Bám sát và thực hiện nghiêm các quy định của Nhà nước, Bộ Quốc phòng và hướng dẫn của Tổng cục Kỹ thuật, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô (Bộ Quốc phòng) đã triển khai nhiều biện pháp bảo đảm an toàn lao động (ATLĐ) trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, đặc biệt là khi thi công các công trình trọng điểm, công trình lớn, những nơi có nguy cơ mất an toàn...
Hội đồng Nhân dân thành phố Đà Nẵng thông qua Nghị quyết kéo dài thời gian giải ngân đối với 83 dự án không giải ngân được trong năm 2023.
UBND Thành phố Đà Nẵng đề nghị HĐND thành phố thống nhất hủy dự toán đối với 656,111 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2023 do không thể giải ngân.
Với những lợi thế về vị trí và hạ tầng, đặc biệt là định hướng phát triển theo hình mẫu Singapore, thí điểm xây dựng trung tâm tài chính quốc tế và khu thương mại tự do, Đà Nẵng được cho sẽ phát triển kinh tế vượt bậc, vươn tầm khu vực và thế giới trong tương lai.
Thành lập vào giữa năm 2021, Công ty cổ phần Khương Nguyễn là nhà đầu tư duy nhất đăng ký thực hiện Dự án Khu đô thị phía Tây đường Phan Huy Chú, phường Đồng Phú, TP. Đồng Hới với tổng vốn đầu tư dự kiến 998 tỷ đồng.
Theo PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, Đà Nẵng có sẵn 'đà' và 'thế' để chớp lấy thời cơ phát triển vượt trước nếu các chính sách đặc thù cho thành phố được Quốc hội thông qua lần này.
Phân khu Sinh thái phía Tây - Khu vực thuộc phường Hòa Hiệp Bắc được quy hoạch phát triển du lịch nghỉ dưỡng cao cấp, du lịch cộng đồng, khám phá mạo hiểm, sinh thái kết hợp ở có mật độ lưu trú thấp gắn với bảo tồn thiên nhiên.
Trưa 15-5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường tiếp và làm việc với Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng và nhà ở Thụy Điển Andreas Carlson cùng các doanh nghiệp của Thụy Điển. Bà Ann Mawe, Đại sứ quán Thụy Điển tại Việt Nam tham dự buổi tiếp và làm việc.
Đà Nẵng vừa công bố qui hoạch 3.822 ha tại phường Hòa Hiệp Bắc thuộc đồ án quy hoạch phân khu Sinh thái phía Tây thành phố để định hình phát triển trở thành trung tâm du lịch trọng điểm của miền Trung, đạt chuẩn quốc tế và khu vực.
2 chính sách kỳ vọng đem lại đột phá, khác biệt cho thành phố Đà Nẵng là thành lập khu thương mại tự do và phát triển lĩnh vực vi mạch bán dẫn, trí tuệ nhân tạo.
Sau nhiều lần trễ hẹn do nhiều nguyên nhân, ngày 13/5, UBND Tp.Đà Nẵng tổ chức lễ thông xe tuyến đường vành đai phía Tây, đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh.
Ngày 13/5, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ thông xe dự án đường vành đai phía Tây, đoạn từ Quốc lộ 14B tới đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1), có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng sau hơn 3 năm trễ tiến độ.
Sau hơn 3 năm trễ hẹn, sáng nay (13/5), tuyến đường vành đai phía Tây trị giá gần 1.500 tỷ đồng, đoạn từ Quốc lộ 14 đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) đã thông xe.
Tuyến đường vành đai có điểm đầu giao Quốc lộ 14B (xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang) và điểm cuối đến đường Hồ Chí Minh đoạn xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng chính thức thông xe.
Sáng 13-5, UBND TP Đà Nẵng tổ chức thông xe tuyến đường vành đai phía Tây, đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh.
Ngày 13/5, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Lễ Thông xe tuyến đường vành đai phía Tây dài 19,2 km, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, có điểm đầu đoạn từ QL14 đến đường Hồ Chí Minh.
Tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang dài 19km, với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Sáng 13/5, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường vành đai phía tây đoạn từ Quốc lộ 14 đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1).
Sau nhiều lần trễ hẹn, tuyến đường vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đã thông xe.
Sáng 13-5, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ thông xe tuyến đường vành đai phía Tây TP Đà Nẵng đoạn từ QL14B đến đường Hồ Chí Minh.
Tuyến đường vành đai phía Tây dài 19km có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, với 4 làn xe rộng 15m, vỉa hè mỗi bên 5,5m, dải phân cách rộng 15m.
Sáng 13/5, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức thông xe kỹ thuật đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14 đến đường Hồ Chí Minh.
Ngày 13/5, UBND TP. Đà Nẵng đã tổ chức lễ thông xe tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14 đến đường Hồ Chí Minh.
Tuyến đường vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng thông xe sau nhiều lần trễ tiến độ.
Sau hơn 3 năm trễ hẹn, tuyến đường vành đai gần 1.500 tỷ ở Đà Nẵng chính thức thông xe.
Đà Nẵng tổ chức thông xe đường vành đai phía Tây thành phố sau 4 năm trễ hẹn hoàn thành.
Dự án xây dựng bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) - phần cơ sở hạ tầng dùng chung dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2025. Trong khi đó, đến nay, dự án còn lại vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND TP Đà Nẵng đẩy nhanh tiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu, điều chỉnh tiến độ đầu tư một số hạng mục công trình.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đà Nẵng về dự án đầu tư Bến cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng - phần cơ sở hạ tầng dùng chung và đầu tư các bến cảng thuộc khu bến Liên Chiểu.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) muốn UBND TP. Đà Nẵng sớm đưa các bến khởi động thuộc khu bến Liên Chiểu khai thác đồng bộ với phần cơ sở hạ tầng dùng chung nhằm thu hút và đáp ứng lượng hàng hóa thông qua cảng biển.
Đà Nẵng rà soát lại những dự án đã thi công để nghiệm thu và thanh toán, đồng thời đôn đốc các dự án đang triển khai, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thi công để có khối lượng giải ngân.
Sở hữu bộ tứ hạ tầng giao thông: Đường sắt, đường bộ, hàng không và đường thủy - Đà Nẵng là một trong những địa phương có hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại bậc nhất cả nước. Lợi thế vị trí, thiên nhiên, hạ tầng đưa Đà Nẵng thành 'hub' - tâm điểm của du lịch, giao thương, logistics… của khu vực Miền Trung - Tây Nguyên và cả nước.
Khu thương mại tự do không còn xa lạ với nhiều nước phát triển trên thế giới, là chìa khóa thu hút đầu tư, công nghệ và phát triển dịch vụ logistics. Tuy nhiên, loại hình này vẫn còn mới mẻ tại Việt Nam. Dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 119/2020/QH14 ngày 19-6-2020 của Quốc hội về thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị và một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Đà Nẵng đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với TP Đà Nẵng hoàn thiện.
Công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng, tổng đầu tư 1.203 tỷ đồng, dài gần 3km, kết cấu mặt đường cấp cao A1. Đây là công trình trọng điểm của thành phố Đà Nẵng, chủ đầu tư, liên danh nhà thầu khẩn trương thi công. Tuy nhiên, hiện vẫn còn nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng khiến dự án nguy cơ chậm tiến độ.
Việc xây dựng và phát triển các trung tâm tài chính quốc tế, khu thương mại tự do sẽ mang tới động lực tăng trưởng mới cho Việt Nam.
Dự án tuyến đường ven biển ở Đà Nẵng, có tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, đang thành hình sau hơn 8 tháng khởi công xây dựng.
Tuyến đường ven biển kết nối cảng Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng) sau 8 tháng thi công đang dần được hình thành. Dự án đặt mục tiêu đạt 60% giá trị khối lượng xây lắp vào cuối năm 2024.
Tại những vị trí đã có mặt bằng sạch, nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc tăng ca thi công, dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu dần hình thành.
Nhiều hồ sơ mặt bằng cần bàn giao trong tháng 4-2024 để dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) đảm bảo tiến độ thi công.