Phúc Sinh ra mắt cà phê đặc sản Honey và Natural

Ngày 15-5, Phúc Sinh Group tung ra thị trường 2 sản phẩm cà phê đặc sản từ vùng nguyên liệu Arabica Sơn La là Honey Process và Natural Process Specialty Coffee.

Ai Cập: Ước tính doanh thu từ kênh đào Suez đạt 9 tỷ USD trong tài khóa 2024-2025

Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, ngày 13/5, Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết doanh thu từ kênh đào Suez dự kiến sẽ đạt 9 tỷ USD trong tài khóa 2024-2025, bất chấp tác động tiêu cực từ các cuộc tấn công do lực lượng Houthi ở Yemen thực hiện nhằm vào tàu thương mại ở Biển Đỏ trong nhiều tháng qua.

Sơn La có 6 mẫu cà phê tham dự Cuộc thi cà phê đặc sản Việt Nam

Cuộc thi cà phê đặc sản Việt Nam năm 2024 (Cuộc thi Vietnam Amazing cup năm 2024) do Hiệp hội Cà phê Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk tổ chức từ trung tuần tháng 4/2024, tỉnh Sơn La có 6 mẫu, lô hàng cà phê tham gia.

Công bố kết quả Cuộc thi Cà-phê đặc sản Việt Nam 2024

Chiều 28/4, Hiệp hội Cà-phê Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk tổ chức Lễ trao giải và bế mạc Cuộc thi Cà-phê đặc sản Việt Nam 2024.

8 mẫu cà phê Arabica ngon nhất Việt Nam được tuyển lựa ở Đà Lạt

8 mẫu cà phê của các hộ nông dân có chất lượng ngon nhất được ban tổ chức cuộc thi tuyển chọn chất lượng cà phê Arabica Việt Nam lựa chọn khắt khe.

Tuyển chọn được 8 mẫu cà phê Arabica ngon nhất Việt Nam

Các mẫu cà phê lọt vào vòng chung kết sẽ được chấm bởi các giám khảo là các chuyên gia cà phê đến từ các quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau.

Các nông hộ trồng cà phê đặc sản tranh tài tại Đà Lạt

Ngày 24-4, tại TP Đà Lạt (Lâm Đồng), Tập đoàn UCC Ueshima Coffee đến từ Nhật Bản (UCC) phối hợp Công ty TNHH Là Việt và Trường Đại học Đà Lạt tổ chức 'Cuộc thi tuyển chọn chất lượng cà phê Việt Nam' lần thứ 10.

Nhận diện nút thắt tín dụng: Hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận vốn vay

Mục tiêu tăng trưởng kinh tế 6-6,5% năm 2024 là khả thi; tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng cao, bền vững trong 1-2 năm tới, Chính phủ vẫn cần tiếp tục ưu tiên sử dụng công cụ chính sách tài khóa với sự hỗ trợ của chính sách tiền tệ, thúc đẩy tổng cầu trong nước...

Doanh thu từ kênh đào Suez giảm 50% do căng thẳng ở Biển Đỏ

Doanh thu của kênh đào Suez kể từ đầu năm tới nay đã giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái do căng thẳng ở Biển Đỏ.

Thách thức với vận tải biển quốc tế

Các hãng vận tải biển quốc tế đang không chỉ đối mặt với mối đe dọa tấn công do lực lượng Houthi tiến hành ở Biển Đỏ và các vùng biển lân cận, mà còn phải ứng phó nạn cướp biển Somalia gần đây trỗi dậy sau một thời gian bị lực lượng hải quân quốc tế trấn áp. Bảo đảm an ninh đang nổi lên là thách thức lớn trên những tuyến vận tải biển, cũng như với hoạt động thương mại toàn cầu.

Nỗ lực xuất khẩu cà phê đạt 5 tỉ USD (*): Phát triển cà phê đặc sản và chế biến sâu

Một cách để nâng giá trị cà phê chính là đầu tư vào phân khúc cao cấp

Phát hiện lăng mộ trang trí độc đáo thời kỳ Ai Cập cổ đại

Ngày 21/3, nhóm chuyên gia từ viện Khảo cổ học Đức ở Cairo, công bố phát hiện về một lăng mộ thuộc loại mastaba ở thời kỳ Cổ Vương quốc (Ai Cập).

Văn hóa cà phê Việt Nam từ góc nhìn của quốc tế

Trang 43 Factory cho rằng, cà phê là loại thức uống quen thuộc có mặt ở khắp Việt Nam.

Diễn biến phức tạp trên biển Đỏ đã gia tăng áp lực lên không chỉ hoạt động thương mại toàn cầu, mà bắt đầu ảnh hưởng tới nhiều khía cạnh khác của đời sống, xã hội quốc tế. Do đó, việc tháo gỡ các nút thắt để các bên liên quan sớm tìm được tiếng nói chung, hóa giải căng thẳng đang trở nên cấp bách.

Ai Cập nghiên cứu mở rộng kênh đào Suez

Ngày 4/3, Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez - ông Osama Rabie thông báo Ai Cập đang nghiên cứu mở rộng luồng kênh thứ hai của kênh đào Suez.

Ai Cập lên kế hoạch mở rộng Kênh đào Suez

Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA), ông Osama Rabie, ngày 4/3, cho biết Ai Cập đang nghiên cứu mở rộng và hoàn thành luồng kênh thứ hai của Kênh đào Suez.

Giá cước vận tải quốc tế tăng cao do căng thẳng ở Biển Đỏ

Ngày 3-3, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie cho biết, căng thẳng ở Biển Đỏ đã khiến giá cước vận tải tăng mạnh, đồng thời tái khẳng định cam kết của SCA trong việc hỗ trợ khách hàng giảm thiểu thiệt hại trong thời kỳ khủng hoảng hiện nay.

Giá cước vận chuyển tăng mạnh do căng thẳng ở Biển Đỏ

Ngày 3/3, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie cho biết căng thẳng ở Biển Đỏ đã khiến giá cước vận chuyển tăng mạnh, đồng thời tái khẳng định cam kết của SCA trong việc hỗ trợ khách hàng giảm thiểu thiệt hại trong thời kỳ khủng hoảng hiện nay.

Ai Cập thay đổi kế hoạch cải tạo kim tự tháp sau khi bị quốc tế phản đối

Việc kim tự tháp có thể bị thay đổi đã nhanh chóng bị cộng đồng quốc tế phản đối kịch liệt, khiến cơ quan quản lý cổ vật của Ai Cập phải xem xét lại dự án.

Ai Cập thay đổi kế hoạch cải tạo kim tự tháp sau khi bị quốc tế phản đối

Việc kim tự tháp có thể bị thay đổi đã nhanh chóng bị cộng đồng quốc tế phản đối kịch liệt, khiến cơ quan quản lý cổ vật của Ai Cập phải xem xét lại dự án.

Doanh thu của kênh đào Suez giảm mạnh

Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu thương mại trên Biển Đỏ khiến doanh thu của kênh đào Suez trong tháng 1 vừa qua sụt giảm 46% so với cùng kỳ năm ngoái. Thông báo được Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) đưa ra trong ngày 06/2.

Tình hình bất ổn ở Biển Đỏ khiến doanh thu của Kênh đào Suez giảm 46%

Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez cho biết tổng số tàu di chuyển qua Kênh đào Suez trong tháng vừa qua chỉ đạt 1.362 tàu, giảm 36% so với cùng kỳ năm 2023.

Bất ổn ở Biển Đỏ khiến doanh thu của Kênh đào Suez giảm mạnh

Doanh thu của Kênh đào Suez trong tháng 1/2024 đã giảm 46% so với cùng kỳ năm ngoái, từ 804 triệu USD xuống còn 428 triệu USD.

Kênh đào Suez vẫn hoạt động bình thường bất chấp căng thẳng ở Biển Đỏ

'Hoạt động giao thông hàng hải qua Kênh đào Suez vẫn đang diễn ra bình thường và chưa bị ngưng trệ dù chỉ một ngày' - đây là khẳng định của Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA).

Ai Cập: Kênh đào Suez hoạt động bình thường bất chấp căng thẳng ở Biển Đỏ

Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez khẳng định 'hoạt động giao thông hàng hải qua Kênh đào Suez vẫn đang diễn ra bình thường và chưa bị ngưng trệ dù chỉ một ngày.'

Ai Cập: Kênh đào Suez chưa từng bị ngừng trệ dù căng thẳng ở Biển Đỏ

Theo Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập Osama Rabie, hoạt động giao thông hàng hải qua Kênh đào Suez vẫn đang diễn ra bình thường và chưa từng bị ngưng trệ dù chỉ một ngày.

Ai Cập cung cấp dịch vụ sửa chữa tàu qua Biển Đỏ

Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập sẽ cung cấp các dịch vụ nhằm giảm thiểu tác động từ tình hình căng thẳng đang diễn ra ở Biển Đỏ.

Các cuộc tấn công của Houthis ở biển Đỏ: Phủ bóng đen lên kinh tế Ai Cập

Kênh đào Suez - 'nhịp đập' giao thương hàng hải của Ai Cập đang đối mặt với thách thức chưa từng có. Các cuộc tấn công của lực lượng Houthis không chỉ đe dọa đến an ninh của khu vực biển Đỏ mà còn làm trầm trọng thêm các vấn đề kinh tế ở quốc gia Bắc Phi này.

Đằng sau chuyện Ai Cập tăng phí 5-15% tàu thuyền qua kênh đào Suez

Từ hôm 15-1, Ai Cập đã tăng phí vận chuyển qua kênh đào Suez ít nhất 5-15%, ảnh hưởng lớn đến giá vận tải biển toàn cầu. Cairo nói rằng quyết định tăng phí này nhằm bù đắp cho việc sụt giảm 30% số tàu qua lại trên Biển Đỏ và kênh đào Suez do các cuộc tấn công của phiến quân Houthi.

Ai Cập: Giao thông hàng hải qua Kênh đào Suez vẫn bình thường

Chủ tịch Cơ quan quản lý Kênh đào Suez cho biết 44 tàu với tổng khối lượng hàng hóa ròng 2,3 triệu tấn đã di chuyển qua Kênh đào Suez theo cả hai hướng trong ngày 13/1.

Liên hợp quốc kêu gọi giảm xung đột trên Biển Đỏ

Tổng Thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres kêu gọi tất cả các bên liên quan hạ nhiệt căng thẳng nhằm thiết lập hòa bình và ổn định ở Biển Đỏ, cũng như khu vực. Lời kêu gọi được đưa ra sau khi Mỹ và Anh tiến hành các cuộc tấn công vào lực lượng Houthi ở Yemen. Giới chức quân đội Mỹ cho biết, hàng chục địa điểm của Houthi ở Yemen đã bị tấn công.

Ai Cập và Saudi Arabia quan ngại tình trạng leo thang xung đột ở Biển Đỏ

Theo Bộ Ngoại giao Ai Cập, Cairo kêu gọi thúc đẩy các nỗ lực chung của khu vực và quốc tế nhằm giảm căng thẳng và tránh gây bất ổn trong khu vực, đặc biệt là tuyến hàng hải ở Biển Đỏ.

Giá cà phê cao, xu hướng tăng sẽ kéo dài sang đầu năm 2024: Những con số và dự báo

Với dự báo giá cà phê ở Việt Nam sẽ tiếp tục tăng cao, mức kim ngạch xuất khẩu từ 4,5 - 5 tỷ USD vào năm 2024 là trong tầm tay.

Hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez giảm mạnh

Nguyên nhân chủ yếu khiến khối lượng vận chuyển qua Kênh đào Suez sụt giảm mạnh là do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào tàu thương mại ở Biển Đỏ.

Kim ngạch xuất khẩu cà phê năm 2023 cao kỷ lục, ước đạt 4,18 tỷ USD

Theo Tổng cục Thống kê, năm 2023, xuất khẩu cà phê của Việt Nam ước đạt 1,61 triệu tấn. Kim ngạch tăng 3,1%, lên mức cao kỷ lục mới là 4,18 tỷ USD.

Dòng hàng hóa lưu thông trở lại qua Biển Đỏ

Theo Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA), ngày càng có nhiều công ty vận tải biển quốc tế gửi thông báo tới cơ quan này về việc nối lại hành trình đi qua kênh đào Suez và Biển Đỏ.

Nhiều hãng vận tải nối lại hành trình qua kênh đào Suez

Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết, ngày càng có nhiều công ty vận tải biển quốc tế gửi thông báo tới cơ quan này về việc nối lại hành trình đi qua kênh đào Suez trên Biển Đỏ.

Nhiều hãng vận tải biển nối lại hành trình qua kênh đào Suez

Phóng viên TTXVN tại Ai Cập dẫn thông báo của Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết ngày càng có nhiều công ty vận tải biển quốc tế gửi thông báo tới cơ quan này về việc nối lại hành trình đi qua kênh đào Suez trên Biển Đỏ.

Đắk Nông thu hoạch cà phê

Nông dân Đắk Nông đang thu hoạch cà phê với tâm trạng phấn khởi vì được mùa, được giá. Trên các rẫy cà phê, không khí thu hoạch đang rất khẩn trương, bảo đảm kịp tiến độ để phục hồi vườn cây cho vụ sau.

Bất ổn tại Biển Đỏ ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động tại kênh đào Suez?

Phiến quân Houthi của Yemen đã tiến hành các cuộc tấn công vào tàu thương mại đi qua phía nam Biển Đỏ, khiến nhiều công ty vận tải điều chỉnh lại lộ trình, tránh tuyến đường đưa họ đi qua Kênh đào Suez của Ai Cập ở phía bắc và tuyến nối với Biển Địa Trung Hải.

Sự 'háu ăn' khiến công nghiệp quốc phòng Mỹ teo tóp

Theo Washington Post, sự háu ăn của Kiev và Tel Aviv với vũ khí do Mỹ sản xuất đã bộc lộ những điểm yếu của tổ hợp công nghiệp quốc phòng Mỹ.