Weiao Boma - ô tô điện Trung Quốc nhái kiểu dáng Toyota Alphard, giá hơn 130 triệu VNĐ

Boma là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Weiao. Trong khi đó, Weiao trực thuộc hãng xe điện Hongri được ra mắt vào năm 2014. Nhà sản xuất ô tô này chuyên về R&D và sản xuất xe điện cỡ nhỏ. Tuy nhiên, việc sản xuất hàng loạt Boma lại được thuê ngoài, đơn vị chịu trách nhiệm quy trình này là ZX Auto, một nhà sản xuất xe bán tải Trung Quốc.

Weiao Boma nằm ở phân khúc hatchback cỡ nhỏ bởi xe có chiều dài 3.517 mm, chiều rộng 1.495 mm, chiều cao 1.960 mm và chiều dài cơ sở 2.495 mm. Số đo này của Boma chỉ tương đương với chiếc Kia Morning, thậm chí chiều rộng còn nhỏ hơn mẫu xe Hàn Quốc.

Về thiết kế, Weiao Boma được coi là một “bản sao” của Alphard. Phần đầu xe tương tự chiếc xe của thương hiệu Nhật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, nhiều đường viền mạ crôm và các chi tiết hình tam giác ở cản trước. Đèn pha cũng có thiết kế tương tự như “đàn anh” Alphard.

Weiao Boma sở hữu bộ mâm đúc đa chấu, có đường kính 14 inch hoặc 15 inch, tùy phiên bản. Ở mẫu xe điện giá rẻ này, xe không được trang bị cửa trượt chỉnh điện mà thay vào đó là cửa mở thông thường.

Ở phía sau, Weiao Boma gây ấn tượng với cụm đèn hậu nằm vắt ngang. Cùng với đó là dải đèn phản quang nằm dọc ở hai góc cản sau và cánh gió mui tích hợp đèn phanh trên cao.

Bên trong cabin, chiếc xe điện cung cấp cho người dùng khoang cabin nhỏ nhắn với 4 chỗ ngồi. Các trang bị tiện ích nổi bật trên Weiao Boma có: màn hình thông tin giải trí đặt nổi trên mặt táp-lô, dãy nút bấm cơ học để chỉnh điều hòa, vô lăng 2 chấu vát đáy, tích hợp các phím chức năng, núm xoay chuyển số, phanh tay chỉnh cơ nằm giữa 2 ghế trước, khởi động bằng chìa khóa và 16 ngăn chứa đồ.

Tại thị trường Trung Quốc, Weiao Boma EV được trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa chỉ 30 kW (khoảng 41 mã lực), mô-men xoắn cực đại 84 Nm. Xe có 2 loại pin lithium Ternary với dung lượng 11,9 kWh cho phạm vi di chuyển tối đa 130 km sau mỗi lần sạc đầy và 18,5 kWh giúp xe đi được 200 km sau mỗi lần sạc.

Được biết vào hồi tháng 12/2022, mẫu xe này từng được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Nhiều khả mẫu ô tô điện Weiao Boma EV sẽ được phân phối tại Việt Nam để cạnh tranh với Wuling Hongguang Mini EV.

Bảo Khánh (t/h)