Cho rằng cửa hàng điện thoại thu mua điện thoại giá thấp nhưng bán với giá cao, Quách Hoài Thương tức giận và đến cướp điện thoại, rồi đâm trọng thương nạn nhân.
Quách Hoài Thương sau khi bán điện thoại cho anh H. (chủ cửa hàng điện thoại) thì thấy anh này bán lại cho người khác với giá cao nên nảy sinh ý định cướp điện thoại.
Do nợ nần, Thương mua dao, găng tay đến cửa hàng bán điện thoại vờ mua hàng, đưa thẻ thanh toán rồi bất ngờ tấn công chủ cửa hàng.
Dự án mở rộng đường C12 từ mũi tàu Trường Chinh đến nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất vẫn còn một số hộ chưa bàn giao mặt bằng. Người dân cho biết vẫn chưa nhận được văn bản thu hồi, bồi thường, tái định cư của chính quyền.
Tuyến đường dài 4,4km với 6 làn xe hỗn hợp cùng 2 hầm chui, 1 cầu vượt dự kiến sẽ thay đổi hoàn toàn bộ mặt giao thông nhiều quận ở TP HCM.
Tuyến C12 là đoạn cuối của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài hơn 4 km với tổng mức đầu tư 4.800 tỷ đồng, được thành phố khởi công từ cuối năm 2022. Tháng 01/2024, TPHCM chính thức tháo bức tường dài 400m ngăn khu dân cư và Sân bay Tân Sơn Nhất để nhanh chóng mở rộng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (thuộc đường C12) và nhà ga T3 Sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, hiện gói thầu này lại có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Phóng viên Alo cử tri Phương Nam đã đến ghi nhận tại các hộ dân nằm trong vị trí thi công dự án mở rộng đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa.
Nhà ga T3 Sân bay Tân Sơn Nhất được khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, từ nguồn vốn của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Ban giao thông cho biết sẽ lắp đặt hai cầu vượt tạm trên đường Trần Quốc Hoàn để giảm ùn ứ trong quá trình thi công hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện.
Sau phá dỡ bức tường đã tồn tại hơn 30 năm, gói thầu số 13 thuộc đoạn cuối tuyến đường xuyên qua khu đất sân bay Tân Sơn Nhất đã lắp đặt gần xong hệ thống thoát nước nhưng lại vướng mặt bằng.
Sau khi phá bức tường hơn 30 năm ngăn sân bay với khu dân cư, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa thuộc dự án chống kẹt xe cho sân bay Tân Sơn Nhất đang được thi công rầm rộ.
Bức tường ngăn cách sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư tồn tại hơn 30 năm đã được phá dỡ để thi công tuyến đường nối từ Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa.
Mới đây, Ban giao thông đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo dỡ bức tường tồn tại hơn 30 năm ngăn cách sân bay Tân Sơn Nhất với đường C12, quận Tân Bình, đưa dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa về đích cuối năm 2024.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa công bố 519 tuyến đường, đoạn đường trên địa bàn TP.HCM bị hạn chế thi công đào đường vào ban ngày (từ 5h-22h) trong năm 2024.
Bức tường ngăn cách sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư tồn tại hơn 30 năm đã được phá dỡ để thi công tuyến đường nối từ Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa.
Bức tường cao 3m kéo dài gần 1km làm ranh giới sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư suốt 30 năm vừa được tháo dỡ. Việc này nhằm phục vụ thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa với kinh phí 4.800 tỷ đồng.
Bức tường ngăn cách sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư tồn tại hơn 30 năm tại phường 13, quận Tân Bình đã được phá dỡ để thi công đoạn cuối tuyến đường nối từ Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa, nối với nhà ga T3.
Những ngày cuối năm trên công trường hầm chui Trần Quốc Hoàn, hàng trăm cán bộ kỹ thuật, công nhân miệt mài, hối hả làm việc để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành đưa dự án vào sử dụng.
Gần 1 năm thi công, hầm chui tại giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện thuộc dự án 4.800 tỷ đồng xây đường 'giải cứu' ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã thành hình.
Sau khi hoàn thành thi công dự án đường nối bên hông sân bay Tân Sơn Nhất, đơn vị sẽ trồng lại cây xanh thay thế dọc vỉa hè tuyến đường này.
Mở rộng quốc lộ 50, xây nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn là những dự án trọng điểm ở TP.HCM dự kiến hoàn thành chậm nhất vào năm 2025. Các công trình được kỳ vọng khơi thông cửa ngõ TP, giảm áp lực giao thông khu vực cao điểm hiện nay.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TPHCM) vừa đề xuất thêm nhiều giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Đóng các khoảng mở dải phân cách, nghiên cứu tổ chức làn ưu tiên cho xe buýt trên đường Trường Chinh… nằm trong số những giải pháp kéo giảm ùn tắc, tai nạn khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Người dân sống trên địa bàn cho rằng hình ảnh đẹp trên đường Cộng Hòa chỉ xuất hiện khi CSGT cắm chốt.
Công viên Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình, TP.HCM, bị cắt khoảng 1.600 m2 để thi công đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa nhằm giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Công viên Hoàng Văn Thụ (Q. Tân Bình) nằm ngay cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, sắp tới sẽ bị cắt một phần diện tích khoảng 1.600 m2 để làm dự án cửa ngõ Tân Sơn Nhất…
Công viên Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình, sẽ bị cắt khoảng 1.600 m2 để thi công hạng mục hầm chui tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, khu vực cửa ngõ Tân Sơn Nhất.
Sau 4 tháng khởi công, tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm vẫn cầm chừng, chưa được đồng bộ nên bị Sở GTVT TP.HCM nhắc nhở.
Dự án xây dựng đường nối giữa đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) đã được khởi công cuối tháng 12-2022, kỳ vọng góp phần gỡ nút thắt giao thông khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Nhiều dự án giao thông trên địa bàn TP.HCM có vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng được khởi công hoành tráng nhưng việc triển khai rất ì ạch.
Cầu bộ hành qua đường Phan Thúc Duyện đang được tháo dỡ phục vụ thi công gói thầu dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa hơn 4.800 tỷ đồng ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất.
Cầu bộ hành bắc qua đường Phan Thúc Duyện, nối hai bên công viên Hoàng Văn Thụ dài gần 20 m vừa được tháo dỡ.
Sau nhiều năm ám ảnh mỗi lần lưu thông qua bùng binh Lăng Cha Cả, người dân TP.HCM đã có thể thở phào vì... nút thắt đã thông.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu thi công và hoàn thành toàn bộ Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa trong tháng 9/2024.
Chiều 24.12, UBND TP.HCM phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) và các đơn vị liên quan tổ chức khởi công dự án xây đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) - gói thầu xây lắp 9.
Tuyến đường nối từ đường Trần Quốc Hoàn đến đường Cộng Hòa khi hoàn thành sẽ kết nối vào nhà ga T3 giải tỏa ùn tắc tại khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, dự kiến trong tuần cuối cùng của tháng 12/2022, TP. HCM sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm là nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và mở rộng quốc lộ 50.
Dự án nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và mở rộng quốc lộ 50 với tổng vốn đầu tư hơn 10.200 tỷ đồng sẽ được khởi công vào cuối tháng 12 sắp tới.
UBND TP.HCM thành lập Tổ công tác bàn giao đất quốc phòng nhằm kịp tiến độ xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, quận Tân Bình.
TP.HCM dự kiến sẽ khởi công hàng loạt các dự án giao thông kết nối khu vực sân bay Tân Sơn Nhất cuối năm 2022.
Việc đẩy nhanh thực hiện dự án xây dựng nhà ga T3, 7 dự án đường bộ, metro số 2 sẽ tạo thành mạng lưới giao thông giúp 'giải cứu' cảnh tắc từ trong ra ngoài ở Tân Sơn Nhất.
Sở Giao thông Vận tải TP. HCM vừa báo cáo UBND TP. HCM tiến độ thực hiện các dự án giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất.
Các dự án mở rộng, nâng cấp đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất đang được Sở GTVT tham mưu UBND TP.HCM kiến nghị Chính phủ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ.
Mở rộng quốc lộ 50, xây nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn là những dự án trọng điểm ở TP.HCM dự kiến được khởi công trong vòng 6 tháng tới.
TP. Hồ Chí Minh năm 2022 sẽ tập trung phát triển các dự án hạ tầng giao thông giúp tăng kết nối vùng và giảm ùn tắc, trong đó có nút giao An Phú, quốc lộ 50 hay cụm dự án 'giải cứu' ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.