Vận chuyển thuê hơn 1,3kg chất ma túy từ Tp.HCM đến Vĩnh Long, người đàn ông bị công an chặn bắt quả tang tại bến phà Đình Khao
Người đàn ông vận chuyển thuê hơn 1,3kg chất ma túy từ TP. HCM đến Vĩnh Long thì bị công an chặn bắt quả tang tại bến phà Đình Khao
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ IV, Ban Quản lý dự án 6 khẩn trương khắc phục sự cố sà lan đâm vào cầu Măng Thít trên QL53 nhằm đảm bảo ATGT và an toàn công trình cầu.
Hiện nay, Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đang khẩn trương chọn nhà thầu để sửa chữa Cầu Măng Thít trên quốc lộ 54 nối 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh do bị tàu kéo đẩy có trọng tải lớn tông vào làm giảm tải trọng.
Hiện nay, Phà Đình Khao bắt qua sông Cổ Chiên nối 2 tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre đã chuẩn bị phương án quá tải sau khi cầu Măng Thít đi tỉnh Trà Vinh bị tàu kéo đẩy có trọng tải lớn va chạm, đã giảm tải trọng.
Các chuyên gia cầu đường Trường Đại học Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đang kiểm định, tư vấn và đánh giá mức độ hư hỏng của dầm cầu Măng Thít, đồng thời sẽ cho tiến hành hành gia cường, cần thiết sẽ thay thế dầm ngang vì đây là dầm chịu lực đỡ mặt cầu.
Sau va chạm, dầm ngang số 20 của cầu Măng Thít trên tuyến Quốc lộ 53 nối Vĩnh Long và Trà Vinh hư hỏng, cầu phải tạm cấm xe trên 2,5 tấn.
Ngày 28/5, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh về việc thông báo và phân luồng, điều tiết giao thông qua cầu Măng Thít (mới) thuộc Quốc lộ 53 qua địa bàn huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long sau sự cố tàu kéo đẩy va chạm gây hư hỏng cầu.
Tàu chở 960 tấn đá tông hư hỏng nặng dầm cầu Măng Thít ở Vĩnh Long, cơ quan chức năng phải cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ qua cầu.
Sau khi va chạm vào cầu Măng Thít cũ, sà lan chở 960 tấn đá bị phá nước lật nghiêng và tiếp tục va chạm làm hư hỏng, biến dạng nhiều thanh dầm ngang của cầu Măng Thít mới.
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao, nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo hình thức đối tác công - tư, cầu dự kiến dài hơn 11km, tổng mức đầu tư 3.200 tỷ đồng.
Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ chỉ đạo việc triển khai thực hiện và kịp thời giải quyết, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phát sinh trong công tác chuẩn bị thực hiện Dự án, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư và triển khai xây dựng cầu Đình Khao.
Tuyến tránh quốc lộ 57 đường dẫn dự án cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre vừa được Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long quyết định cho phép chuẩn bị đầu tư và giao đơn vị lập báo cáo chủ trương đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư 1.350 tỷ đồng.
Ngày 27-4, ngày đầu tiên đợt nghỉ lễ, lượng phương tiện đổ về các tỉnh miền Tây tăng đột biến khiến giao thông khu vực cầu Rạch Miễu (nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) kẹt xe kéo dài.
Năm nay, tỉnh Bến Tre dự kiến sẽ khởi công nhiều công trình, dự án mang tính động lực như tuyến đường bộ ven biển, cầu Ba Lai 8, cầu Đình Khao, nhà máy sản xuất Hydroxanh… đem lại sự phát triển cho tỉnh trong tương lai.
CSGT Công an tỉnh Vĩnh Long khuyến cáo mọi người khi tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm pháp luật khi tham gia giao thông để niềm vui Tết được trọn vẹn, an toàn
Lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và phân luồng giao thông để tránh xảy ra tình trạng ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán
Việc sớm triển khai xây dựng dự án cầu Đình Khao (tỉnh Vĩnh Long) sẽ giúp người dân thuận tiện đi lại, mua bán và trao đổi hàng hóa. Hiện nay, lưu lượng xe qua lại phà Đình Khao ngày càng nhiều gây ra tình trạng kẹt phà người dân chờ đợi rất lâu.
Bộ Giao thông vận tải cho biết báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức PPP đang được Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định. Sau khi thông qua, UBND tỉnh Vĩnh Long sẽ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư làm cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo...
Do hoạt động của bến phà An Bình (nối 4 xã của huyện Long Hồ qua thành phố Vĩnh Long) thuộc phạm vi công bố tình huống khẩn cấp về sạt lở, UBND thành phố Vĩnh Long thông báo chấm dứt hoạt động bến phà này.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư là Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án PPP đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1057 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức đối tác công tư.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1057/QĐ-TTg ngày 14/9/2023 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức đối tác công tư.
Thanh niên có nhiều tiền án, tiền sự về tội gây rối trật tự công cộng, trộm cắp tài sản, nay tiếp tục 'ngựa quen đường cũ'.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên có chiều dài 11 km, nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre có tổng mức đầu tư dự kiến là khoảng 3.200 tỷ đồng sẽ thay thế cho phà Đình Khao trên Quốc lộ 57.
Sau 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, ngày 4-9, theo ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động, ở nhiều khu vực, tuyến đường cửa ngõ vào TP Hà Nội, TP HCM không bị kẹt xe, chỉ ùn ứ cục bộ vài nơi.
Sáng 4-9, hàng ngàn người nghỉ Lễ Quốc khánh từ các tỉnh, thành miền Tây bắt đầu quay lại TP HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ để tiếp tục làm việc, học tập
Ngày 4/9, hàng ngàn người từ các tỉnh, thành miền Tây bắt đầu quay lại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam bộ để tiếp tục làm việc và học tập. Trước, trong và sau khi nghỉ lễ, thời tiết Nam bộ có mưa xảy ra trên diện rộng nên đã làm ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của người dân.
Chính quyền tỉnh Vĩnh Long dự kiến đầu tư dự án cầu Đình Khao theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên, dài 11 km nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre có tổng mức đầu tư dự kiến là khoảng 3.200 tỷ đồng đang được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.