Để vận chuyển xăng dầu vượt Trường Sơn, bộ đội đường ống đã có những quyết định táo bạo, dũng cảm hy sinh để đảm bảo mạch nguồn nhiên liệu, chi viện cho chiến trường.
Sau khi thay đổi phương châm tác chiến, từ 'đánh nhanh, giải quyết nhanh' sang 'đánh chắc, tiến chắc', công tác tổ chức, bố trí, hậu cần cho chiến dịch Điện Biên Phủ được Bộ Chính trị điều chỉnh khẩn trương để đáp ứng yêu cầu bảo đảm dài ngày, quân số lớn, trong điều kiện địch đánh phá ác liệt...
Với sự phát triển của thị trường vận tải, bên cạnh mặt tích cực cũng có không ít hệ lụy, nhất là câu chuyện đạo đức kinh doanh. Một số ý kiến cho rằng, cần xây dựng bộ tiêu chí đạo đức trong lĩnh vực này.
Chấp nhận trận quyết chiến chiến lược với thực dân Pháp tại Điện Biên Phủ, quân đội và nhân dân Việt Nam đã huy động có lúc cao nhất lên tới 87.000 bộ đội và các dân công, đồng thời cần số lượng gạo lên tới 16.000 tấn.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa quyết định thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Cuối tháng 6 năm nay dự kiến sẽ hoàn thành công tác chứng nhận an toàn hệ thống, kiểm tra nghiệm thu để bàn giao của chủ đầu tư và cho Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đưa vào vận hành thương mại.
Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có quyết định thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Cục Đường sắt VN vừa ban hành quyết định thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (Metro Nhổn - Ga Hà Nội).
Cục Đường sắt VN lập Tổ Thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội gồm 10 người, có nhiệm vụ chủ trì thẩm định các hồ sơ, báo cáo về an toàn hệ thống.
Cục Đường sắt vừa thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống của metro Nhổn - Ga Hà Nội. Chỉ còn hơn 3 tháng trước thời điểm dự án vận hành thương mại đoạn trên cao.
Trước khi đưa vào vận hành, Dự án tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội sẽ được thẩm định lại về hồ sơ an toàn hệ thống.
Tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống tuyến Metro Nhổn- Ga Hà Nội sẽ thẩm định về hệ thống thông tin- tín hiệu trên phương tiện và trên đường, hệ thống cung cấp điện sức kéo…
Việc du lịch bằng tàu hỏa và 'du lịch chậm' là loại hình du lịch thân thiện với môi trường. Đây cũng là cơ hội để giới thiệu văn hóa Việt Nam tới bạn bè quốc tế.
Chiều 22/2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và hãng Belmond Managemant Limitted đã tổ chức lễ bàn giao Thỏa thuận khung hợp tác về nghiên cứu xây dựng chạy tàu hạng sang trên đường sắt Việt Nam.
Trải qua những thời khắc khó khăn nhất, tình đoàn kết, gắn bó giữa hai nước Việt Nam-Cuba không chỉ là mối quan hệ đặc biệt hiếm có, mà là tài sản vô giá của hai dân tộc.
Chiều 13-9, tại Đà Nẵng, Viện Lịch sử quân sự (LSQS) phối hợp với Bộ tư lệnh Quân khu 5 tổ chức Hội nghị cộng tác viên Tạp chí Lịch sử quân sự khu vực miền Trung năm 2023.
Sáng 20/8, Trung tâm Văn hóa - Thông tin và Thể thao huyện Phúc Thọ (TP Hà Nội) tổ chức khai mạc liên hoan 'Ươm mầm tài năng nghệ thuật' năm 2023.
Ngành chức năng tăng cường giải pháp nhằm thu hẹp, giảm tiến tới xóa bỏ lối đi tự mở giao cắt với đường sắt qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Ông Vũ Quang Thành - Phó Giám đốc Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội cho rằng, thị trường lao động đang có sự chuyển dịch. Người lao động khi tìm việc chú trọng hơn đến yếu tố tiền lương, thu nhập còn đơn vị tuyển dụng yêu cầu nguồn nhân lực có trình độ, kỹ năng nhiều hơn.
Theo quy luật, thường sau dịp Tết, người lao động đang có xu hướng tìm cho mình những công việc phù hợp, thu nhập ổn định kèm các điều kiện về phúc lợi cao hơn. Để đáp ứng nhu cầu dịch chuyển lao động này, Hà Nội và các tỉnh lân cận đang liên kết đẩy mạnh kết nối cung cầu lao động nhằm hỗ trợ các đơn vị, doanh nghiệp trong việc phục hồi sản xuất kinh doanh.
Ngày 25/3, Sở Lao động – Thương binh và Xã hội (LĐTBXH) Hà Nội, UBND quận Hoàn Kiếm tổ chức 'Ngày hội tư vấn và giao dịch việc làm quận Hoàn Kiếm năm 2023', với hơn 2.000 chỉ tiêu tuyển dụng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tính toán sơ bộ cần khoảng 8.000 tỷ đồng và đó mới chỉ là thay thế đầu máy, toa xe sử dụng dầu diesel đã quá niên hạn.
Đề xuất bỏ niên hạn đầu máy toa xe mà ngành đường sắt đưa ra xuất phát từ khó khăn tài chính. Tuy nhiên, mục tiêu cao nhất của ngành đường sắt phải là đảm bảo an toàn phương tiện và an toàn hành khách.
Để thay thế 60 đầu máy, 500 toa xe sắp hết niên hạn, đường sắt cần nguồn vốn khoảng 8.000 tỷ đồng. Trong điều kiện huy động khó khăn, ngành đường sắt kiến nghị bỏ quy định niên hạn.
60 đầu máy, 500 toa xe hết niên hạn sau 2 năm nữa. Số tiền 8.000 tỷ đồng để thay thế khó khăn, ngành đường sắt kiến nghị bỏ quy định niên hạn.
Bước vào thời điểm vải thiều thu hoạch rộ, lực lượng cảnh sát giao thông Bắc Giang tăng cường lực lượng, tập trung trên địa bàn các huyện Lục Ngạn, Lục Nam để bảo đảm an toàn trên các tuyến đường.
Sáng 16/5, tại Hà Nội, nhân dịp kỷ niệm 50 năm Chiến dịch phòng ngự Cánh Đồng Chum - Xiêng Khoảng (21/5/1972-21/5/2022), Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp Tỉnh ủy Nghệ An tổ chức họp báo giới thiệu hội thảo khoa học với chủ đề '50 năm Chiến dịch phòng ngự Cánh Đồng Chum - Xiêng Khoảng - Thắng lợi và bài học kinh nghiệm'.
Sáng 16-5, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng chủ trì phối hợp với Tỉnh ủy Nghệ An tổ chức họp báo giới thiệu Hội thảo khoa học với chủ đề: 50 năm Chiến dịch phòng ngự Cánh đồng Chum-Xiêng Khoảng-Thắng lợi và bài học kinh nghiệm
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Chiến dịch phòng ngự Cánh Đồng Chum Xiêng Khoảng (21/5/1972 - 21/5/2022), Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Tỉnh ủy Nghệ An tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề '50 năm Chiến dịch phòng ngự Cánh Đồng Chum - Xiêng Khoảng - Thắng lợi và bài học kinh nghiệm'.
Hội thảo khoa học ngày 20/5 kỷ niệm 50 năm Chiến dịch Cánh đồng Chum - Xiêng Khoảng là dịp đúc rút bài học lịch sử, củng cố tình quân dân Việt Nam-Lào.
Kết quả hội thảo nhằm tri ân công lao to lớn và sự đóng góp của quân, dân hai nước Việt Nam - Lào; trong đó, có quân và dân tỉnh Nghệ An đã anh dũng hy sinh vì sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, bảo vệ Tổ quốc nói chung và trong Chiến dịch phòng ngự Cánh Đồng Chum - Xiêng Khoảng nói riêng.
Sáng 16-5, Bộ Quốc phòng chủ trì phối hợp với Tỉnh ủy Nghệ An tổ chức họp báo giới thiệu Hội thảo khoa học với chủ đề: '50 năm Chiến dịch phòng ngự Cánh đồng Chum-Xiêng Khoảng-Thắng lợi và bài học kinh nghiệm'.
Chiều 19-4, Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Tỉnh ủy Quảng Trị tổ chức họp báo giới thiệu Hội thảo khoa học cấp Bộ Quốc phòng 'Giải phóng Quảng Trị và chiến đấu bảo vệ Thành cổ năm 1972 - nửa thế kỷ xây dựng, đổi mới và phát triển', nhân kỷ niệm 50 năm Giải phóng tỉnh Quảng Trị; 50 năm sự kiện 81 ngày đêm chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị; 50 năm Quảng Trị xây dựng, đổi mới và phát triển (1972-2022).
Chiều 19/4, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng phối hợp Tỉnh ủy Quảng Trị tổ chức họp báo giới thiệu Hội thảo khoa học: 'Giải phóng Quảng Trị và chiến đấu bảo vệ Thành cổ năm 1972 - nửa thế kỷ xây dựng, đổi mới và phát triển'.
Hội thảo khoa học ngày 28 - 29/4 do Bộ Quốc phòng tổ chức nhân kỷ niệm 50 năm chiến dịch tại Thành cổ Quảng Trị là cơ hội để đúc rút bài học lịch sử quý báu, hướng về tương lai.
Hội thảo khoa học nhằm khẳng định giá trị quan trọng của chiến thắng Đăk Tô - Tân Cảnh đối với Chiến dịch Tây Nguyên và bước phát triển tất yếu của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước trên chiến trường Tây Nguyên...
Sáng 12-4, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng phối hợp với Tỉnh ủy Kon Tum tổ chức Họp báo giới thiệu Hội thảo khoa học cấp Bộ Quốc phòng 'Chiến thắng Đăk Tô-Tân Cảnh - Giá trị lịch sử và bài học kinh nghiệm' nhân dịp kỷ niệm 50 năm Chiến thắng Đăk Tô-Tân Cảnh (24/4/1972-24/4/2022).
Hội thảo nhằm khẳng định giá trị quan trọng của Chiến thắng Đăk Tô - Tân Cảnh đối với Chiến dịch Bắc Tây Nguyên và bước phát triển tất yếu của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
Sáng 12.4, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng phối hợp với Tỉnh ủy Kon Tum tổ chức họp báo giới thiệu Hội thảo khoa học kỷ niệm 50 năm Chiến thắng Đăk Tô - Tân Cảnh (24.4.1972 - 24.4.2022). Phó Cục trưởng Cục Tuyên huấn (Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam), Đại tá Trần Ngọc Anh; Phó Viện trưởng Viện Lịch sử quân sự Việt Nam, Đại tá, Phó Giáo sư Dương Hồng Anh; Phó Trưởng ban Thường trực Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Kon Tum Nguyễn Quang Thủy đồng chủ trì Họp báo.
Chiến thắng Đăk Tô - Tân Cảnh và Chiến dịch Bắc Tây Nguyên là bước phát triển lớn của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước trên chiến trưởng Tây Nguyên cách đây 50 năm; góp phần vào thắng lợi của cuộc tiến công chiến lược năm 1972, làm thất bại một bước cơ bản chiến lược 'Việt Nam hóa chiến tranh'.
Ngày 12/1, tại Bắc Giang, UBND tỉnh Bắc Giang phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) làm việc về Quy hoạch phát triển đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.
Hạn chế lớn nhất của các cảng biển Việt Nam hiện nay, trong đó có cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng là hàng hóa chủ yếu lưu thông bằng đường bộ, thiếu kết nối đường sắt, nên hiệu suất khai thác hàng liên vận chưa cao.
Ngày 04/12/2021, Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài cùng các cơ quan tổ chức Hội thảo 'Kết nối chuyên gia kiều bào với hệ sinh thái đổi mới sáng tạo quốc gia' và ra mắt 'Mạng lưới các Hội trí thức kiều bảo hỗ trợ Đổi mới sáng tạo và Thương mại hóa công nghệ'.
Hai dự án đường sắt kết nối đến cảng cửa ngõ Lạch Huyện và Cái Mép - Thị Vải (CM-TV) được đề nghị kêu gọi vốn đầu tư từ nước nước ngoài với số vốn gần 90.000 tỷ đồng.