Vướng bè cá, cầu Thống Nhất qua sông Đồng Nai thi công cầm chừng

Sau 5 tháng khởi công dự án đường trục trung tâm TP Biên Hòa do vướng mặt bằng trên cạn và dưới sông, đến nay việc thi công các hạng mục cầu Thống Nhất và đường dẫn đang thi công cầm chừng.

Cầu Thống Nhất và đường dẫn đang thi công cầm chừng.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông vào sáng 4/7, trên công trường dự án đường trục đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (TP Biên Hòa) thiếu vắng bóng dáng công nhân, không khí thi công bị chùng xuống.

Tại khu vực thi công cầu Thống Nhất và đường dẫn (phường Hiệp Hòa) trên bờ nhà thầu mới chỉ thi công các hạng mục kết cấu bê tông. Dưới sông hơn chục bè cá chưa được di dời khỏi phạm vi giải tỏa để đóng cọc khoan nhồi.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, sau khi rà soát, đã thống kê 20 lồng bè nuôi cá của các hộ dân thuộc phạm vi thi công cầu.

Bè cá dày đặc trên sông, vướng mặt bằng nhà thầu chưa thể thi công cọc khoan nhồi dưới sông

Ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai (chủ đầu tư) cho biết, hiện nay, trong khu vực thi công cầu Thống Nhất chưa thể thi công hạng mục dưới sông do chưa có mặt bằng.

Hiện TP Biên Hòa đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai rà soát để có phương án hỗ trợ di dời các lồng bè cá ra khỏi phạm vi thi công.

“Chủ đầu tư cũng rất sốt ruột và đã kiến nghị UBND TP Biên Hòa, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai sớm hoàn thành bàn giao mặt bằng để đảm bảo có mặt bằng thi công các công trình thuộc dự án”, ông Ân cho hay.

Một góc công trường thi công cầu Thống Nhất và đường dẫn phía bờ phường Hiệp Hòa.

Trước đó vào cuối tháng 1/2023, tỉnh Đồng Nai đã khởi công dự án cầu Thống Nhất thuộc dự án đường trục trung tâm TP Biên Hòa. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5,4km được chia làm 2 nhánh.

Trong đó, nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo).

Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1 trên địa bàn phường Hiệp Hòa. Điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và ngân sách tỉnh.

Hạng mục quan trọng nhất là cầu Thống Nhất và đường dẫn 2 đầu cầu đóng vài trò kết nối phường Thống Nhất với phường Hiệp Hòa.

Cầu này có quy mô 6 làn xe, dài 765m, trong đó cầu chính dài 559,2m được thiết kế thi công bằng bê tông cốt thép dự ứng lực.

Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng số 1 Mê Kông, Công ty CP Xây dựng hạ tầng CII, Công ty CP Vinadelta, Công ty CP SHC trúng thầu thi công trong thời gian 300 ngày.

Vĩnh Phú