Từ ngày 27-29/5, Tổng cục Thuế tổ chức Hội nghị tập huấn khai thác, sử dụng ứng dụng công nghệ thông tin cho 31 Cục Thuế khu vực phía Bắc. Đây là hội nghị tiếp theo sau Hội nghị được tổ chức cho 32 Cục Thuế khu vực phía Nam.
Thông qua chính sách kiểm soát tiêu dùng, tăng thuế đối với các mặt hàng đồ uống có đường, các chuyên gia y tế, kinh tế kỳ vọng sẽ thay đổi hành vi sử dụng loại sản phẩm này của người dân. Qua đó, làm giảm tiêu dùng, giảm tác động xấu từ đồ uống có đường.
Việt Nam đã và đang nỗ lực xây dựng một ngành công nghiệp ôtô với mục tiêu sản xuất thay thế nhập khẩu và từng bước tiến tới xuất khẩu. Tuy nhiên, trong quá trình phát triển, ngành công nghiệp ô tô còn non trẻ của Việt Nam gặp nhiều khó khăn, thách thức, nhất là khi thực thi các FTA mà Việt Nam tham gia và cam kết.
Bộ Tài chính đề xuất doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9/2024, với tổng số tiền gia hạn khoảng 8.560 tỷ đồng.
Tại dự thảo nghị định này, Bộ Tài chính gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9 năm 2024 đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế, Chính phủ cùng các bộ, ngành đã nghiên cứu, ban hành nhiều chính sách tài khóa hỗ trợ doanh nghiệp. Những chính sách hỗ trợ trong giai đoạn vừa qua cho thấy sự thận trọng và chặt chẽ của Chính phủ trong công tác điều hành, đồng thời vẫn phát huy được vai trò quan trọng trong duy trì tăng trưởng kinh tế, đảm bảo khả năng hoạt động liên tục của hệ thống doanh nghiệp.
Triển khai Nghị quyết số 44/NQ-CP của Chính phủ, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan thuộc Bộ đối với các dự thảo Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng (GTGT), thu nhập doanh nghiệp (TNDN), thu nhập cá nhân (TNCN) và tiền thuê đất trong năm 2024; nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước… trước khi lấy ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp để trình Chính phủ theo quy định.
Trong tháng 4, cơ quan thuế, hải quan tiếp tục triển khai các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và người dân tháo gỡ khó khăn trong hoạt động sản xuất kinh doanh, phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Ước tính số tiền miễn, giảm thuế, phí, lệ phí trong 4 tháng đầu năm khoảng 31 nghìn tỷ đồng.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính đã đánh giá, tổng kết và nghiên cứu đề xuất gia hạn, giảm nhiều khoản thuế, phí, nhằm tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn, hỗ trợ nền kinh tế.
Bộ Tài chính cho biết, cơ quan này đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan để trình Chính phủ các Nghị định về gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất; gia hạn thời hạn nộp lệ phí trước bạ; giảm thuế VAT trong 6 tháng cuối năm…
Ngày 3/5, trong thông cáo báo chí về một số vấn đề được dư luận, xã hội quan tâm liên quan đến lĩnh vực quản lý nhà nước, Bộ Tài chính thông tin về tiến độ triển khai các gói hỗ trợ về thuế năm 2024.
Bộ đã có công văn báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép xây dựng Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân, tiền thuê đất, thuế tiêu thụ đặc biệt trong năm 2024.
Bộ Tài chính cho biết, hiện nay, các chính sách ưu đãi, hỗ trợ trong lĩnh vực kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế số đã được quy định cụ thể tại pháp luật về thuế, phí, lệ phí, pháp luật về tài chính đất đai và tài chính ngân hàng.
Bộ Tài chính cho biết, hiện nay, các chính sách ưu đãi, hỗ trợ trong lĩnh vực kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế số đã được quy định cụ thể tại pháp luật về thuế, phí, lệ phí, pháp luật về tài chính đất đai và tài chính ngân hàng.
Theo Phó tổng cục trưởng Vũ Chí Hùng, quy định quản lý thuế phải được rà soát, sửa đổi tạo cơ sở pháp lý cho việc ứng dụng các công nghệ kỹ thuật mới như AI, Bigdata... trong quản lý thuế, sử dụng cơ sở dữ liệu bên thứ ba, khấu trừ thuế tại nguồn... tiến tới quản lý thuế dựa trên dòng tiền.
Nhân dịp chào mừng kỷ niệm 80 năm ngành Tài chính Việt Nam và hướng tới Đại hội thi đua yêu nước ngành tài chính lần thứ 6 năm 2025 cùng với kỷ niệm 16 năm ngày thành lập, Hội Tư vấn thuế Việt Nam đã long trọng tổ chức lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì và phát động đợt thi đua.
Ngày 15 - 16/4, Tổng cục Thuế tổ chức Hội nghị triển khai công tác cải cách hiện đại hóa và chuyển đổi số ngành thuế năm 2024.
Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với ngành đồ uống: Doanh nghiệp cần thêm thời gian thích ứng; Du lịch Việt Nam đã tới lúc phải chuyển đổi mô hình kinh doanh; Quay cuồng giữa cơn sốt vàng: Nỗi lo vàng hóa nền kinh tế; Nhiều yếu tố 'đe dọa' lạm phát... là những nội dung có trong chương trình Điểm báo ngày 14/4.
Chuyên gia và các doanh nghiệp kiến nghị lùi lộ trình sửa đổi Luật Thuế TTĐB đối với ngành đồ uồng, ít nhất từ năm 2025 trở đi, để tạo điều kiện giúp các DN trong ngành phục hồi, ổn định và dần phát triển trở lại.
Trả lời kiến nghị của cử tri, Bộ Tài chính cho biết, thời gian qua Bộ đã chủ động nghiên cứu, đề xuất, trình cấp có thẩm quyền cũng như ban hành theo thẩm quyền các giải pháp về gia hạn, miễn, giảm các khoản thuế, phí, lệ phí và tiền thuê đất...
Dự thảo tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đồi với các sản phẩm đồ uống sẽ tạo sự mất công bằng lớn cho ngành đồ uống Việt Nam, dẫn đến những ảnh hưởng nặng nề không chỉ với DN sản xuất mà còn với cả chuỗi cung ứng và người tiêu dùng.
Trong thời gian qua, Việt Nam đã có nhiều chính sách nhằm hạn chế tác hại của thuốc lá, trong đó nghiên cứu cho thấy thuế tiêu thụ đặc biệt có thể làm tăng chi phí sử dụng thuốc lá, qua đó góp phần giảm tiêu dùng thuốc lá của người dân, đồng thời tạo thêm nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.
Theo sức mua tương đương, một số nước có giá bán lẻ cao từ 4,3-7,1 lần so với thuốc lá tại Việt Nam
Tại hội thảo, nhiều doanh nghiệp cho rằng ngành bia, rượu, nước giải khát đang đối mặt với nhiều khó khăn. Chính vì vậy, tăng thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ dẫn tới ảnh hưởng tiêu cực
Ngoài các mẫu xe điện, một số thương hiệu xe sang tại Việt Nam đang tích cực tăng thêm dải sản phẩm xe plug-in hybrid (xe điện sạc ngoài) để đáp ứng nhu cầu sử dụng xe xanh.
Bộ Tài chính cho biết, trong năm 2024, Quốc hội sẽ xem xét 3 luật thuế mới, bao gồm: Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN), thuế giá trị gia tăng (GTGT) và thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Bộ Tài chính vừa thông báo về tình hình sửa đổi 3 luật quan trọng về thuế, đó là Luật Thuế Thu nhập doanh nghiệp (TNDN), Luật Thuế Giá trị gia tăng (GTGT) và Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Mới đây, Bộ Tài chính đã thông tin tiến độ hoàn thiện hồ sơ của 3 Luật thuế (sửa đổi) quan trọng. Các Luật này dự kiến sẽ trình Quốc hội xem xét vào 2 thời điểm khác nhau trong năm 2024.
Chiều 1/3, đại diện Bộ Tài chính đã thông tin tiến độ hoàn thiện hồ sơ của 3 Luật thuế sửa đổi quan trọng, được dư luận và cộng đồng doanh nghiệp quan tâm.
Chiều 29/2, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị đối thoại với doanh nghiệp (DN) Hàn Quốc về chính sách, thủ tục hành chính thuế và hải quan năm 2024, Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn chủ trì hội nghị, về phía Hàn Quốc có ông Choi YoungSam - Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam và gần 250 đại biểu các DN có vốn đầu tư từ Hàn Quốc.
Tại Hội nghị đối thoại với doanh nghiệp Hàn Quốc về chính sách, thủ tục hành chính thuế và hải quan, diễn ra chiều 29/2, tại Tổng cục Thuế, Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn cho biết: 'Mặc dù chịu ảnh hưởng từ COVID-19 kéo dài và những bất lợi của kinh tế thế giới, nhưng đóng góp vào số thu ngân sách của Việt Nam từ các doanh nghiệp Hàn Quốc luôn tăng, tổng thu nội địa từ các doanh nghiệp Hàn Quốc đạt gần 175.000 tỷ đồng'.
Phó tổng cục trưởng Tổng cục Thuế Mai Sơn cho biết, trong năm 2024, ngành Thuế sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc triển khai các hoạt động ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong công tác quản lý thuế.
Việt Nam cần những ưu đãi đặc biệt dành riêng cho các dòng xe điện hóa, trong đó có xe hybrid, ngay từ bây giờ để chuẩn bị cho mục tiêu trung hòa carbon vào 2050.
Ông Lưu Đức Sáu - Phó Cục trưởng Cục Thuế TP. Đà Nẵng cho biết, tổng thu nội địa trên địa bàn thành phố tháng 1/2024 được 2.514 tỷ đồng, đạt 15,9% dự toán, tăng 34,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Anh Dương, Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) trả lời phỏng vấn báo Tin tức liên quan đến các đề xuất điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với mặt hàng thuốc lá.
Trên thế giới hiện có 3 các tính thuế tiêu thụ đặc biệt trong đó phương pháp tính thuế tuyệt đối đang được nhiều nước lựa chọn. Đây cũng là kinh nghiệm để Việt Nam xem xét trong việc cải cách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với đồ uống có cồn.
Các doanh nghiệp châu Âu đánh giá cao những nỗ lực của cơ quan quản lý thuế hỗ trợ cho người nộp thuế. Chính sách thuế cũng như công tác quản lý thuế có những bước phát triển hiệu quả và mang tính chủ động trong triển khai thực hiện.
Điều chỉnh tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với rượu, bia, thuốc lá là vấn đề đang được đặt ra.
Ngày 18/1, Hội Tư vấn Thuế Việt Nam (VTCA) phối hợp với Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) tổ chức Hội thảo 'Thực trạng chính sách thuế đối với các sản phẩm đồ uống có cồn và xu hướng cải cách'.
Ngày 18/1/2024, Viện Nghiên cứu quản ý kinh tế Trung ương (CIEM) phối hợp với Hội Tư vấn Thuế Việt Nam (VTCA) tổ chức Hội thảo 'Thực trạng chính sách thuế đối với các sản phẩm đồ uống có cồn và xu hướng cải cách'. Hội thảo thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia kinh tế và đề xuất nhiều giải pháp để quản lý thuế đối với sản phẩm này.
Thời gian qua, một số đơn vị hải quan địa phương trong quá trình thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với một số mặt hàng đã phát sinh các vướng mắc.
Thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ EU giảm thêm 7% trong năm nay, giúp người Việt thêm cơ hội tiếp cận xe châu Âu nhờ giá xe tiếp tục giảm.
Nhiều quốc gia trên thế giới đang có những chính sách ưu đãi dành cho các loại xe xanh và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó. Các loại ô tô lưu thông tại Việt Nam chịu những khoản thuế và phí bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, thuế trước bạ, phí kiểm định, bảo trì đường bộ, cấp biển và phí bảo hiểm. Tuy nhiên, dù được xếp 'chung mâm' là xe xanh nhưng không như xe điện, các loại xe Hybrid tại thị trường Việt đang chịu những mức thuế như xe động cơ đốt trong.
Năm 2023 đã qua là một năm thị trường ô tô Việt có nhiều quy định, chính sách mới tác động mạnh lên thị trường ô tô và người tiêu dùng. Trong số đó, nổi bật là những quy định về biển số định danh, đấu giá biển số xe ô tô, tự động gia hạn đăng kiểm.