'Hà Nội cần tiếp tục tin tưởng hơn nữa, trao cho đội ngũ trí thức các điều kiện, đặc biệt là cơ chế chính sách để họ dám nói, dãm nghĩ, dám làm, dám hành động…' Chủ tịch VUSTA Phan Xuân Dũng phát biểu.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh, việc hoàn thiện cơ chế đặt hàng nhiệm vụ khoa học công nghệ sẽ góp phần giúp thành phố xử lý, hóa giải các vấn đề được coi là 'nỗi đau', tháo gỡ 'nút thắt' để phát triển…
GS-TS Phùng Hữu Phú và các chuyên gia cho rằng TP Hà Nội tập trung rất nhiều trí tuệ, như ngồi trên 'núi vàng', thành phố cần có cơ chế để phát huy
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề nghị các chuyên gia, nhà khoa học... tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đề xuất nhiều ý tưởng đột phá, giải pháp sáng tạo, cùng đồng hành xây dựng Thủ đô: 'Xanh - Văn hiến - Văn Minh - Hiện đại'.
Ngày 14/5, Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Gặp mặt tri ân, tôn vinh các chuyên gia, nhà khoa học trên địa bàn nhân dịp kỷ niệm Ngày Khoa học Công nghệ Việt Nam (18/5).
Nguyên Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Lý luận T.Ư Phùng Hữu Phú chia sẻ, thành phố Hà Nội tập trung rất nhiều trí tuệ, như ngồi trên 'núi vàng'...
Sáng 14-5, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội trang trọng tổ chức cuộc gặp mặt tri ân, tôn vinh các chuyên gia, nhà khoa học trên địa bàn nhân dịp kỷ niệm Ngày Khoa học Công nghệ Việt Nam (18-5).
Các nhà khoa học cho rằng Hà Nội cần có cơ chế đặt hàng, phát huy trí tuệ của các nhà khoa học để đóng góp vào sự phát triển chung của TP cũng như xử lý vấn nạn ùn tắc giao thông, ô nhiễm...
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh biểu dương những đóng góp đặc biệt quan trọng của đội ngũ chuyên gia, nhà khoa học trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Thủ đô.
Việc thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao tham gia vào công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của đất nước là rất cần thiết.
Ngày 15-4, tại Hà Nội, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội (Liên hiệp Hội Hà Nội) tổ chức hội thảo 'Đóng góp ý kiến dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi)' lần thứ ba.
Chiều 15/4, Liên hiệp các Hội Khoa học Kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo khoa học lấy ý kiến chuyên gia, nhà khoa học về dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi).
Để giảm phương tiện cá nhân, ngoài mở rộng mạng lưới ĐSĐT (đường sắt đô thị) còn cần sự hỗ trợ của xe buýt, taxi và các loại hình vận tải hành khách công cộng khác, bảo đảm đi lại thuận tiện cho người dân, tạo thành hoạt động vận tải toàn diện.
Vừa qua, UBND TP Hà Nội phối hợp với Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội, Hội Cầu đường Hà Nội, Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo 'Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân'.
Việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị là rất cần thiết, không chỉ thay đổi diện mạo đô thị, giải quyết triệt để các vấn đề về ùn tắc giao thông, mà còn thay đổi được thói quen sử dụng phương tiện công cộng và văn hóa giao thông của người dân.
Ngày 11/4, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phối hợp Liên hiệp các Hội khoa học-kỹ thuật Hà Nội, Hội Cầu đường Hà Nội, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo 'Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân'.
Ngày 11/4, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố Hà Nội phối hợp với Hội cầu đường Hà Nội, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo khoa học 'Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân'.
Để loại bỏ xe máy và hạn chế ô tô cá nhân trong nội đô, TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 hoàn thành 14 tuyến đường sắt đô thị, với hơn 400km.
'Nhiều thành phố trên thế giới đã loại bỏ xe máy, giảm ôtô cá nhân trong nội đô, nhờ đó đã giảm được ùn tắc giao thông. Để đạt được mục tiêu giảm phương tiện cá nhân, giao thông công cộng của Hà Nội phải đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân'.
Hình thành mạng lưới đường sắt đô thị được xem là một trong những trọng tâm ưu tiên trong đầu tư phát triển hạ tầng giao thông của Hà Nội.
Ngày 11/4, UBND TP Hà Nội tổ chức hội thảo 'Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới hạn chế các loại phương tiện giao thông cá nhân'.
Theo các đại biểu, hệ thống đường sắt đô thị mang đến nhiều lợi ích, điển hình là giảm tắc nghẽn giao thông trong đô thị, tăng cường khả năng di chuyển và tiếp cận các dịch vụ vận tải, rút ngắn được hành trình giao thông, tăng cường được an toàn đường bộ…
Với những ưu điểm như giảm ùn tắc giao thông, vận tải khối lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian… đường sắt đô thị sẽ tiếp tục được Hà Nội ưu tiên phát triển.
Cụ thể, ngày bình thường tuyến vận chuyển 35.000-36.000 khách, ngày cuối tuần 24.000-26.000 người. Giờ cao điểm đạt 6.000-8.000 khách/giờ.
Ngày 11/4, UBND TP Hà Nội phối hợp với Liên hiệp các Hội KH&KT Hà Nội, Hội Cầu đường Hà Nội, Ban QLDA đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo 'Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân'.
Ngày 11/4, UBND TP Hà Nội phối hợp với Liên hiệp các Hội Khoa học & Kỹ thuật Hà Nội, Hội Cầu đường Hà Nội, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo 'Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân'.
Mới đây, Bộ KH&CN công bố chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương, Hà Nội đứng đầu bảng xếp hạng của cả nước.
Chiều 18-3 tại Hà Nội, Ban Tổ chức Cuộc thi Sáng tạo dành cho thanh thiếu niên và nhi đồng thành phố Hà Nội năm 2024 họp triển khai công tác tổ chức.
Các hoạt động nghiên cứu khoa học và công nghệ bám sát thực tiễn và nhu cầu của các ngành, địa phương, doanh nghiệp. Hoạt động phát triển thị trường khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo được đẩy mạnh. Hà Nội đã trở thành Trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu cả nước.
Chiều 6-3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức buổi làm việc về nhiệm vụ trọng tâm công tác và giải quyết một số kiến nghị của Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội.
Ngày 12/1, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo khoa học 'Ứng dụng giải pháp công nghệ mới trong thu gom và xử lý nước thải trên địa bàn Hà Nội'.
Ngày 12-1, tại Hà Nội, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội tổ chức Hội thảo khoa học 'Ứng dụng giải pháp công nghệ mới trong thu gom và xử lý nước thải trên địa bàn thành phố Hà Nội'.
Ngày 27-12, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội (Liên hiệp hội Hà Nội) tổ chức tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024.
Chiều 27/12, Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2024.
Sáng 16/12/2023, Hội Tin học Viễn thông Hà Nội (HANICT) đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ V, nhiệm kỳ 2023 – 2028 với sự tham dự của 100 hội viên và hơn 20 khách mời.
Ngày 7/12, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo góp ý vào Dự thảo Đề án xây dựng Mạng lưới sáng kiến Hà Nội.
Ngày 7-12, tại Hà Nội, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo khoa học góp ý vào dự thảo Đề án xây dựng Mạng lưới sáng kiến Hà Nội.
Nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao được coi là 'chìa khóa' để 'bệ đỡ' nền kinh tế phát triển bền vững. Tuy nhiên, với nhiều địa phương, phát triển nông nghiệp công nghệ cao vẫn đang gặp khá nhiều rào cản.
Sau 10 năm thi hành, một số quy định trong Luật KH&CN đã không còn phù hợp với thực tiễn. Vì vậy, cần sớm sửa đổi để Luật KH&CN là động lực then chốt phát triển đất nước, phát huy và tận dụng mọi cơ hội, nguồn lực trong và ngoài nước là thật sự cần thiết.
Ngày 22-11, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo khoa học góp ý vào 'Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Khoa học và Công nghệ'.
Ngày 24/10, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo 'Giải pháp thúc đẩy đổi mới sáng tạo, ứng dụng, đổi mới công nghệ trên địa bàn Hà Nội'.
Ngày 24-10, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội (Liên hiệp Hội Hà Nội) tổ chức hội thảo 'Giải pháp thúc đẩy đổi mới sáng tạo, ứng dụng, đổi mới công nghệ trên địa bàn Hà Nội'.
Việc xây dựng, ban hành Luật Đường bộ và Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ là đòi hỏi tất yếu, khách quan, cấp bách của thực tiễn, phù hợp quy luật phát triển.
Tối 16/10/2023, Công ty CP Truyền thông và Máy tính Thánh Gióng đã vinh dự nhận giải Nhì cho Giải pháp Máy vi tính Bảo vệ dữ liệu theo công nghệ NAND tiêu chuẩn ISO 27001 tại Lễ trao giải Hội thi Sáng tạo Kỹ thuật thành phố Hà Nội lần thứ I.
Tối 16-10, tại Hà Nội, Ban tổ chức Hội thi Sáng tạo kỹ thuật thành phố Hà Nội lần thứ I - năm 2023 đã tổ chức tổng kết và trao giải thưởng.
Tối 16/10, Ban tổ chức Hội thi sáng tạo Kỹ thuật Thành phố Hà Nội lần thứ 1 năm 2023 đã tổ chức lễ tổng kết, trao giải cuộc thi. Tới dự, có Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Lê Hồng Sơn, Trưởng ban tổ chức Hội thi.