Gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài - Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công chiều nay (19/5) và nhấn mạnh mở rộng sân bay Nội Bài là rất cần thiết, không thể chậm trễ.
Do ảnh hưởng của thời tiết, 15 chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất bị chậm, 14 chuyến bay phải chuyển hướng và 1 chuyến bay phải chờ.
Chiều 15/5, thời tiết xấu tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất khiến hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó có 15 chuyến bay chậm, 14 chuyến bay chuyển hướng và 1 chuyến bay phải bay chờ.
Sau một năm thành lập và đi vào hoạt động, Đồn Công an Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã phối hợp các lực lượng chức năng bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng, củng cố vững chắc hơn công tác bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự an toàn xã hội tại cửa ngõ hàng không, góp phần vào nhiệm vụ phát triển kinh tế- xã hội của TP Đà Nẵng.
Vừa qua, Đồn Công an Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng tổ chức tiếp nhận hơn 30 loại công cụ hỗ trợ được Trung tâm An ninh hàng không, Cảng HKQT Đà Nẵng bàn giao. Chỉ trong 1 năm, 2 đơn vị đã phối hợp và bàn giao, tiếp nhận 77 vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ; đặc biệt phát hiện, xử lý 4 vụ vận chuyển súng quân dụng qua cảng.
Theo nhiều chuyên gia, việc đốn hạ, di dời cây xanh để triển khai hàng loạt các dự án hạ tầng đã làm tăng mật độ bê tông hóa, thu hẹp lá phổi xanh có chức năng điều hòa khí hậu khiến TPHCM ngày càng ngột ngạt, mùa khô nắng nóng gay gắt, trong khi mùa mưa thì ngập úng gây đảo lộn cuộc sống người dân.
Ngày 9/5, Đồn Công an Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thông tin, đơn vị vừa tổ chức tiếp nhận hơn 30 loại công cụ hỗ trợ được Trung tâm An ninh hàng không (ANHK), Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng bàn giao, phát hiện được qua quá trình soi chiếu an ninh tại cảng.
Các loại công cụ hỗ trợ này được lực lượng an ninh sân bay Đà Nẵng phát hiện qua quá trình soi chiếu an ninh.
Khi dự án triển khai, 13 hộ dân vì những lý do khác nhau vẫn chưa được kiểm đếm, bồi thường, giải phóng mặt bằng thì dự án đã dừng lại. Sau gần chục năm 'mắc kẹt', hiện cuộc sống của các hộ dân còn lại này đang gặp khó khăn.
Dịp lễ 30-4, 1-5, Đồn Công an Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng liên tiếp nhận được nhiều thông tin cần trợ giúp về việc tìm kiếm tài sản bị mất. Bằng tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao, lực lượng Công an Cảng HKQT Đà Nẵng đã tích cực hỗ trợ tìm kiếm, trao trả lại tài sản bị mất có giá trị lớn cho người dân.
Ngày 1/5, sân bay Nội Bài phục vụ tổng cộng 94.000 lượt khách, đạt mức cao nhất trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4-1/5.
Trong ngày 29/4, sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM khá thưa vắng, khác lạ so với những dịp cao điểm trước đây. Nguyên nhân là do nhiều người đã tranh thủ về quê, đi du lịch từ những ngày trước, thời tiết nắng nóng cũng khiến nhiều gia đình e dè khi lựa chọn đi chơi xa.
Khí hậu khắc nghiệt nhưng 2.000 lao động, kĩ sư vẫn duy trì đều ca kíp làm việc xuyên lễ 30-4 và 1-5 tại nhà ga T3.
Trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, lượng khách Việt qua Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài - Hà Nội giảm 10.000 lượt so với ngày 27/4.
Gần 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ trên công trường xây dựng Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành, Đồng Nai trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, nhằm đẩy nhanh tiến độ của dự án.
Trong chiều 26/4, sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) không còn cảnh chen chúc, đông nghẹt hành khách như những kỳ nghỉ lễ trước. Khách qua sân bay này dịp lễ 30/4 năm nay dự báo bình quân 115.000-120.000 lượt mỗi ngày, thấp hơn nhiều so với dịp Tết Nguyên đán.
Chiều 26/4, nhiều người dân đã tranh thủ sau ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 để ra bến xe, sân bay để đi du lịch, về quê... Một số tuyến đường đông xe và chưa xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.
Ghi nhận của PLO tại sân bay Tân Sơn Nhất trong ngày chuẩn bị cao điểm phục vụ người dân nghỉ lễ 30-4 và 1-5, cho thấy lượng khách chưa nhiều, khá thông thoáng.
Cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5 sẽ bắt đầu từ ngày 26/4 tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất. Trung bình mỗi ngày sân bay này phục vụ 115.000-120.000 hành khách.
Sáng 25/4, đại diện Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất cho biết, trong 5 ngày nghỉ lễ (từ 26/4 đến 1/5), mỗi ngày sân bay khai thác 720 chuyến bay với lượng khách trung bình đạt 120.000 lượt.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM dự kiến có khoảng 720 chuyến bay đi và đến mỗi ngày, lượng khách trung bình khoảng 115.000 - 120.000 hành khách/ngày.
Trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, sân bay Tân Sơn Nhất đón bình quân 120.000 hành khách mỗi ngày, trong đó, ngày cao điểm nhất đạt 125.000 khách.
Trong đợt cao điểm Lễ 30/4 và 1/5 (từ ngày 26/4 - 1/5), sẽ có 4.280 chuyến bay khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất, trong đó có 1.602 chuyến bay quốc tế và 2.678 chuyến bay quốc nội.
Đại diện Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài dự kiến ngày cao nhất trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ có khoảng 94.000 lượt khách (trong đó gần 37.000 lượt khách quốc tế, 57. 000 lượt khách quốc nội) và 538 lượt chuyến bay.
Dự kiến Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Hà Nội sẽ phục vụ khoảng 2.600 lượt chuyến bay và 440.000 lượt hành khách đi và đến trong dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay; ngày cao nhất sẽ có khoảng 94.000 lượt khách.
Thời gian áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 từ 27/4 đến 12/5/2024.
Nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 được dự báo sẽ tăng cao, gây áp lực lên các đầu mối giao thông và khu vực cửa ngõ. TPHCM đã lên kế hoạch đảm bảo việc đi lại thông suốt cho người dân và du khách trong kỳ nghỉ sắp tới.
Sau nhiều nỗ lực, sân bay Nội Bài và sân bay Đà Nẵng là đại diện của Việt Nam lọt vào top 100 sân bay tốt nhất thế giới. Điều đáng chú ý là các đại diện của Vương quốc Anh và Mỹ đều không xuất hiện trong danh sách top 20.
Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài và Đà Nẵng được tổ chức Skytrax bình chọn nằm trong top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2024.
Ngày 18-4, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết, vừa được Tổ chức Skytrax bình chọn vào top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2024 (xếp thứ 96, tăng 31 bậc so với năm 2023).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt kế hoạch, chính sách, giải pháp thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam phát hiện một số trang web giả mạo, đưa tin sai sự thật về gọi vốn, mời thầu dự án sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai, gây ảnh hưởng tới uy tín của doanh nghiệp.
Tại kế hoạch được Bộ GTVT trình, tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không dự kiến giai đoạn 2021-2030 ước khoảng 420.472 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt kế hoạch, chính sách, giải pháp thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hai dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2 tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 655 tỷ đồng/dự án.
Bộ GTVT vừa nhắc nhở một số dự án trọng điểm của VATM đến thời điểm hiện tại còn chậm tiến độ.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, từ khi thí điểm đến nay, đã có 336.532 lượt xe qua làn thu phí không dừng tại 2 sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Nhờ vậy, ùn tắc tại hai sân bay lớn nhất nước giảm đáng kể.
Đường ống ngầm cung cấp nhiên liệu cho Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai được xây dựng bắt đầu từ kho đầu nguồn Gò Dầu đi theo hành lang các tuyến giao thông trước khi kết nối vào sân bay.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, tháng 3 lượng mưa thấp, thời tiết nắng gắt kèm theo đó phạm vi mặt bằng dự án rất rộng lớn và trống trải nên thường xuyên hình thành các cơn lốc xoáy. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến việc phát tán bụi ra ngoài phạm vi công trường.
Tháng 3 là đỉnh điểm kết hợp 4 yếu tố gây bất lợi nhất để hình thành các cơn lốc bụi gồm: Mùa gió chướng, gần như không có mưa từ tháng 1 đến tháng 3, thời tiết nắng gắt... các yếu tố nêu trên là các nguyên nhân khách quan dễ gây ra hiện tượng phát tán bụi trong quá trình thi công dự án.
Các nhà thầu thi công sân bay Long Thành triển khai nhiều biện pháp khắc phục tình trạng bụi đỏ phát tán ra xung quanh.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị đảm bảo công tác an toàn, vệ sinh lao động, môi trường tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) liên quan tới công tác an toàn, vệ sinh lao động, môi trường tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.
Với quyết tâm vượt tiến độ thi công 2 tháng, nhà ga T3, cảng HKQT Tân Sơn Nhất dự kiến đưa vào khai thác dịp lễ 30-4-2025.
Với tiến độ thi công hiện nay, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cùng liên danh các nhà thầu quyết đưa dự án đường cất hạ cánh sân bay Long Thành về đích trước ngày 30/4/2025, rút ngắn thời gian thi công sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đảm bảo kết nối ga đường sắt tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.
Sáng 14-3, tại huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai), Bộ GTVT, Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức Lễ phát động thi đua hoàn thành thi công và khai thác kỹ thuật công trình đường cất hạ cánh thuộc gói thầu 4.6 – dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.
Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 khi đi vào hoạt động vào năm 2026 sẽ cần hơn 13.000 lao động. Bí thư tỉnh Đồng Nai cho biết: 'Không chấp nhận sân bay Long Thành phát triển nhưng thanh niên địa phương thất nghiệp vì không được đào tạo, không được học nghề, không được tuyển dụng. Không làm được điều này các lãnh đạo phải thấy hổ thẹn'.
Trước tình trạng khó khăn về nguồn đất đắp, tỉnh Đồng Nai muốn được dùng nguồn đất thu hồi từ Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành để phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.