Thời gian qua, nhiều người dân xã Hồ Sơn, huyện Hữu Lũng sinh sống dọc theo tuyến Đường tỉnh 242 (ĐT.242), nơm nớp lo âu vì tai nạn giao thông (TNGT) có thể xảy ra bất cứ lúc nào bởi tình trạng đường xuống cấp, xuất hiện nhiều 'ổ voi', 'ổ gà' và có nhiều xe tải lớn chở đất đi qua. Trên thực tế, trên tuyến đã có những vụ va chạm, TNGT xảy ra.
Đường BOT nối Đồng Nai với Bình Dương hiện xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hư hỏng nặng nề với dày đặc ổ gà, ổ voi khiến cho việc đi lại của người dân rất vất vả.
Dự án đường trên địa bàn xã Thiện Kế (huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc) dài 1,7km được đầu tư 144 tỷ đồng đang rơi vào cảnh chậm tiến độ, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.
Theo phản ánh của người dân, một số đoạn đường tỉnh 768 và Hoàng Văn Bổn bị xuống cấp, nhiều đoạn xuất hiện ổ voi khiến người dân đi lại khó khăn, có nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hàng xóm hát karaoke ồn ào bất kể giờ giấc luôn là nỗi ám ảnh của nhiều người, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống sinh hoạt. Làm thế nào để phản ánh?
Sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường liên xã nối Quỳnh Thạch - Quỳnh Hoa, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) với Quốc lộ 1A xuống cấp nghiêm trọng khiến người tham gia giao thông bất an, lo lắng.
Từ đầu năm 2024, một số vị trí thuộc Dự án BOT đường tỉnh 768 đoạn qua địa phận thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu đã được sửa chữa. Tuy nhiên, theo phản ảnh của người dân, hiện có nhiều đoạn đường thuộc dự án này tiếp tục xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông, nhất là tại đường Hoàng Văn Bổn (thành phố Biên Hòa) và đường dẫn lên cầu Thủ Biên (huyện Vĩnh Cửu).
Sau 10 năm hoạt động, các bạn trẻ trong Hội Yêu rác Thanh Hóa đã tình nguyện san lấp hàng nghìn 'ổ gà', 'ổ voi' trên khắp các tuyến phố tại địa bàn thành phố Thanh Hóa với mong muốn giúp người dân đi lại an toàn.
Những tuyến đường nhiều ổ voi, ổ gà, mùa nắng bụi bặm, mùa mưa lầy lội… đã ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sản xuất của người dân 2 xã ven biển của Hàm Tân là Tân Thắng và Thắng Hải. Nhiều năm nay, bà con luôn ước mong sớm được đầu tư xây dựng hoàn thiện những tuyến đường dân sinh để thuận lợi cho việc đi lại và phát triển kinh tế của địa phương.
Đường Quách Điêu, huyện Bình Chánh, TP.HCM đang xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt vào mùa mưa, đường ngập nước, ổ voi, ổ gà chằng chịt bẫy người đi đường.
Ngày còn nhỏ, tôi đâu biết rằng quốc lộ 32 là tuyến đường giao thông chính đi qua bốn tỉnh và thành phố bao gồm Hà Nội, Phú Thọ, Yên Bái và Lai Châu.
Tuyến đường trục xã ở Cổ Đạm (Nghi Xuân - Hà Tĩnh) đã xuống cấp nghiêm trọng, gây bất lợi đối với đời sống người dân địa phương.
Đường Quách Điêu nằm trên địa bàn xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh (TP Hồ Chí Minh) đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân vì cứ mưa là bị ngập sâu, mặt đường lại đầy những'ổ voi' gây ra nhiều vụ té ngã và tai nạn cho người lưu thông qua đây.
Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy (Tp.Hà Nội) chi chít 'ổ voi, ổ gà' sau 3 năm 'nằm im'.
Dự kiến cống hộp dài 400m sẽ hoàn thành trong tháng 6-2024, giải quyết ngập trên đường Trịnh Thị Dối, huyện Hóc Môn.
Dù người dân đã nhiều lần kiến nghị nhưng 12 năm qua khu tái định cư Hòa Liên vẫn chưa làm xong đường lưu thông.
Tập thể người dân khu tái định cư Bến Lức, quận 8, TP.HCM đồng loạt gửi đơn cầu cứu về việc chủ đầu tư chưa hoàn thiện cơ sở hạ tầng tại khu tái định cư, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân trong khu vực.
Dưới ánh đèn đường le lói, những bóng người lặng lẽ vun đắp cho 'Tuyến đường bình yên'. Họ là những tình nguyện viên, với nụ cười rạng rỡ và trái tim ấm áp, đang từng bước xoa dịu những ổ gà, ổ voi, mang lại sự an toàn, thuận lợi cho người dân trên từng cung đường.
Được khởi xướng từ tháng 9/2023, dự án 'Tuyến đường bình yên' đã 'vá' được 13 tuyến đường với gần 20 km tại thành phố Pleiku và huyện Ia Grai (Gia Lai), giúp việc đi lại của người dân thuận tiện, an toàn. Điều đặc biệt, những tình nguyện viên thực hiện công việc này khi người dân đã chìm vào giấc ngủ và ít xe cộ tham gia giao thông.
Thời gian qua, các đơn vị liên quan đã triển khai khắc phục, sửa chữa những điểm bị hư hỏng, xuống cấp trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Song, vì chưa có giải pháp xử lý dứt điểm nên đoạn qua địa phận xã Húc Nghì, huyện Đakrông vẫn còn nhiều điểm mặt đường bị hư hỏng nặng, khiến việc lưu thông gặp rất nhiều khó khăn, gây mất an toàn giao thông.
Khi giá xăng tăng cao, làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể là câu hỏi được nhiều người lái xe quan tâm.
Đường huyện ĐH-63 (đường Sơn Bình - Kim Hoa) ở huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, gây nhiều khó khăn trong việc đi lại, lao động sản xuất của người dân.
Đêm khuya, khi mọi người đang chìm trong giấc ngủ, những thành viên thiện nguyện của 'biệt đội' vá đường bắt đầu lên đèn làm việc.
Dự án Xây dựng và Đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy đang được thi công trở lại sau nhiều năm nằm 'án binh bất động'. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2024.
Trong mùa cao điểm xây dựng, các mỏ khoáng sản ở xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) hoạt động rầm rộ, hết công suất. Theo đó, tại khu vực cửa mỏ thường xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Hiện nay đang là mùa cao điểm xây dựng, các mỏ khai thác khoáng sản ở tỉnh Hà Tĩnh hoạt động hết công suất. Vậy nhưng, do buông lỏng quản lý nên tại các cửa mỏ đều tiềm ẩn nhiều nguy cơ ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông.
Tại Gia Lai, trên nhiều tuyến đường giao thông bị hư hỏng, xuất hiện chi chít ổ voi, ổ gà đã làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân. Tình trạng này không chỉ gây khó khăn trong việc đi lại mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn đáng tiếc. Nhận thấy những bất cập trên, nhóm tình nguyện viên trẻ tuổi của dự án 'Tuyến đường bình yên' đã chủ động đồng lòng, cùng nhau ra tay sửa chữa, dặm vá những đoạn đường hư hỏng vào những buổi tối muộn.
Đã nhiều năm nay, tỉnh lộ 526 đoạn qua xã Minh Lộc (Thanh Hóa) xuống cấp nghiêm trọng, người dân nơi đây phải 'kêu trời' với con đường dày đặc ổ voi, ổ gà.
Đoạn lộ phía trước cổng khu khám của Bệnh viện Mắt - Da liễu tỉnh (Phường 6, TP Cà Mau) đang trong tình trạng xuống cấp trầm trọng, không những gây mất vẻ mỹ quan mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cũng như trở ngại cho người dân đến thăm khám tại bệnh viện.
Tỉnh lộ 526 đoạn qua xã Minh Lộc (Hậu Lộc, Thanh Hóa) nhiều năm qua đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân sống hai bên đường thì thường xuyên phải chịu cảnh nắng bụi, mưa lầy trên 'con đường đau khổ' này.
Thấy những tuyến đường giao thông bị hư hỏng, nhiều ổ voi, ổ gà ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân, các tình nguyện viên của dự án 'Tuyến đường bình yên' đã chung tay dặm vá đường vào lúc đêm xuống. Hoạt động ý nghĩa này đã góp phần lan tỏa những điều tử tế trong cộng đồng.
Tuyến đường Tiểu La đoạn Tư Thiết – Bình Quý thuộc huyện Thăng Bình đã hư hỏng trầm trọng nhiều năm, gây khó khăn trong việc đi lại và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Cây cầu nào chưa được thông tuyến vậy Tư Hội An?- Là tuyến từ cầu Nguyễn Duy Hiệu (bắc qua sông Cổ Cò) đến cầu Cẩm Kim (TP Hội An, Quảng Nam) đó Bề Tui.
Tuyến đường giao thông liên xã, đi qua hai huyện Thanh Oai - Thường Tín có chiều dài hơn 2km đã xuống cấp, nhiều đoạn bê tông vỡ nát, mạch đứt vỡ kéo dài cả trăm mét. Đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra, nhất là vào ban đêm.
Sáng 3/5, Hà Nội mưa lớn, trời tối sầm, nhiều tuyến đường ken đặc xe cộ khiến người dân di chuyển khó khăn.
Tôi sinh ra tại Việt Nam và lớn lên ở Australia. Tôi từng có một giấc mơ dài về Sài Gòn - TPHCM. Sau vài lần quay lại thành phố này để thăm thú, vào năm 2013, tôi quyết định 'bén rễ' ở mảnh đất này.
Được đầu tư xây dựng cách đây hơn 20 năm cùng mật độ xe trọng tải lớn ra vào các mỏ đá dày đặc khiến tuyến đường liên xã đoạn qua thị trấn Nông trường Lệ Ninh, huyện Lệ Thủy bị băm nát, xuống cấp nghiêm trọng.
Ngày 27/4, Khu đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đã hoàn tất sửa chữa hư hỏng cục bộ tại đèo Lò Xo đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Kon Tum.
Công trình thảm nhựa, chống ngập đường tránh cầu Vĩnh Hưng ở Bạc Liêu cơ bản đã hoàn thành.
Sau 3 năm triển khai dự án mở rộng tỉnh lộ 334 chưa đầy 10km ở huyện Vân Đồn, Quảng Ninh đã và đang bị ách lại, gây khó khăn đi lại cho người dân.
Sau phản ánh của phóng viên Chuyên mục Alo cử tri Phương Nam về tuyến đường Hoàng Văn Bổn kết nối Đồng Nai với Bình Dương xuống cấp trầm trọng, chủ đầu tư là Công ty CP Sonadezi Châu Đức đã khắc phục tạm, dặm vá, sửa chữa tuyến đường để người dân lưu thông dịp Tết. Tuy nhiên, tuyến đường này hiện tiếp tục bị xuống cấp, hư hỏng trầm trọng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc lưu thông, tiềm ẩn nguy hiểm đối với người tham gia giao thông
Hết vướng mặt bằng đến thiếu nguồn vốn đã khiến 350 m đường ven biển Hà Tĩnh 14 năm qua chưa thể thi công, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do đường hư hỏng, xuống cấp.
Hơn 350m Tỉnh lộ 547 (còn gọi là đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng) qua địa bàn thôn Tân Thắng, xã Kỳ Ninh (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) bị 'sót' gần 14 năm chưa thi công. Mặt đường biến dạng trong khi xe tải trọng lớn lưu thông thường xuyên gây bụi bẩn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Dù tuyến đường được thiết kế cấm xe tải trên 2,5 tấn, nhưng những đoàn xe tải trọng lớn chở đất san lấp dự án vẫn ngày, đêm chạy qua khu dân cư.
Đường 784C mà người dân quen gọi là đường Bàu Năng – Bàu Cóp, thuộc xã Bàu Năng, huyện Dương Minh Châu có chiều dài khoảng 3km, điểm đầu giao với ngã ba Bàu Năng và điểm cuối giao với đường 784. Thời gian qua, người dân phản ánh là đường nhỏ hẹp, xuống cấp với sự xuất hiện của nhiều 'ổ gà', 'ổ voi', tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đối với người tham gia giao thông trên đường.
Quốc lộ 14D 'nát như ruộng cày', tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ GTVT cấm xe chở quặng loại trên 5 trục, tải trọng khoảng 48 tấn.