Toyota và các hãng liên minh tại Nhật Bản bao gồm Mazda, Subaru đang có kế hoạch phát triển thế hệ động cơ đốt trong mới với mục tiêu giảm khí thải carbon, trong bối cảnh ngành sản xuất này bước vào kỷ nguyên xe điện.
Lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 8/2020, Corolla Cross đã trở thành trụ cột doanh số của Toyota và viết nên câu chuyện hybrid tại thị trường Việt Nam, phiên bản nâng cấp được trình làng vào ngày 6/5 hứa hẹn sẽ nối dài những thành công của Toyota.
Giám đốc điều hành Koji Sato đã kết thúc năm đầu tiên nắm quyền lãnh đạo Toyota Motor Corp. bằng cách phá vỡ kỷ lục thu nhập của công ty khi đạt được những đỉnh cao mới về lợi nhuận, doanh thu và sản lượng. Nhưng ông Sato cũng cảnh báo rằng tăng trưởng doanh số bán hàng dự kiến sẽ hạ nhiệt, các ưu đãi của Mỹ có thể sẽ tăng lên và lợi nhuận có thể giảm nhẹ.
Vốn hóa thị trường của Toyota tăng gần gấp đôi dưới sự điều hành của CEO Koji Sato.
Vào ngày 1/3/2024, Toyota đã trở thành doanh nghiệp Nhật Bản đầu tiên có giá trị vốn hóa thị trường trên 60.000 tỷ yen (395 tỷ USD), gần gấp đôi so với mức vốn hóa tính đến cuối tháng 3/2023.
Đứng trước thách thức, Tập đoàn Toyota và công ty con Daihatsu đã chọn hướng bình tĩnh, quyết đoán, nhìn thẳng sự thật, thừa nhận sai sót để vượt qua sự cố, bảo vệ tối đa quyền lợi của người tiêu dùng.
Toyota quyết định thay thế các lãnh đạo cấp cao của Daihatsu nhằm cho thấy sự chủ động và quyết liệt trong việc cải tổ cũng như củng cố niềm tin của khách hàng.
Vấn đề Daihatsu làm ảnh hưởng phần nào hình ảnh Toyota nhưng đây cũng là cơ hội để hãng xe lớn nhất Nhật Bản cải tổ, hướng đến tương lai tốt đẹp hơn.
Hai vị quan chức cao nhất của Daihatsu đã xin từ chức tại cuộc họp của tập đoàn Toyota sau bê bối gian lận thử nghiệm an toàn bị phát hiện hồi cuối tháng 12/2023.
Tập đoàn Toyota xem đây là một phần trong nỗ lực nhằm đưa Daihatsu trở lại vị thế ban đầu tại Nhật Bản.
Toyota Việt Nam đã khẳng định khách hàng có thể yên tâm sử dụng các mẫu xe do công ty này phân phối và hai mẫu Fortuner và Innova không bị ảnh hưởng bởi Toyota Industries Corporation.
Chỉ riêng 2 thương hiệu Toyota và Lexus đã mang về doanh số bán hàng tổng cộng 10,3 triệu chiếc ôtô trên toàn cầu trong năm 2023.
Toyota đã dừng xuất xưởng một số mẫu xe, bao gồm cả Fortuner và Innova, sau khi phát hiện một số bất thường trong thử nghiệm chứng nhận động cơ diesel do chi nhánh Toyota Industries phát triển.
Sau các gian lận về kết quả thử nghiệm an toàn của Daihatsu, mới đây đã có thêm 10 mẫu ôtô Toyota đang bán ra trên toàn cầu đã phát hiện dấu hiệu bất thường trong thử nghiệm công suất động cơ diesel.
Đơn vị phát triển động cơ cho tập đoàn Toyota bị phát hiện đã gian lận trong quá trình thử nghiệm công suất đầu ra trên 3 động cơ diesel.
Một Ủy ban điều tra đặc biệt đã phát hiện những bất thường trong quá trình thử nghiệm công suất của 3 mẫu động cơ diesel do Toyota ủy quyền cho một đơn vị con sản xuất.
Chủ tịch Toyota Motor, ông Akio Toyoda đưa ra dự báo rằng đến năm 20230 chỉ có 3 trong 10 chiếc ô tô lưu thông trên đường là xe điện.
Vụ bê bối về kiểm tra an toàn tại nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Daihatsu đang trở thành áp lực buộc công ty mẹ Toyota phải thay đổi. Kế hoạch đại tu công ty con của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới có thể mở rộng sang cơ cấu quản trị rộng lớn hơn.
Hai mẫu xe Daihatsu Cast và Toyota Pixis Joy vừa được bổ sung vào danh sách đen sau khi cuộc điều tra gian lận an toàn xe đối với công ty Daihatsu (thuộc Toyota) được tiến hành.
Daihatsu vừa bị phát hiện thêm 2 mẫu ô tô gian lận an toàn, ảnh hưởng đến 300.000 xe của cả Daihatsu lẫn công ty mẹ Toyota.
Cuộc điều tra gian lận an toàn xe đối với công ty Daihatsu (thuộc Toyota) đã phát hiện thêm 2 mẫu xe cỡ nhỏ gặp lỗi ở cửa. Điều này ảnh hưởng tới 320.000 xe của cả Daihatsu lẫn công ty mẹ Toyota có thể phải triệu hồi.
Cơ quan quản lý Nhật Bản cho biết sẽ thu hồi giấy chứng nhận từng cấp cho 3 mẫu xe của Daihatsu, qua đó không cho phép hãng này sản xuất xe hàng loạt.
Các nhà sản xuất Nhật Bản gấp rút khôi phục hoạt động sản xuất sau kỳ nghỉ Tết trong bối cảnh đất nước chịu trận động đất mạnh 7,6 độ richter khiến ít nhất 94 người thiệt mạng và làm gián đoạn cơ sở hạ tầng ở bờ biển phía Tây.
Ngày 5/1, Toyota Motor Corp cho biết hãng này chưa thể bắt đầu hoạt động sản xuất xe tại Nhật Bản trong năm nay theo kế hoạch, do nhiều nhà cung cấp đã bị thiệt hại đáng kể sau thảm họa động đất vừa qua tại Bán đảo Noto, miền Trung nước này.
Nhiều nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang đặt ra kỳ vọng phát triển đội xe tải chạy bằng nhiên liệu hydro nhằm trung hòa carbon và bảo vệ môi trường trong hoạt động giao thông vận tải.
Không vội vã chạy theo xu thế xe điện trên thị trường, Toyota chọn giải pháp tiếp cận xanh một cách thận trọng với đa giải pháp để đảm bảo bền vững về lâu dài.
Toyota lựa chọn tiếp cận đa chiều hướng đến mục tiêu trung hòa carbon, và tại Việt Nam, xe hybrid và nhiên liệu sinh học là giải pháp thực tế nhất.
Chọn cách tiếp cận đa phương cách thay vì dồn lực hoàn toàn cho xe điện, Toyota đi từ chỗ bị hoài nghi đến chứng minh cho công chúng thấy điều ngược lại.
Nhiều hãng xe thay thế tổng giám đốc điều hành toàn cầu trong năm 2023 giữa bối cảnh thị trường ô tô có những biến động khôn lường.
Nhà phân tích tại Tập đoàn Chứng khoán Okasan Securities dự đoán ngành ôtô Nhật Bản vẫn 'đi đúng hướng' trong năm nay, vượt mức lợi nhuận kỷ lục khoảng 5.400 tỷ yen của năm tài chính 2015.
Nhà sản xuất Toyota đã thông báo việc họ xuất xưởng chiếc xe ô tô thứ 300 triệu sau 88 năm tham gia vào ngành công nghiệp chế tạo ô tô.
Cuộc chiến của Toyota nhằm bắt kịp Tesla trong kỷ nguyên mới của xe điện đang diễn ra ở một trong những bộ phận lâu đời nhất của ngành sản xuất ô tô: dây chuyền lắp ráp.