Trong lộ trình phát triển tỉnh đã, đang và sẽ dựa trên các trụ cột giá trị di sản Cố đô, du lịch; khoa học, y tế, giáo dục chất lượng cao và phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế.
Ngày 16/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh cùng các sở, ngành liên quan đã có buổi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án (DA) trọng điểm trên địa bàn huyện Phú Lộc.
Tốc độ tăng trưởng GRDP quý I của Thừa Thiên Huế thấp hơn so với cùng kỳ, các chỉ số cũng đều thấp hơn so với bình quân chung của cả nước cho thấy nền kinh tế đang đối mặt với nhiều khó khăn.
Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch tỉnh) là nền tảng, mở ra rất nhiều dư địa để thu hút đầu tư. Từ những tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, cùng với chiến lược hoàn thiện hạ tầng trong từng giai đoạn, các doanh nghiệp sẽ tìm thấy 'miền đất lành' để đầu tư, phát triển.
Cuối tuần này sẽ diễn ra hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và quy hoạch đô thị chung Thừa Thiên Huế đến năm 2045, định hướng đến năm 2065. Đây được xem là dấu mốc trong hành trình xây dựng Thừa Thiên Huế khởi đầu một giai đoạn phát triển bền vững với chiến lược đánh thức nguồn 'năng lượng' mới.
Phát triển các khu kinh tế, công nghiệp (KKT, CN) tỉnh bền vững, đa ngành, đa lĩnh vực; đồng thời khuyến khích doanh nghiệp sản xuất sạch, thân thiện môi trường, sử dụng hiệu quả tài nguyên đang được tỉnh hướng tới.
Chiều 29/3 đã diễn ra phiên họp thường kỳ UBND tỉnh tháng 3. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương chủ trì phiên họp.
Cùng với sự phục hồi kinh tế và có nhiều nhà đầu tư đang triển khai các dự án lớn trên địa bàn tỉnh, nhu cầu tuyển dụng lao động cũng sôi động trở lại. Hơn mười mấy ngàn vị trí việc làm trong tỉnh đang rộng cửa chờ đón người lao động trong năm 2024 này.
Năm 2024, nhiều dự án (DA) trọng điểm dự kiến sẽ hoàn thành, đi vào hoạt động, hứa hẹn sẽ tạo ra động lực phát triển mới cho tỉnh. Các DA này không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương, mà còn tạo ra công ăn việc làm cho người lao động.
Thừa Thiên Huế đã, đang xuất hiện nhiều doanh nghiệp (DN) có năng lực trong ngành công nghiệp chế tạo, chế biến và lắp ráp ô tô. Các kế hoạch đầu tư, sản xuất, kinh doanh của những DN này sẽ trở thành cơ hội kích hoạt tăng trưởng kinh tế địa phương.
Đó là thông tin từ lãnh đạo Trung tâm Phát triển Quỹ đất huyện Phú Lộc (đơn vị được giao trách nhiệm giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án (DA) chia sẻ vào ngày 7/3.
Công ty Kim Long Motors Huế vừa bàn giao 19 xe khách giường năm đầu tiên. Dự kiến trong quý 1/2024, công ty này sẽ cung cấp 300 xe khách cho các đối tác.
Tại buổi lễ ra mắt, Kim Long Motors chính thức công bố ký kết hợp đồng và bàn giao xe bus giường nằm cho các đối tác gồm: FUTA Bus Lines, Công ty Vận tải Hà Sơn và Công ty Tân Phát Đạt. Theo thỏa thuận, công ty sẽ cung cấp 300 xe cho các đối tác trong Quý I/2024.
Công ty Cổ phần Kim Long Motors Huế chuẩn bị ra mắt thương hiệu xe bus giường nằm được thiết kế từ ý tưởng rồng thiêng.
Dự án Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motors Huế có tổng vốn đầu tư hơn 4.400 tỷ đồng, là tổ hợp sản xuất, lắp ráp xe khách, xe tải, xe con 4-7 chỗ ngồi và sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô.
Sự kiện ra mắt sản phẩm xe bus thương hiệu KIM LONG sáng 3/2 chính thức đánh dấu sự gia nhập thị trường ô tô Việt Nam của Công ty Cổ phần KIM LONG Motors Huế (KIM LONG Motors). Những chiếc xe bus mang thương hiệu Việt - KIM LONG MOBILINE đầu tiên sẽ được các đối tác đưa vào vận hành, khai thác ngay trong dịp Tết Nguyên Đán 2024.
Sáng 4/1, UBND huyện Phú Lộc tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), quốc phòng, an ninh (QPAN) và phát động phong trào thi đua năm 2024.
Ảnh hưởng của dịch COVID-19 cùng với tình hình kinh tế - chính trị thế giới bất định đã ảnh hưởng trực tiếp đến lĩnh vực xuất khẩu. Song, nhờ những nỗ lực đa dạng hóa thị trường, mặt hàng xuất khẩu nên năm 2023 kim ngạch xuất khẩu (KNXK) hàng hóa của Thừa Thiên Huế vẫn đạt 1.100 triệu USD, tạo đà bứt phá trong năm 2024.
Năm 2023, dù đạt chỉ tiêu đề ra, song, tốc độ tăng giá trị xuất, nhập khẩu vẫn chưa như kỳ vọng. Để hoàn thành được chỉ tiêu kim ngạch xuất khẩu tăng từ 10-12% trở lên trong năm 2024 đòi hỏi cần các giải pháp căn cơ từ nhiều phía.
Các sở, ngành chuyên môn thực hiện nhiều giải pháp rút ngắn tối thiểu 30% thời gian thẩm định các thủ tục dự án đầu tư công, tạo điều kiện tối đa để các chủ đầu tư hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
Một công ty ở Thừa Thiên-Huế chấp nhận mất 268 triệu đồng tiền cọc, xin hủy kết quả trúng đấu giá mỏ đất san lấp.
Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế được thành lập từ năm 2018, đăng ký ngành nghề chính là đại lý ô tô và xe có động cơ khác.
Sau khi bỏ hàng trăm triệu đồng đặt cọc để tham gia và đấu giá trúng mỏ đất, CTCP Kim Long Motors Huế bất ngờ có văn bản xin hủy kết quả phiên đấu giá vì 'không có nhu cầu'.
Với nhiều lý do khác nhau dẫn đến những dự án trên không đảm bảo tiến độ thực hiện, vì vậy các cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ ra soát, xem xét thu hồi đối với dự án không có khả năng triển khai...
Đoàn giám sát HĐND tỉnh Thừa Thiên - Huế kiến nghị UBND tỉnh này chỉ đạo rà soát, xem xét thu hồi các dự án chậm tiến độ, không có khả năng triển khai thực hiện.
Tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 13 của HĐND tỉnh diễn ra chiều 21/8, báo cáo kết quả giám sát về tình hình thực hiện các dự án (DA) đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh từ năm 2017 – 2022 đã chỉ rõ nhiều DA chậm tiến độ ảnh hưởng đến môi trường đầu tư kinh doanh, hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư.
Dù có nhiều lợi thế về tài nguyên, cảng nước sâu, nguồn lao động…, song Thừa Thiên Huế chưa thể lọt top 10 những tỉnh, thành có nguồn vốn đầu tư từ nước ngoài (FDI) lớn nhất cả nước.
Hai khu công nghiệp (KCN) số 2, số 3 tại Khu kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế vừa được HĐND tỉnh này phê duyệt với quy mô hơn 400ha.
Số lượng tìm kiếm về Đà Nẵng Times Square vọt tăng sau khi gần 4.000m2 đất dự án được phép chuyển thành đất ở đô thị. Việc dự án này sớm 'về đích' sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho giới chủ phía sau Kim Long Nam.
TTH - Qua chuyến khảo sát thực tế và làm việc với cấp ủy, chính quyền địa phương huyện Phú Lộc và các sở, ban, ngành liên quan mới đây, UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Lê Trường Lưu nhấn mạnh: 'Tất cả hệ thống chính trị đều phải vào cuộc, tập trung tháo gỡ khó khăn để các dự án (DA) triển khai sớm và đạt hiệu quả cao nhất'.
Đó là chỉ đạo của Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Thừa Thiên Huế Lê Trường Lưu tại buổi đi thực địa, kiểm tra hoạt động và tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trọng điểm trên địa bàn tinh sáng nay (15/2).
Sáng 15/2, UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Lê Trường Lưu; TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Quý Phương cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh, huyện Phú Lộc kiểm tra tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trọng điểm trên địa bàn huyện Phú Lộc.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương yêu cầu khẩn trương tổ chức thực hiện các thủ tục để tiến hành xây dựng 2 dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây - Giai đoạn 2 và Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motors Huế tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.
Đó là chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương tại buổi kiểm tra các dự án khu vực cảng Chân Mây.
Chỉ đạo tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện các dự án tại Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô ngày 1/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh: 'Các sở, ngành, cơ quan, địa phương liên quan cần tập trung nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án'.
TTH - Sau 2 năm thực hiện Chương trình hành động 69-CTr/TU của Tỉnh ủy về triển khai thực hiện Nghị quyết số 54-NQ/TW, Phú Lộc huy động nguồn lực xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng với tổng vốn đầu tư toàn xã hội khoảng 12.700 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch giai đoạn 2020-2025 - Chủ tịch UBND huyện Phú Lộc - Phan Công Mẫn thông tin.
Thừa Thiên Huế đặt mục tiêu phát triển KKT Chân Mây - Lăng Cô theo hướng bền vững, là trung tâm giao thương, nghỉ dưỡng mang tầm quốc tế của miền Trung, là đô thị phát triển các ngành công nghiệp...
Con đường được một doanh nghiệp hỗ trợ hơn 19 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng dẫn vào di tích lăng vua thuộc Quần thể di tích Cố đô Huế xuất hiện nhiều dấu hiệu của việc thi công kém chất lượng.
Mặt đường xuất hiện nhiều vết nứt, hàng cây thông trồng mới 2 bên vỉa hè chết héo, nhếch nhác, là những gì đang tồn tại trên con đường tiền tỷ dẫn vào lăng vua Gia Long được doanh nghiệp hỗ trợ 100% vốn.
Dự án được đầu tư xây dựng tại Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây- Lăng Cô trên diện tích 50ha với tổng vốn đầu tư 2.655 tỷ đồng. Mục tiêu của dự án là sản xuất, lắp ráp các loại xe ô tô đến 9 chỗ,