Đoạn đường chỉ khoảng 600m, đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (Hoàng Mai, Hà Nội) thường được người dân gọi là 'đoạn đường đau khổ' do bị xuống cấp nặng nề. Đường có vô số hố voi khiến tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra.
Đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài vốn là nỗi ám ảnh hơn 10 năm nay với người dân sinh sống xung quanh và các phương tiện tham gia giao thông vì xuất hiệnnhiều ổ gà, hố voi, bụi mù mịt vào ngày nắng và ngập úng những ngày mưa. Để đảm bảo an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ điều chỉnh giao thông cho các phương tiện lưu thông qua đường này hướng từ cầu sông Lừ tới cầu Định Công nhằm phục vụ cho việc thi công.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư bố trí đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo, đèn chiếu sáng ban đêm và đèn báo hiệu trên đoạn thi công.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị để phục vụ dự án khởi công xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài, từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công.
Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài hướng từ cầu sông Lừ đi cầu Định Công để phục vụ thi công.
Cấm phương tiện lưu thông để làm lại đường Nguyễn Cảnh Dị, người dân hết cảnh lạng lách, đánh võng để tránh ổ gà, hố voi.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chấp thuận phương án phân luồng, cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài hướng từ cầu sông Lừ đi cầu Định Công.
Sở GTVT Hà Nội phân luồng giao thông cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài hướng từ cầu sông Lừ đi cầu Định Công.
Cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài hướng từ cầu sông Lừ đi cầu Định Công từ ngày 15-12-2023 đến 15-6-2024.
Dù Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội yêu cầu tháo dỡ hàng rào bảo vệ công trình dự án xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) hiện vẫn đang 'án ngữ' chưa có dấu hiệu tháo dỡ.
Dù Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội yêu cầu tháo dỡ hàng rào bảo vệ công trình dự án xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) hiện vẫn đang 'án ngữ' chưa có dấu hiệu tháo dỡ.
Hệ thống hàng rào bảo vệ công trình dự án xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) vẫn 'án ngữ' sau hàng chục ngày Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội yêu cầu tháo dỡ.
Sở GTVT thành phố Hà Nội sẽ thực hiện đồng loạt việc điều chỉnh, tổ chức lại giao thông tại 2 điểm đen ùn tắc nằm trên địa bàn 2 quận Hoàng Mai và Hà Đông.
Hà Nội tổ chức lại giao thông tại 2 điểm đen ùn tắc; Thương tâm một công nhân mỏ đá ở Nghệ An trượt chân rơi xuống đất tử vong...
Hà Nội tổ chức lại giao thông tại 2 nút giao thường xuyên xảy ra ùn tắc ở quận Hà Đông và Hoàng Mai. Người dân cần nắm được thông tin để biết lộ trình di chuyển qua đây.
Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo tổ chức lại giao thông tại 2 nút giao thường xuyên ùn tắc trên địa bàn 2 quận Hà Đông, Hoàng Mai từ 3/6.
Sở GTVT Hà Nội thông báo tổ chức lại giao thông tại một số nút giao thông trên địa bàn 2 quận Hà Đông và Hoàng Mai.
Từ ngày 3/6 tới, cấm các phương tiện ôtô (trừ xe buýt) đi thẳng vào đường Định Công hay rẽ trái từ cầu Định Công vào đường Trịnh Đình Cửu trong giờ cao điểm theo hướng từ đường Giải Phóng đi vào cầu.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo tổ chức lại giao thông khu vực nút giao cầu Định Công thuộc địa bàn quận Hoàng Mai từ ngày 3/6 nhằm giảm thiểu ùn tắc.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo tổ chức lại giao thông khu vực nút giao cầu Định Công thuộc địa bàn quận Hoàng Mai. Thời gian thực hiện từ ngày 3/6.
Thiếu tiền và vướng nợ nần, hai đối tượng đã lên internet tham gia 'Hội những người vỡ nợ muốn làm liều' và rủ nhau đi trộm xe máy. Ngay khi dùng vam phá khóa chọc vào ổ khóa 2 chiếc xe máy, các đối tượng đã bị bắt quả tang, đưa về trụ sở làm việc.
Trước số 148 đường Trịnh Đình Cửu (Thanh Xuân, Hà Nội) đoạn đường thuộc tuyến vành đai 2,5 vẫn ngưng trệ sau một thời gian dài. Các thanh sắt rỉ mục, hoen ố, mọc cỏ dại và có nhiều rác thải người đi đường quăng lên đó.
Tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn từ đường Đầm Hồng nối đường Giải Phóng, được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt năm 2002. Đến nay, sau 20 năm một dự án vẫn ngổn ngang bụi bặm, dây leo chằng chịt, mưa xuống nhiều chỗ thành vũng nước sình lầy nhếch nhác khiến người dân bức xúc.
Hàng nghìn mét vuông đất tại đường Trịnh Đình Cửu và Nguyễn Xiển thuộc phường Đại Kim (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang bị 'xẻ thịt', sử dụng sai mục đích, làm nơi kinh doanh ki-ốt bán hàng, sân bóng và bãi trông giữ xe ô tô hoạt động trái phép công khai trong nhiều năm qua mà không bị kiểm tra, xử lý.
Đã có nhiều cảnh báo về việc đốt rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân, tuy nhiên, tình trạng đốt rác thải bừa bãi vẫn diễn ra.
Đã có nhiều cảnh báo về việc đốt rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, gây ô nhiễm môi trường , ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tại Hà Nội, tình trạng đốt rác thải bừa bãi vẫn diễn ra.
Xuống cấp, bị chiếm dụng làm hồ câu dịch vụ thu lợi bất chính, gây mất an ninh trật tự, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân trong khu vực… Đó là thực trạng đã và đang diễn ra tại hồ điều hòa Định Công, phường Định Công, quận Hoàng Mai.