Thú vị loạt hãng hàng không quốc gia nhỏ nhất thế giới

Hầu hết các quốc gia đều có một hãng hàng không quốc gia, và một số thậm chí có nhiều hơn một, như Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất, được phục vụ bởi cả Etihad và Emirates.

Một số quốc gia khác lại không có hãng hàng không quốc gia chính thức nào, như Hoa Kỳ - Pan Am là hãng hàng không Hoa Kỳ cuối cùng mà nhiều người đánh giá là một hãng hàng không quốc gia, cho đến khi chấm dứt hoạt động vào năm 1991.

Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu hóa, việc xác định một hãng hàng không quốc gia không còn dựa trên tiêu chuẩn cố định. Gary Crichlow, chuyên gia của AviationValues, chỉ ra rằng, các hãng hàng không quốc gia thường sở hữu những đặc trưng nhận diện như sự sở hữu hoặc hỗ trợ từ chính phủ, tên gọi mang dấu ấn quốc gia, và vị thế độc quyền trong thị trường quốc tế.

Các hãng lớn như Vietnam Airlines không chỉ là đại diện cho quốc gia mà còn phản ánh sự kết hợp giữa vị trí địa lý và mối liên kết văn hóa, kinh tế. Dù thuật ngữ “hãng hàng không quốc gia” có thể không còn được sử dụng rộng rãi, nhưng vai trò và ảnh hưởng của chúng vẫn đặc biệt quan trọng tại nhiều quốc gia.

Ví dụ, Crichlow cho biết, các hoạt động quốc tế của các hãng hàng không nhỏ ở Caribe như Aruba Airlines, Cayman Airways, Bahamasair và Surinam Airways hầu như hoàn toàn tập trung vào việc phục vụ khách du lịch và di cư đến Hoa Kỳ, và sự gần gũi tương đối giữa chúng có nghĩa là họ có thể vận hành các tuyến đường đó với máy bay không lớn hơn các loại 737 hoặc A320 narrowbodies.

Tương tự, ở Thái Bình Dương, chiếc 737 duy nhất của Air Vanuatu và chiếc A320 của Solomon Airlines tập trung chủ yếu vào các chuyến bay đến Úc.

Dưới đây là danh sách những hãng không quốc gia có đội bay "khiêm tốn" nhất thế giới:

Air Albania, hãng hàng không mới nổi của Albania, đang mở rộng dấu chân của mình từ Tirana với một đội máy bay Airbus gồm ba chiếc.

Air Albania

Được thành lập vào năm 2018, sau một thời gian dài không có hãng hàng không quốc gia, Air Albania hiện được Turkish Airlines sở hữu 49% cổ phần.

Air Burkina, biểu tượng của Burkina Faso từ năm 1967, vận hành hai E-195 và một E-175 của Embraer, phục vụ các thủ đô lân cận ở Tây Phi.

Air Burkina

Với quốc kỳ Burkina Faso, hãng này là niềm tự hào của quốc gia với khoảng 20 triệu dân.

Air Marshall Islands kết nối quần đảo Thái Bình Dương với thế giới từ năm 1980. Với một đội máy bay gồm Bombardier Dash-8 và hai Dornier 228, hãng này là cầu nối giữa Majuro và các atoll xa xôi.

Aruba Airlines là hãng hàng không duy nhất của Aruba, một thiên đường nhiệt đới thuộc Vương quốc Hà Lan. Với một A320 và một A321, hãng này bay đến Colombia, Guyana và Florida từ năm 2006.

BermudAir, hãng hàng không mới của Bermuda, đã ra mắt vào năm 2023 với hai Embraer E-175, cung cấp kết nối đến Boston và Fort Lauderdale.

Cabo Verde Airlines của Cape Verde, với một Boeing 737 MAX 8 và một 737-700, phục vụ các điểm đến ở Châu Mỹ, Châu Âu và Châu Phi từ năm 1958.

Czech Airlines, một trong những hãng hàng không lâu đời nhất, Là một trong những hãng hàng không lâu dài nhất thế giới, Czech Airlines được thành lập vào năm 1923 và hiện chỉ vận hành hai chiếc máy bay - cả hai đều là Airbus A320 - sau khi đệ đơn phá sản vào năm 2021 và trải qua một quá trình cải cách mạnh mẽ.

Czech Airlines vừa kỷ niêm 100 năm thành lập

Hiện tại, hãng chỉ cung cấp các chuyến bay đến Madrid và Paris từ Prague.

Fly Arna, hãng hàng không quốc gia của Armenia, tạm ngừng hoạt động để “điều chỉnh hoạt động” nhưng vẫn giữ vị thế từ năm 2021. Với một chiếc Airbus A320-214, Fly Arna kết nối Armenia, quốc gia có 3 triệu dân, với các điểm đến quan trọng như Baghdad, Tehran và Moscow.

Sudan Airways, niềm tự hào của Bắc Phi với lịch sử từ năm 1946, đã vượt qua thách thức để tiếp tục bay với một Boeing 737 và một Airbus A320 sau các biến cố và lệnh cấm từ Liên minh châu Âu.

Surinam Airways phản ánh sự linh hoạt của Suriname, một quốc gia Nam Mỹ với 630.000 dân, thông qua việc vận hành hai Boeing 737-800 và một A340, nối Paramaribo với Amsterdam, Miami và Aruba.

Hãng này cũng đã góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không với việc chuyển giao một chiếc 777 cho chương trình ecoDemonstrator của Boeing.

Các hãng hàng không này, mặc dù có quy mô nhỏ, nhưng đều đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì và phát triển kết nối hàng không quốc tế, đồng thời thích ứng với những thay đổi của thời đại.

Hàn Mai