TP. HCM: Mở thêm 18 tuyến xe buýt kết nối với Metro số 1

TP. HCM bổ sung thêm 18 tuyến xe buýt để tăng cường khách cho Metro số 1 sắp hoạt động (ảnh minh họa)

Sở Giao thông Vận tải TP. HCM vừa công bố danh mục mạng lưới tuyến xe buýt nội tỉnh và liền kề.

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải bổ sung thêm 21 tuyến xe buýt, trong đó có 3 tuyến liên tỉnh và 18 tuyến nội thành để tăng cường khách cho Metro số 1.

Cụ thể, 18 tuyến mới sẽ kết nối trường học, khu đô thị, như: Đại học Quốc gia, Nông Lâm, Vinhome Grand Park, khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi, Masteri An Phú... tạo thành hệ thống buýt nhánh và buýt gom khách kết nối vào 14 nhà ga Metro số 1.

Bên cạnh đó, 3 tuyến liên tỉnh mở mới kết nối với Bình Dương và Đồng Nai, gồm: Tuyến 61-9 (Bến xe Củ Chi – Dĩ An – Bến xe Miền Đông mới), tuyến 61-10 (Bến xe Bến Cát – Bến xe Miền Đông mới); tuyến 60-9 (Bến xe Miền Đông mới – Khu du lịch Giang Điền).

Với việc bổ sung thêm 21 tuyến, mạng lưới tuyến xe buýt trên địa bàn TP. HCM hiện có 185 tuyến, trong đó 148 tuyến xe buýt nội tỉnh và 37 tuyến liền kề. Trong số này có 122 tuyến xe buýt đang hoạt động, 63 tuyến chưa khai thác.

Theo Sở Giao thông Vận tải, năm 2023, số tiền trợ giá xe buýt ở TP. HCM là hơn 1.700 tỷ đồng.

Dự kiến, tuyến metro số 1 sẽ vận hành thử toàn tuyến vào ngày 2/9 và sẽ khai thác thử toàn tuyến vào tháng 12 năm nay. Và nếu được thông qua loạt cơ chế đặc thù, chỉ trong 12 năm tới, TP. HCM sẽ phủ mạng lưới 220 km metro.

Tuyến metro số 1 sẽ có 11 cầu bộ hành kết nối với các ga trên cao. Ngoài ra, theo ước tính, mạng lưới xe buýt gom cùng các hạng mục kết nối đồng bộ này có thể giúp tăng thị phần lượng khách của tuyến metro số 1 lên 50 - 60%.

Nếu năm 2024, tuyến metro số 1 đưa vào vận hành mà chưa xây dựng được mạng lưới xe buýt thì một ngày chỉ có thể chuyên chở 68.000 hành khách. Nếu có các tuyến xe buýt này, có thể tăng lên 110.000 hành khách/ngày.

Trần Lê