Hiện tiến độ thực hiện Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 cơ bản đảm bảo. Tuy nhiên, hiện số hộ đang chờ vào khu tái định cư vẫn chưa thể giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Để tránh ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng, tỉnh Sóc Trăng đang khẩn trương hoàn thành các thủ tục có liên quan, sớm đưa các hộ dân ảnh hưởng dự án cao tốc vào khu tái định cư.
Theo dự kiến đến dịp 30/4, tỉnh Sóc Trăng sẽ hoàn thành thủ tục khai thác mỏ cát phục vụ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Là một trong những tỉnh thuộc khu vực đồng bằng sông Cửu Long được Đảng, Nhà nước đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 nên Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Sóc Trăng đã phát huy tối đa tinh thần trách nhiệm, nỗ lực vượt khó để hoàn thành tốt các công việc được giao, phấn đấu dự án cao tốc sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng đúng theo tinh thần Nghị quyết số 91/NQ-CP, ngày 25/7/2022 của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 60/2022/QH15, ngày 16/6/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Đầu tháng 12, UBND tỉnh Sóc Trăng đã tiến hành bàn giao 5 mỏ cát cho nhà thầu để phục vụ cho quá trình thi công Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Việc bàn giao hồ sơ mỏ cát là một trong những bước quan trọng, kịp thời cung cấp nguồn vật liệu cát nhằm đẩy nhanh thi công, hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Ban Quản lý dự án 2 kiến nghị Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Sóc Trăng rút ngắn thủ tục để sớm giao mỏ cát cho nhà thầu thi công cao tốc. Đồng thời, cho phép sử dụng nguồn cát thương mại hợp pháp tại các mỏ có phép ngoài tỉnh.
Tại các phiên họp giữa Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải với các tỉnh, thành phố cả nước, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhiều lần chỉ đạo các địa phương phải tập trung quyết liệt cho công tác giải phóng mặt bằng, gắn với tái định cư. Trên tinh thần đó, tỉnh Sóc Trăng quan tâm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh, nổi bật là dự án cao tốc.
Ngày này năm xưa, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến quặng vàng, đồng…đến năm 2025 có xét đến năm 2035.
Việc triển khai xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng nhằm hiện thực hóa Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021-2030 của Trung ương và các nghị quyết của Bộ Chính trị nhằm xây dựng vùng ĐBSCL trở thành vùng kinh tế trọng điểm của cả nước.
Trong hai ngày 17, 18-6, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm vùng Nam bộ được khởi công, trong đó có nhiều dự án đường cao tốc liên vùng. Không khí hào hứng, phấn khởi diễn ra ở nhiều tỉnh, thành phố; bởi lẽ, khi các tuyến đường này hoàn thành sẽ là cơ sở quan trọng, có ý nghĩa quyết định cho sự phát triển kinh tế - xã hội vùng Nam bộ.
Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ được khởi công vào ngày 17/6/2023. Nhân dịp này, phóng viên Báo Sóc Trăng có cuộc trao đổi với đồng chí Trần Văn Lâu - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng về quan điểm phát triển, tầm vóc của dự án.
Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188km. Đây là dự án trọng điểm của quốc gia và là công trình đặc biệt quan trọng đối với các tỉnh, trong đó có Sóc Trăng. Cao tốc chính là ước mơ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Sóc Trăng. Thời gian qua, cả hệ thống chính trị trong tỉnh cùng cộng đồng trách nhiệm, chung sức đồng lòng 'hiện thực hóa' ước mơ cao tốc cho quê hương.
Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng có chiều dài gần 58 km, mức đầu tư trên 11.960 tỷ đồng.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có ý nghĩa rất quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh, thành khu vực ĐBSCL.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Hậu Giang, cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua địa phận Hậu Giang được xác định là Dự án thành phần 3, dài 37km, với 1.118 hộ dân bị ảnh hưởng.
UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức đoàn đến khảo sát tiến độ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 3, thuộc dự án Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua địa phận tỉnh An Giang có tổng trị giá hơn 10.500 tỷ đồng, vừa được phê duyệt với tổng cộng 43 gói thầu…
UBND tỉnh An Giang vừa có Quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thành phần 1 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Bộ Giao thông vận tải cho biết do mật độ dân cư dọc Quốc lộ 91 đông đúc, dẫn đến việc mở rộng rất khó khăn nên chuyển hướng tập trung xây cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề), chạy song hành về phía Tây để giảm tải phương tiện trên quốc lộ này...
Tuyến cao tốc An Giang - Cần Thơ - Sóc Trăng được tỉnh Sóc Trăng rốt ráo chuẩn bị, nhiều phần việc đã hoàn thành đáp ứng yêu cầu, kế hoạch.
Tại kỳ họp cuối năm 2022 (kỳ họp thứ 11) của Hội đồng nhân dân tỉnh An Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026, khai mạc sáng 12/12, báo cáo tình hình thực hiện Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang, ông Trần Anh Thư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, tỉnh đã hoàn thành cắm mốc giải phóng mặt bằng để đảm bảo dự án khởi công trước ngày 30/6/2023.
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ - Sóc Trăng thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía đông, được yêu cầu rà soát, cân đối nguồn vốn đầu tư, đặc biệt đối với dự án thành phần nhằm đem lại hiệu quả đầu tư cao nhất…
Từng cọc mốc nặng hơn 30kg được công nhân vác băng vườn, lội nước hàng trăm mét để tìm vị trí cắm cọc GPMB cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng.
'Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là dự án rất quan trọng của quốc gia. Với trách nhiệm được Chính phủ giao, Sóc Trăng phải nỗ lực để triển khai dự án thành công. Đơn vị chủ đầu tư, thành viên các tổ giúp việc, lãnh đạo các sở, ngành chức năng cùng các địa phương phải phối hợp chặt chẽ và trách nhiệm trong quá trình tiến hành công việc được phân công, đảm bảo tiến độ quy định tại Nghị quyết số 91/NQ-CP của Chính phủ'. Đó là ý kiến chỉ đạo của đồng chí Lâm Văn Mẫn - Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tại cuộc họp nghe báo cáo công tác chuẩn bị, triển khai và hướng tuyến Dự án thành phần 4 đoạn qua tỉnh Sóc Trăng.
Dự án thành phần 4 của Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành công tác khảo sát địa hình, thủy văn.
Ngày 30/8, tại trụ sở Bộ Giao thông Vận tải, đồng chí Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải chủ trì cuộc họp trực tuyến về triển khai thực hiện đầu tư các dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và An Hữu - Cao Lãnh. Cùng dự tại các điểm cầu có lãnh đạo các tỉnh: An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Tiền Giang và Đồng Tháp.
Sáng ngày 18/8, tại UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu và các Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh; UBND TP. Sóc Trăng và các huyện: Mỹ Tú, Mỹ Xuyên, Trần Đề có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hậu Giang để họp bàn xây dựng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1; chọn vị trí kết nối giữa tuyến Đường tỉnh 926B với Quản lộ Phụng Hiệp. Tham dự buổi làm việc có đồng chí Nguyễn Văn Hòa - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang và lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh, địa phương có liên quan.
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về thực hiện cơ chế đặc thù về chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội và Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Ngày 10/8, Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 5053/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đối với đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về thực hiện cơ chế đặc thù về chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải rà soát, trình Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ xem xét sửa đổi Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/2/2022 của Chính phủ về thẩm quyền chỉ định thầu của Thủ tướng Chính phủ, nội dung về công bố giá, chỉ số giá vật liệu xây dựng.
Lãnh đạo UBND tỉnh Hậu Giang vừa có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải về tiến độ thực hiện dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dự án thành phần 3, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60.
Tiêm vaccine phòng COVID-19 vì lợi ích bản thân, cộng đồng, tránh nguy cơ bùng phát dịch trở lại; tăng cường công tác phòng, chống sốt xuất huyết; nghiên cứu, đề xuất giảm các loại thuế, phí liên quan đến xăng dầu, tiêu dùng; 8 nhiệm vụ, giải pháp triển khai Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 25-29/7/2022.
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 91/NQ-CP về việc triển khai Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16-6-2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1...