TP. HCM điều chỉnh 17 km Vành đai 4: Giảm 4.000 tỷ đầu tư, có thêm quỹ đất 590ha
UBND TP. HCM vừa có văn bản chấp thuận về mặt chủ trương đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường Vành đai 4 đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) thuộc dự án Vành đai 4 - TP. HCM.
Điều chỉnh Vành đai 4 giúp TP. HCM tiết kiệm hơn 4.000 tỷ đồng (ảnh minh họa)
Theo đó, đường Vành đai 4 qua TP. HCM sẽ điều chỉnh hướng tuyến đoạn từ điểm đầu tuyến đến đoạn giao với Quốc lộ 22 (phạm vi dự án nằm ngoài ranh khu quy hoạch KCN Tây Bắc Củ Chi giai đoạn 2); đoạn từ vị trí cách nút giao Vành đai 4 với Quốc lộ 22 khoảng 1,6 km đến cuối tuyến, hướng tuyến theo quy hoạch được duyệt. Tổng chiều dài tuyến khoảng 17,12 km.
Với phương án này, đoạn tuyến xây dựng hạn chế tối đa qua các đường hiện hữu, các khu dân cư hiện hữu nên khối lượng thực hiện bồi thường giải phóng bằng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng thấp. Từ đó, giúp chi phí đầu tư dự án thấp hơn 4.000 tỷ đồng so với quy hoạch được duyệt, rút ngắn thời gian thực hiện đầu tư.
Ngoài ra, hướng tuyến mới giúp TP.HCM có điều kiện khai thác các quỹ đất dọc tuyến, tạo nguồn thu cho ngân sách (dự kiến khoảng 590 ha), góp phần mở rộng, phát triển khu công nghiệp, dịch vụ, khu đô thị mới dọc hai bên tuyến.
Về vốn đầu tư, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM nghiên cứu 2 phương án đi trên cao và đi thấp. Với phương án đi thấp, giai đoạn 1 có mức vốn khoảng 13.893 tỷ đồng (chi phí xây dựng là 7.156 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng 6.736 tỷ đồng). Tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện là 20.894 tỷ đồng.
Phương án đi trên cao giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 25.951 tỷ đồng (chi phí xây dựng là 19.540 tỷ đồng, chi phí mặt bằng 6.411 tỷ đồng). Tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện là 35.306 tỷ đồng.
UBND TP. HCM giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để lấy ý kiến góp ý của các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì, phối hợp UBND huyện Củ Chi và các sở, ngành liên quan tổ chức điều chỉnh cục bộ các đồ án quy hoạch theo quy định và cơ chế chính sách đặc thù quy định tại Nghị quyết 98 của Quốc hội.
Dự án Vành đai 4 dài gần 200 km, đi qua TP. HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu. Đoạn Vành đai 4 đi qua TP. HCM (huyện Củ Chi, Nhà Bè) với điểm đầu tại cầu Phú Thuận (thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương) và điểm cuối ở cầu Thầy Cai (huyện Đức Hòa, tỉnh Long An).
Đường Vành đai 4 - TP. HCM khi hoàn thành sẽ là tuyến huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và kết nối với các tuyến quốc lộ hướng tâm.
