Thúc đẩy kết nối giao thông Bắc Giang - Thái Nguyên

Cơ bản hoàn thành đường phía Bắc Giang

Đường nối QL 37 - QL 17 đi Võ Nhai (Thái Nguyên) khởi công cuối tháng 12/2021, đi qua địa bàn thị xã Việt Yên, các huyện: Tân Yên, Yên Thế (Bắc Giang). Dự án này gồm có tuyến chính dài hơn 42 km và tuyến nhánh dài hơn 13,6 km. Tổng mức đầu tư của công trình hơn 1,4 nghìn tỷ đồng từ nguồn ngân sách T.Ư và tỉnh. Điểm đầu của tuyến chính tại Km0+00 giao với tuyến QL37-QL17-ĐT 292 tại vị trí gần trạm bơm Lái Nghiên (thị xã Việt Yên); điểm cuối tuyến chính thuộc xã Canh Nậu (Yên Thế) tại Km42+070 hết địa phận tỉnh Bắc Giang vuốt nối vào đường hiện trạng thuộc xã Bình Long, huyện Võ Nhai (Thái Nguyên).

Đường nối QL 37 - QL 17 đi Võ Nhai phía tỉnh Bắc Giang cơ bản hoàn thành.

Tuyến chính của đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (phân đoạn từ QL37 – QL17) và cấp III miền núi (phân đoạn từ QL17 – Võ Nhai), nền đường rộng 9-12 m, mặt đường rộng 8-11 m được đổ bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm. Trên tuyến còn xây 7 công trình cầu vượt qua kênh, suối; hệ thống thoát nước, một số nút giao và hạng mục bảo đảm an toàn giao thông. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh làm chủ đầu tư.

Đây là dự án trọng điểm của tỉnh, có vai trò quan trọng, tăng cường tính kết nối giữa thị xã Việt Yên, huyện Tân Yên, Yên Thế với huyện Võ Nhai. Tuyến đường hoàn thành sẽ khắc phục “vùng lõm” về giao thông, mở ra không gian phát triển mới cho hai địa phương, thúc đẩy thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp, tạo động lực phát triển KT-XH địa phương. Xác định rõ tầm quan trọng đó nên ngay sau khi khởi công, lãnh đạo tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ dự án.

Do tuyến đường dài, đi qua nhiều địa bàn có địa hình phức tạp, mở mới nhiều tuyến nhánh nên việc thi công khá vất vả. Đặc biệt, có vị trí phải xẻ đồi, bạt núi, mất nhiều thời gian vì vừa phải đào đắp, vừa xây dựng hạng mục bảo đảm an toàn, chống sạt lở. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu còn bố trí tăng ca, làm đêm với mong muốn sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ người dân. Với nỗ lực đó, hiện tuyến nhánh đã thi công xong, được bàn giao đưa vào sử dụng và tuyến chính đoạn qua thị xã Việt Yên, huyện Tân Yên đã hoàn thành.

Như vậy đến nay, tuyến chính đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc, nhà thầu đã thảm mặt đường đạt gần 39/42 km. Tuyến chính đi qua địa bàn huyện Yên Thế kết nối với huyện Võ Nhai đang được liên danh nhà thầu tập trung cao thi công. Để hoàn thành các hạng mục còn lại, những ngày này, nhà thầu huy động khoảng 60 công nhân và nhiều máy móc, thiết bị, chia làm nhiều mũi thi công như: Thảm mặt đường đoạn giáp ranh với tỉnh Thái Nguyên, hoàn thiện hệ thống thoát nước và an toàn giao thông, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 30/6 năm nay, bảo đảm đúng kế hoạch đề ra.
Thái Nguyên khẩn trương thực hiện

Tuyến đường kết nối với huyện Võ Nhai (Thái Nguyên) được triển khai không chỉ người dân phía Bắc Giang mong mỏi mà bà con tỉnh Thái Nguyên cũng ngóng chờ từng ngày. Ông Trần Quang Hưng, Phó Chủ tịch UBND xã Bình Long, huyện Võ Nhai thông tin, hằng ngày người dân trong xã mang nông sản, chủ yếu là gỗ rừng trồng sang địa bàn huyện Yên Thế bán cho các xưởng chế biến gỗ. Cùng đó, công nhân đi làm ở các doanh nghiệp trong khu công nghiệp ở Bắc Giang, Bắc Ninh hay thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) cũng đi qua con đường này sang Bắc Giang. Tuy vậy, đường nối vẫn còn đoạn nhỏ, hẹp, xuống cấp.

Nhà thầu thi công đường nối QL 37 - QL 17 đi Võ Nhai, đoạn giáp ranh với tỉnh Thái Nguyên.

Mưa lớn thì lầy lội, có đoạn ghồ ghề, rất khó đi nên bà con mong đường mới sớm được hoàn thiện, tương đồng với Bắc Giang. Từ khi triển khai dự án đường do phía Bắc Giang thi công, xã Bình Long phối hợp giải phóng mặt bằng liên quan khoảng 30 hộ, tất cả đều đồng thuận. Hiện nay, xã đã rà soát, chuẩn bị công tác giải phóng mặt bằng của khoảng 70 hộ để làm đường phía tỉnh Thái Nguyên. Qua nắm bắt, người dân xã Bình Long đều phấn khởi, sẵn sàng bàn giao mặt bằng khi Thái Nguyên triển khai dự án.

Liên quan đến dự án này, ngày 12/8/2021, HĐND tỉnh Thái Nguyên đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường kết nối ĐT 265 (xã Bình Long, huyện Võ Nhai) đi Bắc Giang. Tổng chiều dài 6,2 km, trong đó điểm đầu giao với ĐT 265 tại Km21+500 thuộc địa phận xã Bình Long; điểm cuối giao với dự án đường nối QL 37 - QL 17 - Võ Nhai của Bắc Giang. Bề rộng nền đường 9 m, bề rộng mặt đường 8 m (bao gồm cả gia cố lề). Mặc dù dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2021 nhưng đến năm 2024 tỉnh Thái Nguyên mới bố trí được nguồn vốn để thực hiện.

Theo Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Thái Nguyên, hiện nay dự án đang được chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến trình thẩm định, phê duyệt trong tháng 4/2024; đồng thời Sở cũng báo cáo UBND tỉnh, xem xét, bố trí kế hoạch vốn để thực hiện các dự án bảo đảm tiến độ theo yêu cầu; phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư tuân thủ quy định của pháp luật trong quá trình triển khai; chủ động, tích cực phối hợp với các sở, ban, ngành, địa phương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, nhất là phối hợp thực hiện nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, quy hoạch, xây dựng các khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Với quyết tâm triển khai, dự kiến dự án sẽ được khởi công trong quý III/2024, hoàn thành dự án vào quý I năm 2025.

Ngoài đường nối QL 37 - QL 17 đi Võ Nhai, trên địa bàn tỉnh còn triển khai một số dự án giao thông kết nối với Hà Nội, Hải Dương. Tiến độ các công trình này như sau:
- Cầu Xuân Cẩm (phía Bắc Giang đã thi công xong) sắp được đấu nối với huyện Sóc Sơn (Hà Nội) bằng tuyến đường dài hơn 4,2 km. Tuyến đường này đang được huyện Sóc Sơn đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành và kết nối với cầu Xuân Cẩm vào ngày 13/4 năm nay.
- Dự án cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu có tổng mức đầu tư gần 1,5 nghìn tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Cầu được xây dựng nhằm kết nối tỉnh Bắc Giang và Hải Dương. Đến thời điểm này, phần xây dựng cầu đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng công việc, phấn đấu hợp long vào tháng 6/2024 và dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 9/2024, vượt trước kế hoạch đề ra 4 tháng.

Bài, ảnh: Nhóm PVKT