Khoảng 7,9 ngàn người sống gần khu vực xảy ra vụ sạt lở đất nghiêm trọng hôm 24-5 tại Papua New Guinea đang tiếp tục được sơ tán, do lo ngại về những trận sạt lở đất tiếp theo có thể xảy ra.
Được tin vụ sạt lở đất tại tỉnh Enga, Papua New Guinea gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, ngày 28/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn gửi điện thăm hỏi tới Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Papua New Guinea James Marape.
Trước nguy cơ tiếp tục xảy ra các vụ sạt lở đất nguy hiểm, giới chức Papua New Guinea đã yêu cầu người dân sơ tán để đảm bảo an toàn.
Hãng AP dẫn lời người đứng đầu phái bộ của cơ quan di cư Liên Hợp Quốc tại Papua New Guinea Serhan Aktoprak cho biết giới chức quốc gia nằm phía tây nam Thái Bình Dương này lo ngại địa điểm vừa bị lở đất tuần trước sẽ hứng chịu thêm một trận lở đất nữa và dịch bệnh bùng phát.
Nhiều hố công trình nham nhở cũ và mới được bỏ lại tại thôn Ngọ Thượng, xã Thăng Bình (Nông Cống, Thanh Hóa) tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất cao cho người dân, gia súc khi đi qua đây. Đã có vụ đuối nước thương tâm xảy ra nhưng chính quyền địa phương không hề có rào chắn, biển báo nào.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, Phú Yên xảy ra từ ngày 21/5 gây ách tắc giao thông trên tuyến đường sắt bắc nam đoạn qua Phú Yên. Trong quá trình khắc phục đến sáng ngày 26/5 lại tiếp tục sạt lở. Trước tình hình đó, ban QLDA 85 và Chi nhánh khai thác Đường sắt Phú Khánh đã kêu gọi thêm một số đơn vị thi công tham gia hỗ trợ khắc phục sự cố.
Khoảng 7.900 người sống gần khu vực xảy ra vụ sạt lở đất nghiêm trọng hôm 24/5 tại Papua New Guinea đang tiếp tục được sơ tán, do lo ngại về những trận sạt lở đất tiếp theo có thể xảy ra.
Khoảng 7.900 người sống gần khu vực xảy ra vụ sạt lở đất nghiêm trọng hôm 24/5 tại Papua New Guinea đang tiếp tục được sơ tán, do lo ngại về những trận sạt lở đất tiếp theo có thể xảy ra.
Đất đá tiếp tục sạt lở trong quá trình thi công khắc phục sự cố hầm đường sắt Chí Thạnh đã 'phá vỡ' mục tiêu thời gian thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Phú Yên, do đó Ban QLDA 85 đã huy động thêm Tập đoàn Đèo Cả hỗ trợ để thực hiện khắc phục sạt lở, sớm thông hầm.
Nhiều người dân vô cùng bức xúc trước tình trạng đơn vị thi công dự án cống thoát nước đoạn Km5+700 – Km5+762 trên tuyến đường tỉnh 421 gây mất an toàn giao thông và khó khăn cho lưu thông.
Ngày 26/5, chính quyền Papua New Guinea chính thức xác nhận, hơn 300 người thiệt mạng, 4.000 người bị ảnh hưởng trong vụ sạt lở đất tại một ngôi làng ở quốc gia này.
Theo đề nghị hỗ trợ của Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại Hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Các đơn vị thực hiện khắc phục sự cố hầm đường sắt Chí Thạnh đang nỗ lực khôi phục lại giao thông đường sắt Bắc-Nam trong thời gian sớm nhất.
Đến nay giới chức địa phương đã xác nhận 670 người thiệt mạng, trong khi con số thương vong tiếp tục tăng.
Đơn vị thi công sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh cho biết, hàng chục công nhân đang luân phiên làm việc 24/24h và cố gắng đến 12h ngày 30/5 thông tàu.
Đất đá tiếp tục sạt lở khiến hầm Chí Thạnh chưa chốt thời gian thông tuyến, chủ đầu tư cũng quyết định thay thế đơn vị thi công.
Giới chức Papua New Guinea cho biết, hơn 2.000 người đã bị vùi lấp trong trận lở đất vào cuối tuần qua và khó có cơ hội tìm thấy người sống sót.
Ngày 27/5, AFP dẫn báo cáo của cơ quan ứng phó thảm họa của Papua New Guinea cho biết, trận lở đất xảy ra vào rạng sáng 24/5 vừa qua đã vùi lấp hơn 2.000 người và gây thiệt hại hạ tầng nghiêm trọng.
Lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, một lượng đất đá từ trần hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) tiếp tục rơi xuống ray tàu hỏa phía trong hầm, khiến việc thông tuyến đường sắt Bắc - Nam phải lùi thời gian so với dự kiến ban đầu.
Trong ngày 26/5, trong khi các đơn vị đang nỗ lực khắc phục thì hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến phải lùi thời gian thông tàu.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm trong khi đang được sửa chữa, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian.
Theo dự kiến, ngày 26/5 việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) sẽ hoàn thành và thông tuyến. Tuy nhiên trong hầm lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Sáng 26/5, hầm Chí Thạnh tiếp tục sạt lở, ngành đường sắt và Ban quản lý dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục tìm giải pháp để khắc phục.
Ngày 26/5, Tổ chức IOM đã cập nhật con số thương vong sau thảm họa sạt lở núi ở bang Mulitaka, tỉnh Enga, Papua New Guinea. Tuy nhiên, con số này vẫn được cho là chưa chính xác vì số người thiệt mạng có thể còn cao hơn.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến sẽ phải lùi thời gian thông tàu.
Theo dự kiến, việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sẽ hoàn thành và thông tuyến trong ngày 26/5 nhưng trong hầm lại xuất hiện đất đá rơi nên thời gian thông hầm phải lùi lại.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Hầm đường sắt Chí Thạnh đang được nỗ lực khắc phục sạt lở thì tiếp tục bị sạt lở khiến thời gian thông tàu lùi lại so với dự kiến.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, Phú Yên xảy ra từ ngày 21/5 gây ách tắc giao thông trên tuyến đường sắt bắc nam đoạn qua Phú Yên.
Trưa 26-5, trong lúc đơn vị thi công đang hốt dọn, khắc phục còn khoảng 80m3 đất sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thì 1 lượng lớn đất đá ở vị trí sạt lở cũ tiếp tục sụt đổ với khối lượng lớn khiến công tác thi công khắc phục càng thêm khó khăn.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 26/5, trong lúc công nhân hốt dọn đất đá tại điểm sụt lở trong hầm đường sắt Chí Thạnh mang ra bên ngoài thì một lượng lớn đất, đá từ điểm sạt lở ngày 21/5 lại tiếp tục sụt xuống khu vực này. Ngành Đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ GTVT đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sụt lở.
Chiều 26/5, tại hiện trường khu vực sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) một lượng lớn đất, đá lại sạt lở xuống.
Sáng nay (26/5), một lượng lớn đất đá tại khu vực sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên tiếp tục sạt lở. Ngành đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ Giao thông Vận tải đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sạt lở này.
Ngày 26/5, giới chức Liên hợp quốc (LHQ) cho biết số nạn nhân thiệt mạng do vụ lở đất nghiêm trọng tại làng Kaokalam ở Papua New Guinea tăng lên hơn 670 người.
Ngày 26/5, giới chức Liên hợp quốc cho biết số nạn nhân thiệt mạng do vụ lở đất nghiêm trọng tại làng Kaokalam ở Papua New Guinea tăng lên hơn 670 người.
Vụ lở đất nghiêm trọng xảy ra trong đêm tại làng Kaokalam ở Papua New Guinea khiến hơn 670 người thiệt mạng và ước tính hơn 150 ngôi nhà đã bị chôn vùi.
Theo thông tin từ Tổ chức Di trú quốc tế (IOM) của Liên Hợp Quốc, vụ lở núi đá hôm 24/5 đã chôn vùi hàng trăm ngôi nhà ở làng Yambali thuộc tỉnh Enga, Papua New Guinea.
Trực tiếp chỉ đạo công tắc khắc phục tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lãnh đạo Cục Đường sắt nhận định, khó ấn định được thời gian thông hầm.
Liên quan tới vụ lở đất ở Papua New Guinea vào sáng 24/5, giới chức địa phương lo ngại con số thương vong lớn hơn nhiều so với ước tính trước đó.
Lào Cai là tỉnh miền núi lại có đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống. Do tập quán sinh hoạt, nhiều người thích chọn nơi ven suối hay triền núi để cư trú dẫn đến nguy cơ cao chịu ảnh hưởng của các dạng thiên tai cực đoan như: lũ ống, lũ quét, sạt lở đất đá. Do các nguyên nhân khách quan và chủ quan, có nhiều khó khăn trong quá trình sắp xếp dân cư khiến chính quyền các địa phương 'lực bất tòng tâm', còn người dân thì vẫn ngày ngày sống trong lo sợ.
Truyền thông Papua New Guinea xác nhận trận lở đất xảy ra tại làng Kaokalam ở phía Tây Bắc nước này đã vùi phá hủy gần 1.200 ngôi nhà và vùi lấp trên 300 người.
Một khoảnh khắc kinh hoàng lúc xe bồn chở dầu CPO thoát nạn trong gang tấc khi trận lở đất xảy ra...
Những trận mưa lớn đầu mùa thường gây sạt lở đất, nhất là ở khu vực đồi núi, nơi có địa hình chênh lệch, người dân sinh sống, xây dựng nhà cửa, công trình gần bờ taluy…
Theo truyền thông địa phương, số người thiệt mạng sau vụ sạt lở đất ở làng Kaokalam hiện là hơn 100 người. Nhưng theo người dân, con số này có thể lên đến gần 300 người.