'Xe tăng bay' Su-25SM3 Nga vừa tiêu diệt liền lúc 5 xe tăng chủ lực Ukraine?

Bộ Quốc phòng Liên bang Nga báo cáo rằng, Đại úy Sergei Cherny, người đã điều khiển chiếc "xe tăng bay" Su-25SM3 đã bắn hạ liên tục 5 xe tăng của Ukraine.

“Chỉ huy huấn luyện chiến thuật và phòng không của trung đoàn hàng không hỗn hợp Nga, Đại úy Sergei Cherny, đã lái máy bay cường kích Su-25SM3 tiêu diệt 5 xe tăng và một thiết giáp khi phát hiện ra một đoàn xe quân sự đối phương", báo cáo của Bộ Quốc phòng Nga cho biết.

Bộ Quốc phòng Nga cũng cho biết thêm rằng, mặc dù bị đối phương chống trả, chiếc cường kích Su-25SM3 của Đại úy Sergei Cherny bị thương, tuy nhiên viên phi công này vẫn hạ cánh an toàn.

Rất tiếc Bộ Quốc phòng Nga không nói rõ chính xác địa điểm và trong hoàn cảnh cụ thể nào mà vụ việc này xảy ra, phía Ukraine cũng chưa lên tiếng về tuyên bố của Nga.

Phía Nga cho biết đã bắn hạ hàng trăm xe tăng của quân đội Ukraine trong cuộc xung đột đang diễn ra (Hình ảnh xe tăng T-64BV của quân đội UKraine bị phía Nga phá hủy).

Ngoài việc xe tăng Ukraine bị phá hủy bằng các đòn không kích từ không quân Nga, chúng còn bị loại khỏi vòng chiến bằng hỏa lực bộ binh mặt đất của lục quân Nga.

Được biết, cường kích Su-25SM3 có kích thước nhỏ gọn và chi phí vận hành rẻ, điều này cho phép không quân Nga triển khai nhiều chuyến xuất kích mỗi ngày, thay vì chỉ một hoặc hai chuyến như cường kích Su-34.

"Một phi đội cường kích nhỏ thường có hiệu quả cao hơn những phi cơ mang hàng tấn bom, nhất là khi tấn công những tên khủng bố lẩn trốn trong hầm ngầm", chuyên gia quân sự Dmitry Litovkin của Nga trước đó từng nhận định khi Su-25SM3 thể hiện xuất sắc tại chiến trường Syria.

Mẫu Su-25SM3 là phiên bản mới nhất của dòng cường kích Su-25 nổi tiếng do Liên Xô phát triển, phiên bản này được tích hợp nhiều thiết bị cảm biến và cơ chế phòng thủ nâng cao.

Những nâng cấp giúp chiếc cường kích Su-25SM3 mang biệt danh "xe tăng bay" này có thể phô diễn sức mạnh trong chiến trường hiện đại.

Su-25SM3 có chiều dài 15,35 m, cao 5,2m và có sải cánh 14,52 m, Trọng lượng cất cánh tối đa lên tới hơn 17 tấn.

Cường kích này được trang bị 2 động cơ turbojet, có tốc độ bay tối đa là 950km/h, tầm bay 1.000km. Có thể bay xa 1.850 km nếu có thêm thùng nhiên liệu bên ngoài.

Về hệ thống điện tử, không quân Nga quyết định lắp đặt hệ thống ngắm bắn SVP-24 cho cường kích Su-25SM3.

Hệ thống SVP-24 liên tục tính toán khoảng cách giữa máy bay và mục tiêu nhờ sử dụng hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu GLONASS, đo các thông số môi trường như áp suất, độ ẩm, tốc độ gió và nhận thêm thông tin bổ sung từ máy bay cảnh báo sớm, sở chỉ huy và các phi cơ khác.

Phi công chỉ cần điều khiển máy bay theo các tham số do SVP-24 đưa ra, các quả bom không có hệ thống dẫn đường sẽ được tự động thả đúng thời điểm để đánh trúng mục tiêu với sai số chưa tới 5 mét.

Ngoài SVP-24, biến thể Su-25SM3 còn được lắp hệ thống định vị và ngắm bắn quang - điện tử SOLT-25, cho phép nó tác chiến cả ngày lẫn đêm trong mọi điều kiện thời tiết.

"Tổ hợp SOLT-25 gồm thiết bị ngắm quang - điện tử, camera ảnh nhiệt và bộ đo xa laser. Nó có thể tìm kiếm và bám bắt nhiều mục tiêu như bộ binh, tăng thiết giáp và lô cốt, bất chấp sương mù và mưa lớn", giáo sư Vadim Kozulin tại Học viện Khoa học Quân sự Nga cho biết.

Ngoài tăng cường khả năng tấn công chính xác, một điểm quan trọng ở gói nâng cấp Su-25SM3 là tổ hợp phòng thủ điện tử Vitbsk do Viện nghiên cứu Samara phát triển.

Vitbsk gồm một radar cảnh báo sớm, cụm cảm biến tử ngoại để phát hiện tên lửa tiếp cận (MAWS) và một thiết bị gây nhiễu mạnh.

Tổ hợp phòng thủ này không chỉ gây nhiễu radar mà còn có hệ thống làm mù tên lửa hồng ngoại.

Phía Nga cho biết, hệ thống Vitbsk (ảnh) được thiết kế để bảo vệ cường kích Su-25SM3 khỏi nhiều mối đe dọa trên chiến trường, từ tên lửa vác vai FIM-92 Stinger cho đến tên lửa Patriot PAC-3 hiện đại.

Hệ thống Vitbsk cũng có thể tự động nhận diện và định vị chính xác các radar đang hướng vào máy bay. Dữ liệu cảnh báo sẽ được nạp vào máy tính và chuyển thành tham số mục tiêu, giúp cường kích Su-25SM3 tấn công bằng tên lửa diệt radar như Kh-25MPU và Kh-58.

Trong trường hợp Su-25SM3 không quyết định tấn công, chúng có thể chuyển dữ liệu cho các máy bay chế áp hệ thống phòng không đối phương.

Các máy bay Su-25SM3 cũng được lắp bộ cảnh báo chiếu xạ radar và trinh sát điện tử L-15-16M. Hệ thống này không chỉ thu nhận tín hiệu từ radar mặt đất mà còn đủ sức phát hiện tín hiệu radar từ máy bay đối phương, cho phép Su-25SM3 cung cấp tham số cho tên lửa dùng đầu dò thụ động như R-27P/EP.

Kho vũ khí của Su-25SM3 khá đa dạng, từ pháo bắn nhanh, rocket đến các loại bom và các loại tên lửa đối đất.

Hiện Nga đang sở hữu khoảng 1/3 trong tổng số hơn 250 chiến Su-25 đã được nâng cấp lên chuẩn Su-25M3. Hiện loại máy bay này đang được sử dụng tích cực trong chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine.

Dù Su-25SM3 lập được nhiều chiến công, nhưng đã có thông tin về việc chúng bị phía Ukraine bắn hạ bằng tên lửa phòng không vác vai, bất chấp việc trước đó phía nhà sản xuất tự tin cho biết Su-25SM3 có thể "miễn nhiễm" với tên lửa phòng không. Hiện Nga chưa bình luận về thông tin này.

Việt Hùng