Toàn cảnh đường vành đai nghìn tỷ ở Đà Nẵng sắp về đích

Dự án đường vành đai phía tây Đà Nẵng (giai đoạn 1) dài 19,3km, đi qua các xã Hòa Khương, Hòa Ninh, Hòa Phú, Hòa Phong và Hòa Liên (huyện Hòa Vang) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương (vốn trái phiếu Chính phủ) và ngân sách TP Đà Nẵng.

Dự án có điểm đầu giao QL14B (thôn Hương Lam, xã Hòa Khương), điểm cuối nằm tại Km 19+177,30 nối trục đường chính của khu công nghệ thông tin tập trung (xã Hòa Liên). Được khởi công vào tháng 10/2018, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2020.

Tuy nhiên, do phương án giải phóng mặt bằng, tái định cư chưa sát với thực tế phải điều chỉnh; ảnh hưởng của dịch Covid-19; năng lực nhà thầu yếu dẫn đến việc dự án trễ hẹn hoàn thành hơn 3 năm.

Dự án do Liên danh nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) thi công. Tuy nhiên, do năng lực của Cienco 1 không đảm bảo yêu cầu nên một số hạng mục được chuyển sang cho Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn.

Ghi nhận của PV Báo Giao thông chiều 23/4, tại cầu vượt QL14B, một số công nhân, máy móc đang thi công, hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của dự án.

Về phía cuối tuyến khoảng 1km, đơn vị thi công huy động nhiều máy móc cho thảm nhựa hoàn thiện mặt đường một số điểm còn lại.

Tại vị trí sạt lở nghiêm trọng trong đợt mưa lũ vừa qua (Km5, đoạn xã Hòa Phú), sau nhiều ngày nỗ lực làm xuyên đêm, tuyến đường cơ bản đã thông. Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đang tăng tốc thi công tăng.

Các cây cầu dọc tuyến như cầu vượt QL14B đã hoàn thành toàn bộ phần cầu và cống hộp giảm tải, hạng mục tường chắn và thảm bê tông nhựa đường dẫn 2 đầu cầu, thảm bê tông nhựa mặt cầu và thông xe qua cầu. Cầu Lâm Viên, cầu Hội Phước, cầu vượt ĐT602 đã hoàn thành toàn bộ phần cầu và thông xe qua cầu.

Theo Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng (chủ đầu tư), ngày 23/1/2024, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn có công văn cam kết hoàn thành cơ bản công trình vào ngày 29/3/2024, hoàn thiện công trình vào ngày 30/4/2024. Đến nay, bằng nhiều nỗ lực, nhà thầu thi công cơ bản đảm bảo tiến độ.

Tuy nhiên, dự án vẫn còn khoảng 60 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng phạm vi nút giao QL14B, trong đó có 32 hộ dân nằm ở mặt tiền QL14B. Một số vị trí nút giao với đường dân sinh vướng còn vướng mặt bằng.

Quá trình thi công lu, rung gây nứt một số nhà dân. Chủ đầu tư đã phối hợp với đơn vị giám định bảo hiểm xác định và thông báo giá trị đền bù cho các hộ dân. Tuy nhiên, một số hộ dân có thời điểm cản trở thi công do chưa thống nhất giá trị đền bù hoặc yêu cầu nhận được tiền đền bù mới cho thi công tiếp.

Vĩnh Nhân