Nhiều hộ dân tại xã Hùng An, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang lâm vào hoàn cảnh khó khăn, cuộc sống bị đảo lộn vì nằm sát nơi thi công đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông góp phần tháo gỡ một trong những 'nút thắt' lớn là liên kết nội vùng và liên vùng để phát triển vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Vùng Trung du và miền núi phía Bắc đã hoàn thành 3 dự án, đang triển khai 15 dự án trên tổng số 33 dự án trọng điểm. 15 dự án còn lại đang được các Bộ, ngành và địa phương nghiên cứu để triển khai trong thời gian tới.
Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc, kết hợp công bố quy hoạch vùng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra ngày 24/5 tại Phú Thọ, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã trình bày tình hình triển khai một số dự án quan trọng, liên kết vùng.
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1. Hiện, dự án chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Sáng 24/5, tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ ba, Chính phủ đã tổ chức công bố quy hoạch vùng, trong đó nhấn mạnh về thúc đẩy liên kết vùng để phát triển kinh tế.
Toàn Vùng đã hoàn thành 3 dự án, đang triển khai 15 dự án trên tổng số 33 dự án trọng điểm. 15 dự án còn lại trong Chương trình hành động đang được các Bộ, ngành và địa phương nghiên cứu để triển khai trong thời gian tới.
Anh Lý Văn Minh, dân tộc Dao, trưởng thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận (Yên Sơn) luôn quan niệm việc học và làm theo Bác phải gắn liền với những việc làm thiết thực và đơn giản nhất đó là 'đúng pháp luật, phù hợp với đạo đức và vì lợi ích chung của nhân dân'.
Nhà thầu huy động số lượng lớn máy móc, nhân sự, tập kết vật liệu nhưng mặt bằng được bàn giao nhỏ giọt, xôi đỗ khiến nhiều hạng mục thi công gặp khó. Máy móc 'đắp chiếu', công nhân 'đói việc' là cảnh tượng thi công đang diễn ra ở một số đoạn trên dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Quyết liệt ngay từ những ngày đầu năm, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Tuyên Quang được đánh giá cao hơn về tỷ lệ và giá trị tuyệt đối so với cùng kỳ năm 2023, với số vốn giải ngân đạt trên 1.256 tỷ đồng, đạt 26,5% kế hoạch năm và nằm trong nhóm các địa phương có tỷ lệ giải ngân cao cả nước.
Tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang qua địa bàn huyện Hàm Yên dài hơn 48 km với tổng số 1.700 hộ phải di dời giải phóng mặt bằng. Để bảo đảm tiến độ thi công, đưa tuyến đường đi sử dụng đúng kế hoạch, cấp ủy, chính quyền huyện Hàm Yên đang thực hiện nhiều giải pháp đẩy mạnh giải phóng mặt bằng (GPMB), trọng tâm là phát huy tinh thần nêu gương của cán bộ, đảng viên.
Thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023, tỉnh Hà Giang đã triển khai nhiều giải pháp giảm tối đa tai nạn giao thông; tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện cũng gặp phải một số tồn tại, bất cập. UBND tỉnh kiến nghị, Chính phủ, các bộ ngành Trung ương quan tâm đầu tư hệ thống giao thông thông minh trên địa bàn tỉnh; đồng thời, hỗ trợ kinh phí đầu tư nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ, từng bước nâng cao chất lượng các công trình hạ tầng giao thông.
Chiều 8-5, tại Khách sạn Mường Thanh (TP Tuyên Quang) đã diễn ra buổi làm việc giữa lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang và Tập đoàn KGM TATA DAEWOO, Hàn Quốc.
Kết thúc 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, mật độ phương tiện tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tăng hơn so với ngày thường, lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra hỗ trợ những trường hợp gặp sự cố khi tham gia giao thông.
Tháng Tư về, hòa chung niềm vui của toàn dân tộc, ngày non sông nối liền một dải, Bắc - Nam sum họp một nhà, trên khắp các nẻo đường của vùng đất cách mạng Tuyên Quang đều tưng bừng, rực rỡ cờ hoa… Với người dân xứ Tuyên, ngày 30.4 không chỉ là một trong những mốc son chói lọi trong lịch sử dựng nước và giữ nước của dân tộc, biểu tượng sáng ngời của Chủ nghĩa anh hùng cách mạng Việt Nam mà còn là động lực để toàn tỉnh ra sức nỗ lực phấn đấu thi đua lao động, sản xuất, xây dựng quê hương, đất nước ngày càng giàu mạnh.
Những năm qua, tỉnh Phú Thọ đặc biệt chú trọng đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, không chỉ tăng kết nối giữa các huyện, thành, thị mà còn hình thành liên kết vùng, tạo nên sức bật lớn cho tỉnh tạo động lực thu hút đầu tư.
Tối 27/4, tại Quảng trường Nguyễn Tất Thành, thành phố Tuyên Quang, Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang tổ chức Khai mạc Năm du lịch tỉnh Tuyên Quang 2024.
Chiều 24-4, Đoàn giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh do đồng chí Ma Thị Thúy, Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh khóa XV làm Trường đoàn đã có buổi làm việc với Sở Giao thông - Vận tải, Công an tỉnh và một số cơ quan, đơn vị thực hiện chính sách, pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023.
Từ một công ty nhỏ, biến thành tập đoàn đa ngành, liên tiếp trúng thầu nhiều dự án 'khủng', nhưng lợi nhuận lại quá ít, còn vốn thì tăng nhanh đến chóng mặt, gấp 200 lần chỉ trong một thời gian ngắn. Đó là những câu chuyện khó hiểu đầy nghịch lý xảy ra ở Tập đoàn Thuận An.
Sáng 15-4, tại trụ sở UBND tỉnh, đồng chí Nguyễn Mạnh Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với đại diện Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài. Dẫn đầu đoàn Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài có ông Nguyễn Hồng Huệ, Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài.
Thời gian qua, cấp ủy, chính quyền huyện Yên Sơn luôn chú trọng việc tiếp công dân, đối thoại giữa người đứng đầu cấp ủy, chính quyền với Nhân dân, từng bước tháo gỡ khó khăn, tạo đồng thuận trong triển khai thực hiện các nhiệm vụ chính trị ở địa phương.
Ngày 9/4, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Giang khóa XVII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 tổ chức Hội nghị lần thứ 21.
Chiều 1-4, Ủy ban MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội tỉnh tổ chức Hội nghị giao ban đánh giá kết quả công tác phối hợp quý I năm 2024 và triển khai nhiệm vụ quý II năm 2024. Đồng chí Nguyễn Hưng Vượng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Dân vận Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh chủ trì hội nghị.
Ngày 29-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 10 của Ban Chỉ đạo.
Trong công tác giải phóng mặt bằng để thi công các dự án lớn, việc di dời nghĩa trang, mồ mả được xác định là phần khó khăn nhất bởi theo tín ngưỡng của dân tộc Việt, mồ mả cha ông, tổ tiên là điều thiêng liêng, bất di bất dịch. Tại thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận (Yên Sơn), câu chuyện di dời 73 ngôi mộ trong tháng cận Tết để triển khai thực hiện dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đã cho thấy quyết tâm, nỗ lực cao của chính quyền địa phương trong việc tạo đồng thuận, sẻ chia trong nhân dân.
Để tạo sự đồng thuận trong thực hiện các chủ trương, chính sách, triển khai các dự án, huyện Yên Sơn luôn nỗ lực đổi mới, nâng cao hiệu quả công tác dân vận với nhiều giải pháp cụ thể, sát với thực tiễn. Từ đó, góp phần củng cố và xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc, thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ, chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Thời gian gần đây, trên tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ xuất hiện tình trạng mất an toàn giao thông do các hành vi thiếu ý thức và thiếu hiểu biết của người dân sinh sống hai bên tuyến đường như: căng dây ngang đường, mang cây rào đường để chặn các xe đang lưu thông.., gây nguy hiểm cho những phương tiện lưu thông trên tuyến đường này.
Với việc tạo lập môi trường kinh doanh tốt và không ngừng hoàn thiện về cơ sở hạ tầng Tuyên Quang đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư.
Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ không có rãnh thoát nước gây ngập nhà dân, khiến người đàn ông tại xã Vân Du (huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ) bức xúc, căng dây chặn ngang đường.
Từ bức xúc việc đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ không có rãnh thoát nước gây ngập nhà, người đàn ông tại xã Vân Du (huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ) đã căng dây chặn đường cao tốc này.
Chủ động, linh hoạt trong xây dựng chính sách hỗ trợ nhà đầu tư, cải cách thủ tục hành chính, tạo dựng môi trường đầu tư thông thoáng…, Tuyên Quang đã thu hút được nhiều dự án đầu tư có vốn nước ngoài, góp phần phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Tuyên Quang đang lọt vào 'tầm ngắm' của các nhà đầu tư tên tuổi trong và ngoài nước nhờ những tiềm năng, lợi thế và chính sách thu hút đầu tư.
Bộ GTVT cho biết, chưa thể cân đối bố trí nguồn vốn cho việc mở rộng quốc lộ 4 nối thông Hà Giang với Lào Cai.
Bộ GTVT cho hay, hiện chưa thu xếp được vốn đầu tư để nâng cấp Quốc lộ 4 đoạn qua Hà Giang.
Bộ GTVT cho biết, Bộ này chưa thể cân đối bố trí nguồn vốn cho việc mở rộng quốc lộ 4 nối thông Hà Giang với Lào Cai.
Dù mới dừng ở những thông tin ban đầu, nhưng nhu cầu vốn, cơ chế chính sách cần thiết để thực hiện nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ lên quy mô 4 làn xe đã được nhiều địa phương làm rõ.
Tư tưởng trọng dân, gần dân, lắng nghe dân của Chủ tịch Hồ Chí Minh là bài học quý báu để mỗi cán bộ, đảng viên luôn soi rọi, làm theo. Thời gian qua, đội ngũ cán bộ các cấp của huyện Yên Sơn luôn đề cao vai trò chủ thể, sức mạnh của Nhân dân, trong đó lắng nghe dân có ý nghĩa quan trọng để xây dựng Đảng, chính quyền trong sạch, vững mạnh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Giang trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc sớm hoàn thành đồng bộ đoạn quốc lộ 4 trên địa bàn.
Bộ GTVT cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn lực hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nối thông tuyến đường và nghiên cứu nâng cấp QL4 tỉnh Hà Giang.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Giang trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc sớm hoàn thành đồng bộ đoạn quốc lộ 4 trên địa bàn.
Để phù hợp với khả năng bố trí nguồn vốn, trước mắt UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với chiều dài khoảng 40 km, tổng vốn đầu tư gần 9.900 tỷ đồng…
UBND tỉnh Hà Giang vừa có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư và một số bộ, ngành liên quan về kết quả nghiên cứu, đề xuất đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.
Thực tế triển khai các công trình xây dựng các dự án hạ tầng giao thông cho thấy công tác giải phóng mặt bằng luôn gặp nhiều khó khăn. Ông bà ta đã có câu 'nói phải củ cải cũng nghe' - nơi nào có lãnh đạo giỏi dân vận, sâu sát thực tiễn, hợp lý hợp tình; nơi đó sẽ được nhân dân ủng hộ, công việc sẽ không vướng mắc, không có điểm nghẽn.
Chiều 3-3, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, Hội hưu trí Khối Đảng Tỉnh ủy tổ chức gặp mặt xuân Giáp Thìn 2024 và tổng kết công tác hội năm 2023.
Tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất phương án đầu tư mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, từ 2 lên 4 làn xe, thực hiện từ năm 2024 đến năm 2026.
Quy hoạch tỉnh Hà Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mang tư tưởng đổi mới, đầy khát vọng bứt phá, tạo ra tiềm năng mới, không gian mới, động lực mới và các giá trị mới.
Chủ tịch Hồ Chí Minh từng nói: 'Cấp xã là gần dân nhất, là nền tảng của hành chính. Cấp xã làm được việc thì mọi việc đều xong'. Thấm nhuần lời dạy của Bác và nhận thức rõ tầm quan trọng của cán bộ chủ chốt cấp xã, những năm qua, Ban Thường vụ (BTV) Thành ủy Tuyên Quang luôn quan tâm, chăm lo xây dựng, củng cố đội ngũ cán bộ cấp cơ sở xã, phường.