'Vua tăng' Leopard 2A7V của Đức sẵn sàng nghênh chiến xe tăng Nga?

Dự án Leopard 2A7V với mục đích đáp ứng các yêu cầu, thách thức và mối đe dọa hiện tại; nhất là khi đối thủ Nga đã triển khai phiên bản tăng T-90M Proryv-3 nâng cấp, cũng như T-14 Armata sắp bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

 Xe tăng Leopard 2A7V là phiên bản hiện đại hóa cao nhất của dòng tăng chiến đấu chủ lực (MBT) Leopards trứ danh; hai nhà sản xuất KMW và Rheinmetall (Đức) đã có nhiều nâng cấp về thân xe, tháp pháo, vũ khí, hệ thống điều khiển hỏa lực, động cơ; trong đó có nhiều vũ khí, thiết bị hoàn toàn mới.

Xe tăng Leopard 2A7V là phiên bản hiện đại hóa cao nhất của dòng tăng chiến đấu chủ lực (MBT) Leopards trứ danh; hai nhà sản xuất KMW và Rheinmetall (Đức) đã có nhiều nâng cấp về thân xe, tháp pháo, vũ khí, hệ thống điều khiển hỏa lực, động cơ; trong đó có nhiều vũ khí, thiết bị hoàn toàn mới.

Tuy nhiên một số tính năng của phiên bản hiện đại hóa 2A7V vẫn chưa được tiết lộ; quân đội Đức cũng như hai nhà thầu KMW và Rheinmetall chưa quyết định những công nghệ mới nào sẽ được sử dụng; nhưng đánh giá chung, những phiên bản MBT Leopard-2A7V sẽ được trang bị hàng loạt công nghệ mới, cho khả năng chiến đấu vượt trội.

Tuy nhiên một số tính năng của phiên bản hiện đại hóa 2A7V vẫn chưa được tiết lộ; quân đội Đức cũng như hai nhà thầu KMW và Rheinmetall chưa quyết định những công nghệ mới nào sẽ được sử dụng; nhưng đánh giá chung, những phiên bản MBT Leopard-2A7V sẽ được trang bị hàng loạt công nghệ mới, cho khả năng chiến đấu vượt trội.

Khả năng sống sót của xe tăng được hết sức đề cao, phần sàn xe được tăng dày để đối phó với mìnvà các loại thiết bị nổ tự chế (IED); thân xe được tăng cường giáp thụ động, có thể bảo vệ xe trước các loại đạn chống tăng.

Khả năng sống sót của xe tăng được hết sức đề cao, phần sàn xe được tăng dày để đối phó với mìnvà các loại thiết bị nổ tự chế (IED); thân xe được tăng cường giáp thụ động, có thể bảo vệ xe trước các loại đạn chống tăng.

Thân xe và tháp pháo sử dụng các tấm lưới ngụy trang tiên tiến Barracuda do hãng Saab (Thụy Điển) phát triển; xe được lắphệ thống thông tin mới của hãng Thales SOTAS và điều hòa nhiệt độ.

Thân xe và tháp pháo sử dụng các tấm lưới ngụy trang tiên tiến Barracuda do hãng Saab (Thụy Điển) phát triển; xe được lắphệ thống thông tin mới của hãng Thales SOTAS và điều hòa nhiệt độ.

Động cơ chính không được thay thế, nhưng được bổ sung một máy phát điện diesel phụ trợ Steyr M12 để cung cấp điện cho các thiết bị trên xe, khi động cơ chính không hoạt động.

Động cơ chính không được thay thế, nhưng được bổ sung một máy phát điện diesel phụ trợ Steyr M12 để cung cấp điện cho các thiết bị trên xe, khi động cơ chính không hoạt động.

Leopard 2A7V sẽ thay thế pháo nòng trơn 120 mm cũ bằng pháo Rh-120 L55A1 được hiện đại hóa để tăng cường hỏa lực. Tuy nhiên chỉ những chiếc Leopard 2A4 được nâng cấp mới được trang bị pháo Rh-120 L55A1 (phiên bản 2A4 dùng pháo có chiều dài 44 cỡ nòng).

Leopard 2A7V sẽ thay thế pháo nòng trơn 120 mm cũ bằng pháo Rh-120 L55A1 được hiện đại hóa để tăng cường hỏa lực. Tuy nhiên chỉ những chiếc Leopard 2A4 được nâng cấp mới được trang bị pháo Rh-120 L55A1 (phiên bản 2A4 dùng pháo có chiều dài 44 cỡ nòng).

Các phiên bản mới hơn như "2A6" và "2A7" đã sử dụng pháo gấp 55 cỡ nòng nên không cần phảithay pháo mới để tiết kiệm chi phí. Cùng với việc nâng cấp pháo, phiên bản 2A7V sẽ sử dụng loại đạn mới với ngòi nổ lập trình MKM.

Các phiên bản mới hơn như "2A6" và "2A7" đã sử dụng pháo gấp 55 cỡ nòng nên không cần phảithay pháo mới để tiết kiệm chi phí. Cùng với việc nâng cấp pháo, phiên bản 2A7V sẽ sử dụng loại đạn mới với ngòi nổ lập trình MKM.

Tất cả các thiết bị chính của xe tăng được kết nối với hệ thống điều khiển và quản lý thông tin chiến đấu IFIS. Trong kế hoạch nâng cấp, hệ thống điều khiển hỏa lực sẽ được thay thế hoàn toàn mới, bao gồm thay thế các kính quan sát toàn cảnh thế hệ mới cũng như hệ thống máy tính mới.

Tất cả các thiết bị chính của xe tăng được kết nối với hệ thống điều khiển và quản lý thông tin chiến đấu IFIS. Trong kế hoạch nâng cấp, hệ thống điều khiển hỏa lực sẽ được thay thế hoàn toàn mới, bao gồm thay thế các kính quan sát toàn cảnh thế hệ mới cũng như hệ thống máy tính mới.

Leopard 2A7V về cơ bản vẫn giữ hình dáng như các phiên bản Leopards trước đó; nhưng về bên trong có những thay đổi lớn, đảm bảo cho xe có tính năng kỹ chiến thuật tương đương với những loại MBT hiện đại nhất trên thế giới hiện nay.

Leopard 2A7V về cơ bản vẫn giữ hình dáng như các phiên bản Leopards trước đó; nhưng về bên trong có những thay đổi lớn, đảm bảo cho xe có tính năng kỹ chiến thuật tương đương với những loại MBT hiện đại nhất trên thế giới hiện nay.

Dự án Leopard 2A7V với mục đích đáp ứng các yêu cầu, thách thức và mối đe dọa hiện tại; nhất là khi đối thủNga đã triển khai phiên bản MBT T-90M Proryv-3 nâng cấp, cũng như MBT T-14 Armata sắp bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Dự án Leopard 2A7V với mục đích đáp ứng các yêu cầu, thách thức và mối đe dọa hiện tại; nhất là khi đối thủNga đã triển khai phiên bản MBT T-90M Proryv-3 nâng cấp, cũng như MBT T-14 Armata sắp bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Dự kiến đến năm 2026, 2/3 số lượng xe tăng Leopard của quân đội Đức có trong biên chế sẽ được nâng cấp lên chuẩn 2A7V vàsẽ trở thành xương sống chủ lực của lực lượng xe tăng Đức; số còn lại sẽ đưa vào dự trữ.

Dự kiến đến năm 2026, 2/3 số lượng xe tăng Leopard của quân đội Đức có trong biên chế sẽ được nâng cấp lên chuẩn 2A7V vàsẽ trở thành xương sống chủ lực của lực lượng xe tăng Đức; số còn lại sẽ đưa vào dự trữ.

Tuy nhiên công bằng đánh giá, phiên bản MBT Leopard 2A7V hiện đại hóa cũng chỉ đáp ứng yêu cầu ngắn hạn trước mắt đến khoảng năm 2030; về trung hạn và dài hạn,Chương trình xe tăng của tương lai (MGCS) do Đức và Pháp hợp tác phát triển, khi hoàn thành sẽ thay thế số MBT Leopard 4/5/6/7 có trong biên chế trong Lục quân Đức.

Tuy nhiên công bằng đánh giá, phiên bản MBT Leopard 2A7V hiện đại hóa cũng chỉ đáp ứng yêu cầu ngắn hạn trước mắt đến khoảng năm 2030; về trung hạn và dài hạn,Chương trình xe tăng của tương lai (MGCS) do Đức và Pháp hợp tác phát triển, khi hoàn thành sẽ thay thế số MBT Leopard 4/5/6/7 có trong biên chế trong Lục quân Đức.

Như vậy phải mất thêm 5 năm nữa, quân đội Đức mới đưa hết số Leopard 2A7V,được nâng cấp từ các phiên bản Leopard khác nhau vào sử dụng. Hiện tại, 2 công ty KMW và Rheinmetall đã hoàn thành xây dựng quy trình nâng cấp các xe tăng Leopardsvà đã bàn giao chiếc Leopard 2A7V đầu tiên cho khách hàng.

Như vậy phải mất thêm 5 năm nữa, quân đội Đức mới đưa hết số Leopard 2A7V,được nâng cấp từ các phiên bản Leopard khác nhau vào sử dụng. Hiện tại, 2 công ty KMW và Rheinmetall đã hoàn thành xây dựng quy trình nâng cấp các xe tăng Leopardsvà đã bàn giao chiếc Leopard 2A7V đầu tiên cho khách hàng.

Trong thời gian chờ xuất hiện một MBT hoàn toàn mới, thì phiên bản Leopard 2A7V sẽ là xương sống của lực lượng xe tăng Đức và điều này cho thấy, lãnh đạo quân đội Đức đã chuẩn bị sẵn sàng cho kịch bản xảy ra giao tranh trên quy mô lớn với lực lượng xe tăng hùng mạnh của quân đội Nga.

Trong thời gian chờ xuất hiện một MBT hoàn toàn mới, thì phiên bản Leopard 2A7V sẽ là xương sống của lực lượng xe tăng Đức và điều này cho thấy, lãnh đạo quân đội Đức đã chuẩn bị sẵn sàng cho kịch bản xảy ra giao tranh trên quy mô lớn với lực lượng xe tăng hùng mạnh của quân đội Nga.

Video Leopard 2A7 – Siêu tăng có sức mạnh đáng sợ nhất thế giới - Nguồn: Khám phá Top@Youtube

Tiến Minh

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: http://kienthuc.net.vn/quan-su/vua-tang-leopard-2a7v-cua-duc-san-sang-nghenh-chien-xe-tang-nga-1341038.html