Thị xã Điện Bàn (Quảng Nam): Đường ra vào cổng trường mất ATGT, nguy cơ TNGT xảy ra đối với học sinh

Học sinh đi xe đạp băng qua đường giữa dòng phương tiện ô tô và xe máy, nguy cơ mất ATGT

Trường THCS Nguyễn Văn Trỗi và Trường THPT Nguyễn Khuyến cùng nằm trên trục đường dân cư số 8 (phường Điện Thắng Trung, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam). Số lượng học sinh của 2 trường học lên đến gần 2.000 học sinh. Vào giờ cao điểm đến trường, tan học, số lượng học sinh từ đường dân cư số 8 ra tuyến ĐH5 tập trung lớn, thường xuyên gây ùn ứ giao thông.

Đáng lo, mặt đường dân cư số 8 khá hẹp, rộng chừng khoảng 3 m. Cùng với đó, nút giao cắt với tuyến ĐH5 có lượng ô tô và xe máy lưu thông qua lại lớn; tuy nhiên, hệ thống đảm bảo ATGT ở nút giao khá sơ sài, khiến cho tình hình giao thông vào giờ cao điểm hết sức hỗ loạn. Nguy cơ TNGT xảy ra đối với học sinh khi nhiều phương tiện lưu thông với tốc độ cao, một số học sinh đi bộ, đi xe đạp, điều khiển mô tô, xe máy có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT.

Đáng nói, để né trạm thu phí đường bộ phía Bắc Quảng Nam xe khách, xe tải thường xuyên đi vào tuyến ĐH5, vào các tuyến đường trong khu dân cư, rồi vòng ra QL1, khiến cho lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường này rất lớn. Trong khi điều kiện hạ tầng giao thông còn hạn chế, hầu hết các tuyến đường trong khu dân cư đều chật hẹp, hệ thống ATGT chưa đảm bảo, nguy cơ mất ATGT, TNGT xảy ra càng lớn.

Ông Trương Công Nhiên, Hiệu trưởng Trường THCS Nguyễn Văn Trỗi cho hay, hiện nay, Nhà trường có 588 học sinh, các em đến trường chủ yếu đi bằng xe đạp, một phần đi bộ và phụ huynh đưa đón. So với học sinh Nhà trường, thì số học sinh Trường THPT Nguyễn Khuyến lớn hơn rất nhiều, khoảng hơn 1.300 học sinh. Trong khi đó, học sinh cả 2 trường đều vào ra chung 1 tuyến đường dân cư số 8. Khi qua nút giao với tuyến ĐH5 có lượng phương tiện lớn nên nguy cơ mất ATGT rất cao, tiềm ẩn TNGT xảy ra đối với các em học sinh.

"Để đảm bảo ATGT, giải tỏa áp lực giao thông khu vực cổng trường, nút giao đường dân cư số 8 và ĐH5, lãnh đạo 2 trường đã thống nhất phương án giờ tan trường lệch nhau 15 phút. Tuy nhiên, về lâu dài, Nhà trường mong các cơ quan chức năng thị xã Điện Bàn quan tâm đầu tư, bổ sung hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông tại nút giao đường dân cư số 8 và tuyến ĐH5. Đồng thời, tăng cường các biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến như gờ giảm tốc, vạch sơn dành cho người đi bộ, giải tỏa hành lang an toàn đường bộ... Đặc biệt, lực lượng CSGT cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT", ông Nhiên đề nghị.

Theo Phòng Quản lý đô thị thị xã Điện Bàn, để đảm bảo ATGT khu vực nút giao giữa tuyến ĐH5 và tuyến đường vào Trường THCS Nguyễn Văn Trỗi, Trường THPT Nguyễn Khuyến, năm 2023, Phòng đã có văn bản trình UBND thị xã Điện Bàn đề nghị cấp kinh phí lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông.

Theo đó, UBND thị xã Điện Bàn giao Phòng Tài chính - Kế hoạch kiểm tra, tham mưu cho UBND thị xã cấp kinh phí cho Phòng Quản lý đô thị để thực hiện theo đúng quy định. Tuy nhiên, đến nay, Phòng Quản lý đô thị chưa nhận được kinh phí để thực hiện. Việc nút giao đường dân cư số 8 và tuyến ĐH5 chưa được bổ sung hệ thống đảm bảo ATGT kịp thời sẽ gây nguy cơ mất ATGT, xảy ra TNGT rất lớn.

Một số hình ảnh tình hình TTATGT tại nút giao đường dân cư số 8 và tuyến ĐH5

PV