Sau 5 năm, đến nay Hà Tĩnh mới chỉ có một dự án trong tổng số 4 dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá từ nguồn vốn 400 tỷ đồng Formosa bồi thường được triển khai.
Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu yêu cầu xử lý nghiêm những nhà thầu đã trúng thầu, nhận tạm ứng tiền nhưng chây ì hoặc chậm trễ thi công.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Lộc Bình (Công ty Lộc Bình) thành lập năm 2013, quy mô rất nhỏ nhưng liên tục trúng 23 gói thầu tại Hải Dương với trị giá hơn trăm tỷ đồng. Tuy vậy, giá trúng thầu so với giá dự toán lại không có chênh lệch nhiều.
Tuyến đường về trung tâm xã Long Điền Đông (Bạc Liêu) có 3 cây cầu được xây dựng cách nay gần 3 năm nhưng chưa xong, khiến người dân bức xúc.
Cây cầu bắc qua kênh Hòa Bình ở Bạc Liêu xây 3 năm đến nay vẫn chưa hoàn thành, gây cản trở giao thông, rất dễ xảy ra tai nạn...
Theo Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn, mặc dù tại kỳ họp cuối năm 2021, HĐND thành phố đã lựa chọn việc thúc đẩy thực hiện các dự án đầu tư trên địa bàn để tiến hành giám sát song đến nay vẫn chưa có nhiều chuyển biến rõ nét. Vì vậy, HĐND thành phố đã lựa chọn nội dung này để tái giám sát với phương châm đi đến cùng vấn đề.
Đó là giải thích của đại diện BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng & Công nghiệp tỉnh Nghệ An về công trình đường Mai Lão Bạng.
Được đầu tư với nguồn vốn 500 tỷ đồng, đưa vào sử dụng gần 10 năm nhưng cầu Cửa Nhượng (xã Cẩm Nhượng, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) vẫn chưa được lắp đặt hệ thống chiếu sáng.
Mới đầu mùa mưa bão, nhưng tình trạng sạt lở đã diễn ra khốc liệt trên chiều dài hàng trăm mét tại vùng bờ biển xã Hải Dương, TP Huế, khiến nhiều hộ dân đối diện nguy cơ trôi đất, mất nhà, cuộc sống thiếu an toàn... do sóng lớn thường xuyên 'khoan' sâu vào đất liền.
Nhiều sai phạm được Thanh tra Bộ GTVT chỉ ra khi thanh tra việc quản lý bảo trì đường bộ của Sở GTVT Hòa Bình.
Mặt cầu Thuận Phước tiếp tục hư hỏng, buộc Đà Nẵng phải chi hơn 4 tỷ đồng để sửa chữa, cấm xe tải trên 1 tấn đi qua cây cầu có trọng tải thiết kế 13 tấn này.
Sở GTVT TP Đà Nẵng vừa cho biết, để đảm bảo lưu thông qua cầu Thuận Phước, Ban QLDA Xây dựng và Bảo trì hạ tầng giao thông Đà Nẵng đang chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương thay thế lớp phủ mặt cầu do những hư hỏng trong thời gian qua.