Xoay quanh việc bảo vệ thi công Dự án Mở rộng cầu Mỹ Đức Tây

Theo UBND huyện Cái Bè, Dự án mở rộng một số cầu trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang, hạng mục mở rộng cầu Mỹ Đức Tây (địa điểm ấp Mỹ Tường, xã Mỹ Đức Tây) đã triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) từ tháng 8-2020 và được các cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án, kinh phí bồi thường, hỗ trợ.

Trong quá trình triển khai thực hiện dự án, còn lại một số hộ dân thuộc ấp Mỹ Tường, xã Mỹ Đức Tây có đất, nhà ở và công trình xây dựng trên đất nằm trong ranh GPMB không đồng thuận với chính sách của Nhà nước về bồi thường, hỗ trợ.

Mặc dù đã được đoàn công tác của UBND huyện Cái Bè tiếp xúc, đối thoại nhiều lần, nhưng tới nay vẫn còn một số hộ gia đình, cá nhân không chấp hành nhận tiền và bàn giao mặt bằng theo quy định.

Để sớm hoàn thành công tác GPMB nhằm bàn giao mặt bằng cho đơn vị chủ đầu tư, Ban Bảo vệ thi công Dự án Mở rộng cầu Mỹ Đức Tây xây dựng kế hoạch tổ chức bảo vệ thi công cầu Mỹ Đức Tây đối với hộ Lương Bích Huyền (ấp Mỹ Tường, xã Mỹ Đức Tây).

Trong sáng ngày 28-10, Ban Bảo vệ thi công Dự án Mở rộng cầu Mỹ Đức Tây đã tiến hành triển khai lực lượng bảo vệ thi công đối với hộ bà Lương Bích Huyền.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý Dự án và Phát triển quỹ đất huyện Cái Bè, lực lượng chức năng tiến hành bảo vệ thi công trên phần đất của nhà nước. Để triển khai thi công công trình buộc phải tháo dỡ phần xây dựng trên đất.

Liên quan đến việc bảo vệ thi công đối với hộ bà Huyền, đại diện hộ bà Huyền cho biết, phần công trình xây dựng bị lực lượng chức năng tháo dỡ chưa xác định là đất công hay đất của dân.

Điều này phải chờ phán quyết của tòa án. Gia đình khẳng định luôn luôn chấp hành pháp luật. Gia đình đã có khiếu nại lần 1 về quyết định bảo vệ thi công của UBND huyện Cái Bè.

Theo UBND huyện Cái Bè, hiện nay, đối với Dự án Mở rộng cầu Mỹ Đức Tây, còn 1 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Huyện đang tiếp tục thực hiện các biện pháp để trường hợp này sớm bàn giao mặt bằng đúng theo quy định.

Dự án Mở rộng cầu Mỹ Đức Tây do Ban Quản lý dự án 8 (Bộ Giao thông - Vận tải) làm chủ đầu tư. Cầu được xây dựng song song với cầu hiện hữu.

Dự án được đầu tư nhằm đảm bảo tính đồng bộ về quy mô phần cầu và phần tuyến đang khai thác, giảm ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực vận tải, đảm bảo điều kiện đi lại và hạn chế tai nạn trên tuyến…

P. V