Với sự tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và các hoạt động thương mại năng động của khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC), Airbus dự báo nhu cầu cần khoảng 400 máy bay chở hàng thân rộng trong 20 năm tới.
Mỹ đã thu giữ chiếc máy bay chở hàng Boeing 747 mà Iran bán cho một hãng hàng không Venezuela. Động thái này khiến Tehran và Caracas lên án.
Trong khi Trung Quốc đang đặt mục tiêu rút ngắn thời gian giao nhận hàng hóa nội địa xuống còn 1 ngày, thì Việt Nam vẫn đang có thời giao nhận nội địa từ 5 đến 7 ngày.
Sân bay chuyên về vận tải hàng hóa đầu tiên của Trung Quốc bắt đầu phục vụ chuyến bay chở hàng quốc tế đầu tiên vào ngày 1/4.
Công ty vận tải hàng không Mỹ Ameriflight chuẩn bị mua tới 35 chiếc drone robot vận tải hạng nặng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) cho các chuyến bay tầm ngắn nhằm giảm chi phí và tăng khối lượng vận chuyển.
Đại dịch đã khiến ngành hàng không dân dụng sa sút nghiêm trọng. Nhiều hãng hàng không lớn đều phải gánh chịu những khoản lỗ khổng lồ…
Với lợi thế từ Hiệp định EVFTA, cùng dư địa phát triển các ngành kinh tế xanh, Việt Nam có tiềm năng lớn trong thu hút dòng vốn đầu tư từ châu Âu. Tuy vậy, dòng vốn FDI từ châu Âu hiện vẫn còn rất khiêm tốn, một trong những nút thắt đến từ rào cản khung khổ pháp lý, nguồn nhân lực, cơ sở hạ tầng…
Theo đặc phái viên TTXVN, chiều 9/12 theo giờ địa phương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn kinh tế lớn của Luxembourg và châu Âu.
Chiều 9/12 (theo giờ địa phương), trong chương trình chuyến thăm chính thức Luxembourg, sau khi dự Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam-Luxembourg, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo các Công ty B-Medical Systems, Paul Wurth, CargoLux.
Với việc hãng vận tải hàng không Đức Lufthansa Cargo mở đường bay trực tiếp từ Hà Nội đến Frankfurt, các mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam sẽ có thêm một kênh để đến thẳng trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn nhất của châu Âu, từ đó tỏa đi các điểm đến trên toàn thế giới nhanh chóng hơn.
Đường bay này được khai thác bởi Hãng hàng không Lufthansa Cargo của Đức chuyên vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội đến Frankfurt.
Với đường bay này, Lufthansa Cargo đã trở thành hãng hàng không vận chuyển hàng hóa duy nhất trên thị trường có đường bay trực tiếp từ Hà Nội (Việt Nam) đến Frankfurt (Đức), với tổng công suất vận chuyển hàng hóa thường xuyên đến và đi từ Việt Nam đạt 250 tấn/tuần.
Hàng hóa từ Hà Nội có thể vận chuyển thẳng đến Frankfurt - thủ đô tài chính của Đức, từ đó kết nối các nước trong khu vực Châu Âu với tần suất 2 chuyến/tuần, thông qua một trong những hãng hàng không vận chuyển hàng hóa lớn nhất thế giới...
Lufthansa Cargo mở đường bay vận chuyển hàng hóa tới Hà Nội, tăng gấp đôi công suất vận chuyển tại Việt Nam.
Cùng với việc tăng cường sự hiện diện tại các vùng kinh tế đang phát triển mạnh của Việt Nam như TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội, 'ông lớn' Lufthansa Cargo đặt mục tiêu hỗ trợ hoạt động vận chuyển hàng hóa đến và đi từ Việt Nam với công suất vận chuyển hàng hóa đạt 250 tấn mỗi tuần.
Hãng hàng không Lufthansa Cargo AG chính thức mở đường bay trực tiếp vận chuyển hàng hóa từ Frankurt đến Hà Nội.
Ngày 24/11, Lufthansa Cargo thông báo mở đường bay thẳng từ Frankfurt đến Hà Nội. Với đường bay mới, hãng vận tải hàng không Đức tăng gấp đôi công suất vận tải đến Việt Nam, dựa trên đánh giá lạc quan về thị trường này.
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định việc dừng thủ tục cấp giấy phép là mong muốn của doanh nghiệp, không liên quan đến quá trình tiếp nhận hồ sơ, xem xét thẩm định hồ sơ từ Cục Hàng không đến Bộ GTVT và Thủ tướng Chính phủ.
Sau 2 năm vận tải hàng hóa bằng hàng không bùng nổ, năm nay tình hình thế giới biến động chóng mặt khiến nhiều hãng bay ngậm ngùi thất vọng.
Hãng hàng không vận chuyển hàng hóa IPP Air Cargo, thuộc sở hữu của tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn, xin rút toàn bộ hồ sơ xin phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không được nộp vào đầu tháng 1-2022.
Là doanh nhân thành công ở cả thị trường trong nước và quốc tế từ nhiều năm qua, ông Johnathan Hạnh Nguyễn vẫn miệt mài xây dựng những kế hoạch lớn đóng góp vào sự phát triển của Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị Thủ tướng xem xét, cho phép Bộ GTVT cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty Cổ phần IPP Air Cargo.
Hãng hàng không Vietravel (Vietravel Airlines) vừa chính thức ký kết hợp tác đầu tư và phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không (VUAir Cargo).
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến việc cấp Giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.
Vietravel Airlines và Asean Cargo Gateway đã ký kết hợp tác đầu tư, phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không vào hôm qua (8-9). Theo đó, Vietravel Airlines sẽ góp 51% vốn còn Asean Cargo Gateway góp 49% để vận hành mảng kinh doanh mới với thương hiệu VUAir Cargo.
Hai hãng hàng không Vietravel Airlines và Asean Cargo Gateway (ACG) vừa công bố ký kết hợp tác đầu tư và phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng hàng không.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra, làm rõ toàn bộ hồ sơ xin cấp phép của Công ty Cổ phần IPP Air Cargo đảm bảo đến thời điểm hiện tại hồ sơ vẫn đáp ứng các điều kiện theo quy định.
Quốc tịch của các cổ đông góp vốn vào IPP Air Cargo và việc lựa chọn áp dụng điều kiện tiếp cận thị trường của nhà đầu tư là một trong những nội dung được yêu cầu làm rõ.
Công ty Cổ phần IPP Air Cargo đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục hỗ trợ giải trình để Thủ tướng Chính phủ sớm có chủ trương cấp phép hoạt động cho hãng hàng không vận chuyển hàng hóa IPP Air Cargo.
Công ty cổ phần IPP Air Cargo vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải cam kết cam kết lựa chọn thủ tục đầu tư trong nước khi thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa.
Ông Nguyễn Hạnh, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần IPP Air Cargo khẳng định đã và đang tiến hành thực hiện các thủ tục đầu tư thành lập công ty như các công ty trong nước.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa góp ý kiến về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho doanh nghiệp của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.
Theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) thực hiện việc thẩm định Báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho CTCP IPP Air Cargo. Cơ quan này đề nghị làm rõ 4 vấn đề liên quan đến việc chấp thuận cho hãng hàng không mới cất cánh hay không.
Bộ KH-ĐT lưu ý Bộ GTVT rà soát, kiểm tra về tình trạng quốc tịch của các cổ đông hãng hàng không IPP Air Cargo.
Hãng hàng không IPP Air Cargo của ông Hạnh Nguyễn vừa nhận thêm sự đồng thuận của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.