện việc này mỗi nơi mỗi kiểu.
Theo các Trung tâm Đăng kiểm, các loại phí khi chủ xe đi đăng kiểm thì các trung tâm chỉ 'thu hộ' bằng tiền mặt và nộp lại cho đơn vị quản lý vào cuối ngày.
Đã nửa tháng Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) phải thực hiện đăng ký kiểm định xe qua mạng, nhưng hiện các TTĐK Hà Nội mỗi nơi thực hiện mỗi kiểu, có TTĐK từ chối thẳng thừng người dân đăng ký qua mạng.
Vụ án này cho thấy Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) hoàn toàn buông lỏng quản lý ngành, chủ trương nhận hối lộ một cách có hệ thống, với số tiền rất lớn. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng phải thốt lên: 'Đây là quản lý nhà nước hay tội phạm'?
Trước thực tế Trung tâm Đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới 28-01S thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hòa Bình sẽ phải tạm dừng hoạt động, mới đây, Sở GTVT đã đề xuất UBND tỉnh xem xét, có biện pháp tháo gỡ vướng mắc để duy trì hoạt động, phục vụ nhu cầu chính đáng của người dân.
Lượng xe đến kiểm định tại các Trung tâm Đăng kiểm ở TP.HCM đông đúc, nhiều xe phải quay về vì dính phạt nguội hoặc sai kết cấu đèn xe.
Tại Hà Nội, một số trung tâm đăng kiểm lại xuất hiện tình trạng hàng dài phương tiện xếp hàng chờ kiểm định. Để tránh ùn tắc, đơn vị đăng kiểm khuyến nghị người dân không nên đưa xe đến đăng kiểm vào đầu giờ hay trong giờ cao điểm.
Cục Đăng kiểm VN cho biết, những ngày qua nhận được nhiều phản ánh của chủ xe về việc đặt lịch hẹn đăng kiểm thành công trên app, nhưng khi đến nơi bị trung tâm đăng kiểm từ chối, chỉ chấp nhận phục vụ xe đang xếp hàng.
Qua mở rộng điều tra vụ án 'Nhận hối lộ' xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới tỉnh Thừa Thiên Huế, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh xác định Nguyễn Phan Phú Nguyên có hành vi nhận hối lộ số tiền hơn 900 triệu đồng và Nguyễn Văn Tiến nhận hối lộ số tiền hơn 64 triệu đồng.
Lãnh đạo TTĐK 50-05V đưa ra chủ trương nhận hối lộ của chủ xe đến đăng kiểm và yêu cầu cấp dưới thực hiện, trong 8 năm trung tâm này thu lợi bất chính 38 tỷ.
Phó GĐ Trung tâm giáo dục nghề nghiệp lái xe Thành Công đưa hối lộ cho TTĐK 50 - 17D (TP.HCM) để phương tiện được đăng kiểm nhanh hoặc khi xe có lỗi sẽ được bỏ qua.
Từ năm 2018 đến 2022, Giám đốc và Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) phương tiện cơ giới thủy bộ Quảng Trị nhận tiền từ các cá nhân để làm hồ sơ cải tạo xe cơ giới trái quy định nhằm thu lợi bất chính cho bản thân.
Nguyễn Trọng Vĩnh (Giám đốc TTĐK 50-15D) đã tự tố giác, khai báo hành vi đưa hối lộ cho 2 Cục trưởng Cục Đăng kiểm trước khi bị phát hiện nên thoát tội Đưa hối lộ.
Trong đại án đăng kiểm với 254 bị can mà Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM đề nghị truy tố, đáng chú ý có bị can Trần Lập Nghĩa (sinh năm 1975, quê Sóc Trăng). Ông Nghĩa nhiều lần đưa tiền cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm nhưng trong quá trình giải quyết vụ án đã chủ động tố giác hành vi phạm tội này trước khi bị phát giác nên không bị xem xét trách nhiệm hình sự về hành vi đưa hối lộ…
Để trung tâm đăng kiểm 50-15D hoạt động, cựu giám đốc trung tâm và cựu phó phòng CSGT TP.HCM đã đưa hối lộ cho cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Trần Kỳ Hình 2.000 USD.
Để bỏ qua các lỗi không đạt tiêu chuẩn khi kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm (TTĐK), tài xế hoặc chủ xe để tiền hối lộ từ 100 - 600 nghìn đồng, tùy loại xe ở cần gạt số, ghế lái, hộc đựng đồ trên cabin. Nếu xe không có tiền, đăng kiểm viên (ĐKV) sẽ bật đèn ra hiệu để đồng nghiệp kiểm tra kỹ, ghi nhận tất cả các lỗi.
Bị can Quân có vai trò chủ mưu cầm đầu, đưa ra chủ trương nhận hối lộ, ăn chia, thu lợi bất chính nên bị cáo buộc phải chịu trách nhiệm về toàn bộ quá trình nhận hối lộ tại TTĐK 50-50V là 38,1 tỉ đồng.
Ngày 27/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM cho biết đã hoàn tất kết luận điều tra, chuyển hồ sơ và hơn 300.000 bút lục sang Viện KSND TPHCM đề nghị truy tố 254 bị can trong vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Chi cục đăng kiểm, Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) trên địa bàn TPHCM và nhiều địa phương khác.
Khi ông Trần Kỳ Hình làm Cục trưởng Cục đăng kiểm Việt Nam, 5 giám đốc trung tâm đăng kiểm (TTĐK) khối V tại Hà Nội đã đưa hối lộ từ 5-15 triệu đồng/tháng cho vị lãnh đạo này. Nhưng đến giai đoạn ông Đặng Việt Hà giữ chức, thì số tiền phải đưa từ 10-30 triệu đồng/tháng.
Liên quan đến vụ 'đề nghị truy tố 254 bị can trong sai phạm ở các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK)' như Báo SGGP đã thông tin, ngày 27-3, Công an TPHCM cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an cấp huyện đang điều tra độc lập 5 vụ án với 55 bị can liên quan tới vụ án này.
Liên quan đến vụ án sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) tại TPHCM và các tỉnh thành, Công an TPHCM cho biết, quá trình điều tra, CQĐT đã thu hồi, tạm giữ và các bị can giao nộp khắc phục tổng cộng hơn 43 tỷ đồng và 118.800 USD cùng nhiều tài sản có liên quan khác.
Trong 254 bị can bị đề nghị truy tố vụ sai phạm ở các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) có bị can Trần Văn Thương là cựu Phó Phòng CSGT đường bộ đường sắt, nay là Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM bị đề nghị truy tố tội đưa hối lộ.
Cơ quan CSĐT Công an TPHCM đã hoàn tất kết luận điều tra, đề nghị Viện KSND cùng cấp truy tố 254 bị can liên quan đến vụ án sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) tại TPHCM và các tỉnh thành.
Ngày 26-3, Cơ quan CSĐT Công an TPHCM đã hoàn tất kết luận điều tra, đề nghị Viện KSND cùng cấp truy tố 254 bị can liên quan vụ án sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) tại TPHCM và các tỉnh thành.
Trong bối cảnh hơn 900 đăng kiểm viên bị khởi tố, thời gian tới, cả nước dự kiến có 31 địa phương ùn tắc phương tiện kiểm định, có tỉnh không còn trung tâm đăng kiểm để hoạt động.
Thời gian tới, nhu cầu đăng kiểm của người dân sẽ tăng cao, trong bối cảnh các vụ án đồng loạt xét xử sẽ khiến nhân lực đăng kiểm viên thiếu hụt nghiêm trọng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, lượng phương tiện đến kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm sẽ gia tăng từ tháng 4 - 7 và các tháng cuối năm 2024, đặc biệt ở Hà Nội và TP.HCM.
Để chủ động trong việc đảm bảo cung ứng điện năm 2024, Công ty Điện lực Quảng Ninh (PC Quảng Ninh) đã và đang chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp hữu hiệu.