Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Cựu lãnh đạo Đài Loan Mã Anh Cửu đang có chuyến thăm kéo dài 11 ngày tới Trung Quốc đại lục, chuyến đi mà ông gọi là 'hòa bình và tình hữu nghị'.
BYD Auto mới đây đã giới thiệu mẫu siêu xe chạy bằng điện có tên là YangWang U9, siêu xe có khả năng tăng tốc vượt trội từ 0 đến 100km/h chỉ trong vòng 2,36 giây, không thua kém siêu xe ICE
Chủ tịch công ty sản xuất ô tô Toyota Motor Akio Toyoda ngày 12/1 thông báo doanh nghiệp này đã khởi động một dự án phát triển động cơ đốt trong mới.
Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc dường như đã nổi lên như một ngành hưởng lợi từ cuộc chiến đang diễn ra của Nga với Ukraine.
Từ một hãng sản xuất pin, BYD đã nhanh chóng vươn lên mạnh mẽ trong 2 năm gần nhất, đe dọa vị thế của không chỉ Tesla mà còn nhiều hãng xe truyền thống trên thế giới.
Cuộc đua phát triển những phương tiện di chuyển tiên tiến, an toàn và an toàn nhất trên đường đã diễn ra khá lâu, nhưng giới chuyên gia kỳ vọng cuộc đua đó sẽ tăng tốc vào năm 2024. Cạnh tranh toàn cầu giữa các nhà sản xuất ô tô, nhu cầu của người tiêu dùng về các tính năng tiên tiến, các quy định sắp tới của ngành ô tô và những người mới tham gia vào thị trường ô tô đang thúc đẩy cuộc chiến khốc liệt này.
Nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi đã ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của mình và tuyên bố đang hướng tới mục tiêu trở thành một trong năm nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
Theo dữ liệu của 'Danh sách người giàu Trung Quốc Hurun năm 2023', tỉ phú Vương Truyền Phúc đứng thứ 16 với khối tài sản 135 tỉ NDT (19 tỉ USD). Công ty BYD mà ông sáng lập kinh doanh trong lĩnh vực sản xuất ô tô và pin sạc.
Trước cuộc chiến xe điện đang hiện hữu, EU sẽ phải làm gì để ngăn đà chiếm lĩnh thị trường của các ông lớn Trung Quốc?
'Thị trường toàn cầu hiện tràn ngập ô tô điện Trung Quốc giá quá rẻ nhờ các khoản trợ cấp khổng lồ của Nhà nước. Tình trạng này đang bóp méo thị trường của chúng ta', Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen nói với các nhà lập pháp EU hôm thứ Tư (13/9).
Hội chợ triển lãm Trung Quốc-ASEAN lần thứ 20 sẽ được tổ chức từ ngày 16-19/9 tại Nam Ninh, Trung Quốc với sự tham gia của hơn 40 quốc gia và 1.700 công ty.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Build Your Dreams (BYD) tiếp tục chiến lược mở rộng toàn cầu, ra mắt xe điện (EV) sắp tới ở châu Âu, không chỉ dưới thương hiệu của công ty mà cả thương hiệu phụ Denza ở nước ngoài.
Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản (ESDM) của Indonesia đang nỗ lực chuyển đổi xe máy thông thường thành xe điện (EV). Đây được coi là nỗ lực mới nhất của quốc gia vạn đảo nhằm hướng tới mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2060.
Ngày 9/8,Tập đoàn sản xuất ô tô Trung Quốc BYD tuyên bố xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 5 triệu, đánh dấu cột mốc mới cho thấy năng lực sản xuất đáng kinh ngạc của công ty xe điện hàng đầu thế giới.
Truyền thông Ấn Độ đưa tin chính quyền nước này đã bác bỏ dự án đầu tư lớn của hãng xe hơi hàng đầu Trung Quốc BYD tại Ấn vì lý do 'an ninh quốc gia'.
Với sự gia tăng thị phần của xe nhãn hiệu Trung Quốc và cuộc chiến giá cả, thời đại các công ty liên doanh sản xuất xe hơi dễ dàng kiếm tiền ở Trung Quốc đã kết thúc.
Việc hãng xe BYD Auto (Trung Quốc) dự kiến ra mắt mẫu xe điện Dolphin có thể gây ra cuộc chiến về giá giữa các nhà sản xuất, song có thể giúp nhiều người tiêu dùng Australia tiếp cận công nghệ này.
Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, cho biết đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Ford Motor trong lĩnh vực xe điện không phải là Tesla hay đối thủ ngang tầm General Motors mà là các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc.
Các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đặt mục tiêu hướng tới thị trường xe điện châu Âu.
Thị trường Đông Nam Á được xem là một phần quan trọng trong chiến lược toàn cầu hóa của các hãng sản xuất xe điện Trung Quốc. Điểm chung của các mẫu xe điện Trung Quốc là giá rẻ, kiểu dáng đẹp, song chất lượng vẫn luôn khiến người dùng không chỉ ở Việt Nam băn khoăn.
Trong những tháng gần đây, các hãng sản xuất phương tiện năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc đã mở rộng cơ sở sản xuất tại Thái Lan.
Toyota Corolla là mẫu xe bán chạy nhất thế giới vào năm 2022, với 1,12 triệu xe được bán ra trên toàn cầu.
Cách đây 3 ngày, Tesla đã quyết định giảm giá ô tô điện của mình đến 20% trên toàn cầu.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, tổng giá trị các cam kết đầu tư mà Thái Lan nhận được trong năm 2022 vừa qua tăng 39% so với năm trước đó, một dấu hiệu phản ánh sự phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Tesla đã giảm giá ô tô điện của mình đến 20% trên toàn cầu, mở rộng nỗ lực thách thức các đối thủ sau khi bỏ lỡ ước tính giao hàng mà các nhà phân tích Phố Wall kỳ vọng vào năm 2022.
OnePlus, Oppo và Vivo đã biến Ấn Độ trở thành thị trường smartphone lớn thứ hai thế giới, sau Mỹ. Giờ đây, các startup xe điện như BYD cũng đang lặp lại chiến lược này ...
BYD là một trong những công ty sản xuất xe điện đầu tiên của Trung Quốc đã làm được kì tích khi đang đánh bại Tesla ngay trên sân nhà, nhưng liệu họ có thể lặp lại thành công này ở thị trường nước ngoài không thì chưa ai dám chắc.